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7月24日のワンダーフェスティバル2011 Summerにて当「Excelsus/御機嫌精密」のブースにお立ち寄り＆お買い上げ下さった皆様、ありがとうございます。また参加した皆様、お疲れ様でした。

次回はワンダーフェスティバル2012 Winterに「Excelsus/御機嫌精密」として参加予定です。
卓番号は5-02-02

2/12　WF2012 Winter販売予定版権アイテム
・1/72 YF-19 ファストパックセット（再販）
・1/72 YF-19 フォールドブースター（NEW）
・1/72 VF-19 大気圏内外両用ブースター（NEW）
・1/48 YF-19 ミサイルセット-2（再販）
・1/72 YF-19 バトロイド改造パーツセット（再販）　担当ARS

・1/100 TF-14A+ ”フェイ･イェン with VH”用エッチングパーツセット（再販）
・1/100 C.I.S.突入艇（NEW）　担当ostraking

eminence担当分の詳細はいずれ「GOODS」カテゴリにて。


メンバーブログリンク
「御機嫌精密　次世代戦闘兵器試作モデリング課」ARS
「YOU　COPY?」美並V3
「かに録」ostraking


私的イベントスケジュール
_2月12日　ワンダーフェスティバル 2012 Winter
_4月18日　インターモールド 2012（〜21日）
_5月19日　静岡ホビーショー（〜20日）
_6月20日　設計・製造ソリューション展（〜22日）
_7月29日　ワンダーフェスティバル 2012 Summer
10月12日　2012年国際航空宇宙展（〜14日）
10月13日　全日本模型ホビーショー（〜14日）

ワンダーフェスティバル2012 Winter、eminence担当分の販売予定品リスト。
卓番号は5-02-02です。


1/48　マクロス　アクセサリーシリーズ

○MA48-02　1/48 YF-19ミサイルセット-2（再販）　4,500円　5個


1/72　マクロス　アクセサリーシリーズ

●MA72-27　VF-19 大気圏内外両用ブースターセット（NEW）　4,000円　15個



・ハセガワ1/72 YF-19(VF-19A)用大気圏内外両用ブースターセット。ウレタンパーツ計12点、1機分入り。次回値上げ予定。


○MA72-29　YF-19 ファストパックセット（再販）　6,000円　5個

・ハセガワ1/72 YF-19(VF-19A)用ファストパックセット。脚部及び肩部ファストパックとインテークシャッター、スペーサブロックのウレタンパーツ計10点、1機分入り。


●MA72-30　YF-19 フォールドブースターセット（NEW）　7,000円　15個



・ハセガワ1/72 YF-19(VF-19A)用フォールドブースターセット。ウレタンパーツ計15点、1機分入り。生産の都合上、次回スキップで再販は1年後の予定。


使用例





ようやくMA72-27とMA72-30登場。6年前かよ！


1/100　バーチャロン　アクセサリーシリーズ

○VA100-01
　1/100 TF-14A+ "フェイ･イェン with VH"用エッチングパーツセット（再販）
　1,500円　20個

・今回で最後の予定、おっぱいフェイ出たしねー。


おまけ

高級ウレタン製(w)六角柱　無料です（携帯ゲームのCM風に）　多分50本以上ある



・肩ブー型のランナーですね。対面距離10mm、長さ100mmの真鍮六角棒を型取りした物。精度的にはノギスで測って9.9mmですので、まぁ問題ないかと。真っ直ぐかどうかは保証しませんが。コレでVF-25のミサイルランチャーを作ろう！(w。

量産開始。

シリコーンを流し始めてみたところ、1年前のお古だからか、それとも湿度が低いからか、全然固まらない〜。本体の方は完全硬化前に樹脂石膏を流して水分が補給されたお陰か、16時間程で固まりましたが、小さい型は24時間でようやく固まりましたよ。まぁ、本体の方も後で苦労することになるのですが…



左、ブロックを外してファンヒーターの熱風で硬化促進。右の本体型は2回目の樹脂石膏まで済。



シリコーンの完全硬化前に流した樹脂石膏がくっついたー。シリコーンのシーリング効果抜群って感じですねーorz。



最大の山場、1回目のシリコーンも無事うまく剥がれました。ココでちょっとでも失敗したと思ったら素直にまた粘土埋めしましょう。1回目に流す面ってのは基本的に表側、ディテールの多い面なので、どちらかと言えば剥がしにくい面ですよね。樹脂石膏でバックアップを取るのはシリコーンの節約もありますが、型自体を薄くしてできるだけ柔軟性を持たせるためです。



