2008/11/6 8：07
奇妙なテクニック
私は見通しの悪く狭い道の道の交差点で日があるというのにカーブミラーに向けて必ずハイビームをするようになりました。
対向車が（特に朝は）急いでいて、離合する隙間がないのに強引に突っ込んでくるのです。
お互いにロスタイムじゃないですか。離合できないから互いにノロノロと道を譲らなければならない。
対向車に待ってもらうためです。
でもカーブミラー見ない人はかなり多いので『ミラー見やがれ』とばかりにハイビームをカーブミラーにぶつけるのです。
こんなことするやつはあまりいないですが、狭い山道でカーブミラーに向けてハイビームはよくやってますし、そういう道は自然とライトオン。
相手に自分の存在を知らせるためには大事なことと思うのです。
免許取って20年あまり、速度違反は数回あるけども、事故の経験はない。
追突されたことも、ない。被害事故も、ない。
予測には細心の注意を払う。
唯一こないだ、駐車場の看板にリアゲートを押し付けてしまったうっかりミスが一回きり。
それまで板金塗装に世話になったことすらない。
しょっ中追突されて修理に入る人がいますが、追突される半分以上の人はきっと追突される本人が悪いと私は思います。
走って見ていて、この人、絶対追突されるタイプってわかるもの。
追突の原因作らないでくださいね。
ちなみに私は信号停車のときは人より停車の距離を長く取るようにしています。
電車ってなかなか急には止まれないでしょ。
あれほど極端ではありませんが、スピードはそこそこ出すくせに、停まるのは大変穏やかなんです。
免許更新が近づいてる。
次こそゴールドカードもらうぞ。
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対向車が（特に朝は）急いでいて、離合する隙間がないのに強引に突っ込んでくるのです。
お互いにロスタイムじゃないですか。離合できないから互いにノロノロと道を譲らなければならない。
対向車に待ってもらうためです。
でもカーブミラー見ない人はかなり多いので『ミラー見やがれ』とばかりにハイビームをカーブミラーにぶつけるのです。
こんなことするやつはあまりいないですが、狭い山道でカーブミラーに向けてハイビームはよくやってますし、そういう道は自然とライトオン。
相手に自分の存在を知らせるためには大事なことと思うのです。
免許取って20年あまり、速度違反は数回あるけども、事故の経験はない。
追突されたことも、ない。被害事故も、ない。
予測には細心の注意を払う。
唯一こないだ、駐車場の看板にリアゲートを押し付けてしまったうっかりミスが一回きり。
それまで板金塗装に世話になったことすらない。
しょっ中追突されて修理に入る人がいますが、追突される半分以上の人はきっと追突される本人が悪いと私は思います。
走って見ていて、この人、絶対追突されるタイプってわかるもの。
追突の原因作らないでくださいね。
ちなみに私は信号停車のときは人より停車の距離を長く取るようにしています。
電車ってなかなか急には止まれないでしょ。
あれほど極端ではありませんが、スピードはそこそこ出すくせに、停まるのは大変穏やかなんです。
免許更新が近づいてる。
次こそゴールドカードもらうぞ。
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2008/11/7 1：37
投稿者：Ju-NON
2008/11/6 8：26
投稿者：あや
こんにちは、通りすがりです。車の事全くわからないのでこの記事も大体のことしかわからなかったのですが、とりあえず「ハイビーム」というのが好きになりました。こう、敵の戦力を推し量る為に一番最初にヒーローがやるビームみたいな感じだと思って♪楽しかったです♪ありがとうございました
http://angel.ap.teacup.com/nanjyo/
http://angel.ap.teacup.com/nanjyo/
私は車に乗りながらライダー的な視点で運転してますので、バイクの経験が活きてます。
ここまで慎重なのに、何回捕まったかな〜。全部速度違反。追尾がほとんどです。
バイク乗りはちょっとしたスピード狂（笑）
今でこそバイクは経済的理由から降りてますが、それだけにゴールド免許のチャンス。
更新可能までにあと二十日。
無事更新になだれ込むぞ。
更新期間に入ったらゴールドの資格ありならすぐに行きましょうね。
6〜7年前かな〜最後の違反は。
それまでは結構捕まりましたが、以来無傷…
保険安くなるといいな〜