http://wind.ap.teacup.com/naojin/ 神奈川県 中郡に住む、バスファンの日記 ja 2008-09-28T14:34:54+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/33.html 　珍しく鉄道のキップの話。今日は東京メトロ１日乗車券を使っている。モトが取れそうもないのに710円払ってしまったのは、副都心線の開業が反映された新券が欲しかったため。 　で、本題は昨夜、終電間際の東西線で帰宅したこと。中野から先のJRのキップは持っていたので、メトロ線内のキップは手元に残った。もちろん0時を回っていたから、日付は 20.9.21 になっている。乗車時刻から10時間ほど経っているとはいえ、ひょっとしたら使えるのでは？　と思い、水天宮前で降りるとき自動改札に入れてみた。 　結果は、普通に通れてしま... 2008-09-21T14:33:57+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/32.html 　バスカードを運賃箱に通すとき、たとえ残額が足りない場合でも神奈中は向こう側に出るのが当たり前だった。ところが、今日乗った伊勢原営業所のバスでは手前に出てきたので、一瞬エラーかと思った。 　ICカードの導入を見据えて新型運賃箱に取り替えられたものの、全車が同じ製品ではなく、営業所によってレシップのNF-3か小田原機器のRX-FANに統一されている。ちなみに平塚・茅ヶ崎・藤沢はレシップで、秦野・伊勢原・厚木は小田原機器。 　つまり、レシップと小田原機器では、残額不足の際の動作が微妙に異なるということだ。向... 2008-08-30T21:34:13+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/31.html 　京浜急行バス〔鎌24　金沢八景駅〕行きを住宅前で降り、レイディアントシティに向かう。大新東に乗ったことはあるが、7月17日から販売している小児用回数券を入手するのが今回の目的である。 　ところが！　レイディアントシティ営業所についてビックリ。どちらかと言うとガッカリか。日曜日・祝祭日は定休で、またも中に入ることはできなかった。 [画像] 　仕方なくバスで金沢文庫駅へ。車内でも回数券を買うことができるが、「利用対象者：12才未満（小学生）」と掲示があるので控える。降りてからローソンで買えば良いや。 　... 2008-08-17T22:02:57+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/30.html [画像] 「駅が残っている！」 それが素直な印象だった。 　きのう世界遺産である姫路城を観光したので、大げさなタイトルにしてみた。今日は、三木鉄道の廃線跡をたどっている。今年の春だから、まだ何もかもが残っている。撤去するのに費用がかかるのは知っているが、運賃表や時刻表までそのままなのは驚いた。これでは事情を知らない人がうっかり待ってしまうこともあるのではないか？ 　厄神で降りるのは11年ぶり。橋上駅になっていて少し違和感がある。暑さのせいだろうか、ちょっと空気がよどんでいる。駅前の喫茶店はつぶれて... 2008-08-03T19:12:07+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/29.html 　久しぶりに青春18きっぷで西へ。ひたすら東海道線といっても、E231 313 311 117 223と車両が多彩なので飽きない。今回はまず彦根で下車、少しだけ寄り道して近江鉄道だ。 　彦根には自動券売機があるので、硬券が入手できるか不安だったが、入場券と高宮までの乗車券を買うことができた。しかも、券には遠い駅であるスクリーンが印刷されているため、「高宮って書いてないけど良いですか？」と確認してくれた。10年ぐらい前に八日市で不快な思いをして以来、マイナスだった近江鉄道へのイメージが変わった瞬間。同時に、高宮で降り... 2008-08-01T16:06:22+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/28.html 　以前から興味のあったイーグルバスに乗るべく、武蔵高萩駅へ向かった。ひだか団地や高麗川団地へ行く路線で、かつては西武バスが運行していた。しかも、その前は国際興業だったというから、グループ会社でもないのに、頻繁に会社が変わるのは珍しい。こう言っては失礼だが、よほど採算が取れないのだろうか？ 　本当は団地内で途中下車しつつ飯能へ向かいたかったが、ちょうど次のバスが飯能駅行きで、その後は１時間近く来ないため、断念。やって来たのは銀色のエルガミオ、西武の中古車ではないようだ。整理券発行機が中ドアの右... 2008-07-26T18:41:44+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/27.html 　東京に用があったので、北区コミュニティバスに乗ってみた。回数券は車内でも買えるのだが、わざと委託店で買ってみたかったので、埼京線の十条で下車。王子アパート前にある山川商店へ向かった。 　バス停の近くとはいえ、お店の名前がうろ覚えだったので見つけられるか不安だったが、これ以上ないっていうぐらいバス停の隣だった。むしろ店に合わせて設置したかのよう。昭和の香りがただようタバコ屋さん。嫌煙家の私にとっては無用の存在だが、トイレットペーパーなども売っていて、コンビニエンスストアの原型のような気がした... 2008-07-12T01:12:52+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/26.html 　藤沢市内とはいえ、用田の近くなので距離がある。鉄道だと東海道線で藤沢、小田急線で長後、そしてさらにバス・・・と遠回りな上に面倒なので、本数は少ないものの、辻堂駅から乗り換えナシで行ける〔辻33　綾瀬車庫〕行きに決定。乗ってしまえば30分強で着くのは非常に便利である。 　で、帰り。17時ごろ終わり、ふと時刻表を確認すると、あと８分で〔辻堂駅〕行きが来る。２時間に１本とは思えないタイミングの良さである。ただ、せっかく１日フリー乗車券を持っているので、行きも帰りも同じではつまらないな、という欲が出てき... 2008-06-12T11:33:26+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/25.html 　珍しく車両の話題を。神奈中の平塚に、ようやく中型の新車が入った。これまでエアロミディやエルガミオが主力だったが、今回は三菱ながら西工ボディのため、異彩を放っている。 [画像] 　平塚の中型路線は、南口からの生活路線は神奈交に、それ以外は大型回帰が進んでいるので、この車両は金田公民館へ行く〔平20〕と〔平21〕の専属になるのだろうか。転入で補われているとはいえ、変わりばえしない南口にも来てほしいものだ。 2008-06-02T00:31:49+09:00 http://wind.ap.teacup.com/naojin/24.html 　家族と松田へ出かけることになった。御殿場線に乗るのも久しぶりだったが、時間が合うので、渋沢から土休のみ１本の湘南神奈交バスで行くことにした。秦野のLEDが変わったという情報をかみしゃこさんから得ているので、それを確認できるのも楽しみだ。 　二宮で乗り換える時には気づかなかったが、秦野のLEDはかなり変化があった。まず、南口バスターミナルが整備されてからも「秦野駅」のままだったのに秦野駅「南口」に。〔秦90〕は、私のページで「だいぶ前に『南が丘公園前』での折り返し運行になったが、いまだ表示は『南が丘... 2008-05-04T19:25:54+09:00