本体型は3回目、小さい方は2回目の準備。



ハイ出来ましたー。本体型はこれから4回目ですが、1回目と2回目で1セット出来てますので複製作業が始められます。



ベーン先端に気泡。まぁ、ゴムの方ならレジンが出っ張るだけですからね。



コッチは上手く行ってます。複製が大変そうですけど。

さくらNRCさんの新作「エスパーダ」と「type 108」キターーー！！ワッフルワッフル。

「ロータス 108」ってのはフロント、リア共にフォークが片持ちの超変態TTバイクで、最近ようやく左側の写真が見られるようになりました。今までは右側ばっかりだったからねー。「エスパーダ」はピナレロのTTバイクでマイスト製の1/12完成品がありました。

前にも書いたけど、私の自転車属性はクリス・ボードマン（Wikipedia）で始まって、クリス・ボードマンで終わってる訳ですが、そのプロになる前のボードマンを世界的に有名にしたのが、1992年のバルセロナオリンピック、4km個人追い抜きで金メダルを取ったことであり、その時のTTバイクが「ロータス 108」（設計：マイク・バローズ）なんですね。

その後、1994年ツール・ド・フランスのプロローグ、個人タイムトライアルにおいて、当時無敵のミゲル・インドゥラインを圧倒して鮮烈なプロデビューを飾りました。その時のバイクが「108」をより洗練した「ロータス 110」です。まぁ、基本的にはタイムトライアルしか取り柄が無いので、ツールではろくな成績を残せませんでしたが（ぉぃ。

1995年のツール・ド・フランスのプロローグ、個人タイムトライアルでは雨の中爆走して3km地点で落車、即リタイヤ。3分しか持たないってウルトラマンかよ！

『1995　ツール・ド・フランス　プロローグ』（YouTube）

1996年の「アワーレコード」の話はWikipedia参照ということで、この時もカラーリングは契約の関係？で「エディ・メルクス」カラーでしたが、中身は「ロータス 110」です。この「UCIベストヒューマンエフォート」ってのはもう永久に破られることはないでしょうね。なんせわざわざ当時のUCI規定に合わせて記録更新する意味がない訳ですから…

そして最近のびっくりニュース。

『ボブリッジが4000m個人追抜でボードマンの世界記録を打ち破る』（シクロワイアード）

まだ、4km個人追い抜きの記録が残ってたんだ…。この時の映像は面白いから騙されたと思って観るべし。

『1996 World Track Championships Chris Boardman 4km Men's Pursuit』（YouTube）

この時も「エディ・メルクス」カラーの「ロータス 110」ですね。決勝の相手アンドレア・コッリネッリのTTバイクもピナレロの「パリジーナ」に見えるけどどうでしょう？ロータス以外は詳しくないから分からないや（ぉぃ。「パリジーナ」も「エスパーダ」の発展改良型だから、まさにTTバイク頂上決戦です。このまま進化したらどうなったんでしょうね？まぁ、フルカウルのリカンベント型が1番速いんでしょうけど。

質問！フォールドブースターって何色？？

えー、マクロス関連？？無いよ(w。しかるべき人がやればよろしいんじゃないでしょうか。

とは言っても、チェックはしてあるので気になる所を…


4-15-15 「Seventh Moon」さん

「1/72　YF-19ファイター　ウェポンセットVer.2.0」キマシタワー。デュラハンズフル装備＋αですね。ちなみにウチでやるとファストパック6k、Fブー7k×2、この時点で2万円のセット(w。更に反応弾4発とHMM2発、パイロン6個で3k位？ブースターは左右共通としてもパーツ数は多くなりそうなので、肩ブー4kに対して5kってトコか。〆て2.8万円…無いわ〜。

5-10-02 「FRAME OUT MODELS」さん

ライド関連全滅…orz。むー、ライドは1個ネタがあるんだけどなぁ。

6-21-18 「GIGA CREATIVE SYSTEMS」さん

YF-19用サウンドブースターは最終販売ですってよ、奥さん！君たちが買わないならオレが買うっ！！まぁ、本命はザッパーですが…