曇りの日もあります。
フロントオーバーハング部の絞込みと、ホイールアーチの強
調。
NCロードスターは、車両の前後を絞り込んだオーバルシェイ
プと言うデザインです。
オーバルシェイプによってドア部を外に出し、居住性と安全性
を確保しその上で、ボディ前後を絞りフェンダーアーチを出し
て、ワイドトレッドを強調。
そんな訳で、オーバルシェイプなマフラーにしました。
KSオートの、
BURNOUT-LUXRT MUFFLER TYPE I
http://www.ks-auto.com/turning/original/luxrt/index.html
アイドリングは、少し控えめな低く力強いサウンド。
アクセルを踏みエンジンの回転が上がるにつれ、より太く低く
それでいてシャープな突き抜けるようなサウンド。
見た目もロードスターのデザインに合っていい感じです。
次は。
リアルカーボンで!

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