時を重ねただけ…  バス模型

広島電鉄に京浜急行バスからのエルガノンステップが1台入り、6号線で運用を開始している。12号線で運用されている東急バスからのエルガワンステップ3台と共に初のいすゞ車の移籍である。
広島200か1828 広島電鉄 平成13年式 いすゞ KL-LV280L1改 66758
<京浜急行バス
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そう言えば昔GMの1/87エルガを広電色に塗り替えたなと探してみたら出て来た。
モデルは短尺なので尺を無視するかサンプル上がりの短尺601番にするか悩んだが、601番だとサッシをいじる必要があるので、結局前者にしてプロパーの標準尺633番タイプとしたと記憶している。デビューして早いうちに作ったから8年ほど前かな?
ベースはオレンジ色の「カタログ特別仕様A」で、京急と小田急も入手していたがこっちは手付かず。ただどちらも「タイプ」なので、京急には無い丸型換気扇が付いていたりする。
まさかねぇ、ノンステがどんどん中古車として流通して、しかもそれが中古導入をやめていた広電に入るとは当時は考えもしなかった…
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作った頃は こんな日が 来るとは思わずにいた〜♪
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来るには来たが…  バス模型

国産名車でおなじみのアシェットから発刊された「日本のバスコレクション」。出ているはずなのにどこの書店にも無い。
業を煮やして定期購読を申し込んだら…
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Vol.1、Vol.2をすっ飛ばしてVol.3の上毛電鉄の日野BH15が届いた。
しかも「定期購読のシステムをよう確立できんかったけぇ、これやるから無かったことにしてくれや」と…
ちょっと待て、国産名車はうまく機能しとるじゃないか。しかもどんどん延長されとる。
ようするにバスは売れんからやめるということね。
11/21発売予定のVol.4高知県交通の日産U690が欲しいが、この分だと書店分も出ないんだろうな。
因みにVol.1の東海バスBXD30は関西で山のように売れ残り、Vol.2の都営BU04は関東限定販売だったとか…

さて肝心のモデルは1/72スケールでまぁいい出来である。ただ側窓サイズが大きすぎてアンバランスなのが残念。乗用車同様ノレブ社製かな?
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超お手軽バスコレいじり  バス模型

広島バスの新車、UD LKG-AP35FM/MFBM をお手軽改造で作ってみた。
いや、こんなの改造とは言えんな〜。
画像が荒いのはご容赦。m(_ _)m

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バスコレ第15弾の広島バスエアロスターの側面サッシを名鉄のと交換して黒く塗っただけである。ホイールも名鉄の銀を転用。
実車は黒である前扉の黒塗装は失敗。マスキングしたのにはみ出て汚い…(汗)
中扉下部の窓の変な緑色はどう処理しようかと思案中。
ナンバーや社番の違い、ワンステップバスの表記が無いなどは…無視(笑)

黒サッシと赤ホイールを組み込んだ名鉄車、クーラー外して換気扇を付け、塗装を変えれば元・高槻市営になるから無駄にはならない。ガラスの色違いには目を瞑ろう。
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食パントミカ  バス模型

広島電鉄の帝国ボディ日野RB10というと、今から4年前に1/64サイズのトミカリミテッドヴィンテージLV23dとしてモデル化されている。
モデルになったのは昭和41年式 51274 広2い3801であるが、都営バスの金型流用の為に方向幕など細部が異なっている。
41年式の帝国車は2台のみで他は金産であった。

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参考としてT.F様撮影画像を…
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あれが違う、これが違うと言い出すとキリが無い。近似モデルが出るだけでも十分だと思うが…。
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これはイメージです…  バス模型

高宮今日子さまがアリイのバスモデルをアップされていたので保管、いや補完を兼ねて他の種類もついでに…

シリーズ1:空港バス
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シリーズ2:はとバス
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シリーズ3:高速バス
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シリーズ4:名鉄観光バス
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素晴らしい箱絵! ワクワクして来るね〜!
箱を開けてみると…
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箱の説明に ●《HO》スケールを採用:実物に忠実なモデル とある(笑)
空港バスと高速バスはまぁいいんだけど、はとバスと観光バスはなぜかバス窓で、明らかに金産か帝国ボディ。空港・高速バスタイプベースに側面をバス窓にしたのだろうが、どうしてメトロ窓にならなかったのか摩訶不思議。

ここに紹介したのは近年入手した物で400円時代の物である。
子供の頃に買ったのは300円時代のはとバスをベースに、中折扉を追加して正面を作り替え、広電のRC300P風になる予定のブツが挫折したままン10年放置ぷれい中である…(汗)

あっさり見つかったので追加…(^^ゞ
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モデルはこれ。43年式日野RC300P/金産
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前扉潰して車掌窓付けてツーメン時代にしようかな?
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