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もうすぐ2008年モナコレースです。

私にとっては、スーパーアグリの姿をＦ１で見られなくなったという事実を受け止めることで精一杯なところからスタートしなくてはいけない、モナコでのレースが、
始まります。

２００７年レースは終わりましたが、まだ順位のことで揉めているようですね。
少々諦めが悪い印象はしてしまいますけど…


ところで２００８年のレース予定が既に出ていたのでここに転用します。

（以下フジテレビのHPからコピーしたものです。）

■2008年　F1カレンダー

3月16日　開幕戦　オーストラリアGP
3月23日　第2戦　マレーシアGP
4月6日　第3戦　バーレーンGP
4月27日　第4戦　スペインGP
5月11日　第5戦　トルコGP
5月25日　第6戦　モナコGP
6月8日　第7戦　カナダGP
6月22日　第8戦　フランスGP
7月6日　第9戦　イギリスGP
7月20日　第10戦　ドイツGP
8月3日　第11戦　ハンガリーGP
8月24日　第12戦　ヨーロッパGP（バレンシア）
9月7日　第13戦　ベルギーGP
9月14日　第14戦　イタリアGP
9月28日　第15戦　シンガポールGP※
10月12日　第16戦　日本GP
10月19日　第17戦　中国GP
11月2日　最終戦　ブラジルGP

（日付は決勝日）

※ナイトレース

10月21日のブラジルGPを持ちまして、
今年のF１シーズンが終わりました。

「漫画みたいな…」
片山右京氏がレース実況中にもらしたのを、解説者がレース終了後にリピートした言葉です。

本当に漫画なんじゃないか、と言える程のマサカ、という展開が最初から最後まで起り続けた、ブラジルGPでした。

結果はキミ・ライコネン（フェラーリ）が1位でゴールし、ワールドチャンピョンになりました。

ドライバーズポイントは、
わずか１ポイント違いで、
２位ハミルトン（マクラーレン）→ブラジルGPは７位
３位アロンソ（マクラーレン→ブラジルGPは３位

少しでも、何かがどこかで違っていたら、順位がたちまち逆転する状態でした。


ハミルトンがレースの前半で２度失速してしまい、結果的にこのレースでのポイント獲得が２ポイントのみとなり、ワールドチャンピョンを逃すこととなったのですが、
若いハミルトン（２２歳）にとってむしろそれはよかったのではないか、と思うのです。
そういった経験（中国グランプリが終わる前までは、ハミルトンは優勝したライコネンと１３ポイントも差をつけてトップだったのです）があって、恐らくいいドライバーというものは育っていくのだと思いました。
苦い思いっていうのを、糧にできるようにありたい、と自分も思いました。


今回のレースでもクビサ（BMWザウバー）の走りにわくわくさせられました。来年が楽しみです。

クールと言われているキミ・ライコネンの優勝後のコメントが嬉しいです。
「うれしすぎて、どうにかなりそうだよ」

おめでとう！

中国グランプリは山形から観戦しました。

すごいね、最後の最後まで楽しませてくれます。

まずは、
ライコネン（フェラーリ）優勝おめでとう！

今シーズン全体で一位だったハミルトン（マクラーレン）はこのレースを途中でリタイヤしてしまったので、ノーポイント…
そのため、
全体で三位のライコネンまで、最後のGPまでチャンピョンになる可能性が出てきたのです。

こうなるとライコネンの逆転を応援したくなりますね。

次回最終GPはブラジルです。
決勝は10月21日で
OAは24：50から。

ところで中嶋一貴がウィリアムのチームで、このブラジルレースからF1に参戦するそうです。

富士スピードウェイ、日本GP
決勝は9月30日にありました。
時間の都合のため、残念なことに録画鑑賞…
日中F1が楽しめるまたとない機会を、結局深夜で鑑賞です。

レースは雨のために、セイフティーカーが扇動してのスタートというもので、前半はずっとそれが続いて盛り上がりにかけてしまった印象です。

ただセイフティカーが外に出た瞬間はビリッと来ましたね。車の音に体がビリッとくるんですね。

結果はハミルトン（マクラーレン）が1位。
王者アロンソ（マクラーレン）のリタイアはかなり痛々しい印象です。
ライコネン（フェラーリ）を応援していたので、最後のコバライネン（ルノー）との2、3位の争いは面白かったです。

ラルフ・シューマッハ（トヨタ）が車の故障のため一度コースから外れたのに、修理して戻ってきたのはいいなと思いました。
そういう姿は、スキーの滑走のレースの時に見たことを思い出します。
フラッグをうまく通れなかったけれど、そこまで歩いて戻っていって、再び滑り出す、完走したいんだという強い思いみたいなものに、観客の私の心は揺さぶられるのです。


来年は現地に行ってみようと思いました。

次回は上海です。
中国GP、決勝は10月7日、OAは23時50分からです。

ベルギーGPの時に思ったことがあっても、時間が大分過ぎてしまって思い出せない…


ライコネン（フェラーリ）が1位。


BMWザウバーのチームにロバート・クビサというレーサーがいて、その人の走りがいいな、と思いましたっけ。
ベルギーでは10位でした。

イタリア・モンツァでのＧＰは見逃しませんでした。


結果はマクラーレンのアロンソがポールポジションスタートからそのまま１位。

フェラーリのライコネンが2位になったときは興奮しましたけれど、ハミルトンに抜かされてしまいました。
ハミルトンってやっぱりすごい。

ライコネンは予選で激しいクラッシュをしてから望んだ決勝です。
解説で、あんなに大きなクラッシュの後は、普通車に乗ることさえも厳しいはずなのに…と言ってました。
そんなライコネンのゴールは、彼が3位であっても、嬉しい瞬間でした。

次回ベルギーＧＰ
決勝9月16日　23時50分ＯＡ

ところで、マクラーレンの、フェラーリ・スパイ容疑で揉めていますね。
マクラーレンはチームポイントが剥奪されてしまい、びっくりです。
ＮＨＫニュースでその話題を取り扱ってくれたのにも、ちょっとびっくりしたけど。

大阪の世界陸上にうつつを抜かしていて、うっかりトルコＧＰを見逃してしまいました。

結果はマッサ（フェラーリ）が1位だったそうです。
マッサはポールポジションからのスタートだったらしいので、そこまでの波乱はなかったのかしら。

次回グランプリはイタリア。
決勝は9月9日、22時55分オンエアです。

ハンガリーグランプリは、予選でいろいろあったみたいで…　そのスタート地点からの決勝レースに、予想外の転回は特になく終わってしまいました。


次回トルコＧＰは
８月２５／２６日で
決勝は２６日、２３時５０分からです。

燃えました、深夜。
ヨーロッパグランプリ。

スタート直後のどしゃぶりからしてそのレースは凄まじかったのです。

ないだろうと思うことが連続して起ることがあるんですね。

ところで今更ですが、ハミルトン（マクラーレン・チーム）は天才だと実感しました。
今回は9位とポイント獲得もできなかったのですが、下の順位から意図も簡単に次々にオーバーテイクしていく姿、その姿を見て思わず笑ってしまう程の軽やかさは普通ではありませんでした。


次回はハンガリーＧＰ
8月4・5日
決勝は5日22時55分からです。