2012/2/11
EU航空機排ガス規制にIATAも反対表明 エアラインビジネス
IATA Blasts EU For Emissions Trading System
aviationweek.com Feb 9, 2012国 際航空運送協会（IATA)を率いるトニー・タイラーTony Tylerが欧州連合が排出権取引制度（ETS)に国際航空運送を組み入れたことを強く批判し、国際民間航空機構（ICAO)を通じた排出ガス軽減策にす べきと求めている。タイラーはIATAが承認したのはヨーロッパ内路線であり、「環境税や追加料金徴収の流れを回避することになるとの理解の上」で承認し たことを強調。だが、欧州議会がETSを国際航空業界似まで拡大して承認したが、英国で実施されている航空旅客税などの税はそのまま残っている。「ここに ETSが最上段に加わった形になっています」とタイラーは語る。
- 今回のEUの動きは予期出来なかった結果を生んでいる。「ETSを一方的に実施することでエアライン各社の競争が激化しています」（タイラー） 業界ではETSによるコスト上昇でトラフィックはヨーロッパ上空を経由するよりもドバイやトルコに移ると見ている。
- ICAO も世界規模での対策を検討しているが、進度がヨーロッパの政界にとっては不十分だと写っているとタイラーはいう。タイラーはヨーロッパ以外の各国、エアラ イン各社もEUから「無理強い」を受けていると感じなければ、世界レベルの解決策にもっと真剣に取り組むはずだという。これに対してEUカラのコメントは まだ出ていない。
- タ イラー発言に対して米国エアライン協会は賛同の意を表した。「米国とその他各国は一致してEUによる一方的かつ非生産的な政策に反対です。ここ数ヶ月でも 米国政府ならびに数カ国の政府からEUに対して交渉の席に戻り、世界規模での航空業界向けの対策を検討するべきとの圧力がかけられています」
- タイラーは欧州内のエアラインに報復措置が加わる可能性を警告する。中国は報復措置を検討していると言われるが詳細は不明。米国エアライン協会は「当方からはEUに対してこの一方的かつ不法措置に従うことは抗議の対象となると明確に伝えております」
- 米国議会は立法措置を検討しており、米国エアラインがETSに加わることを禁止する考えた。
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テーマ： 航空宇宙ビジネス