イージス艦「あたご」が漁船と衝突し、とにかく自衛隊が悪い、自衛隊を解体しろ！という極論を言う人も現れ、世間を騒がせています。
　野党は対応の遅れを追及したりと忙しいようですが、私はどうにも違和感があります。
　以下の毎日新聞で、わかりやすく事件当日の動きが掲載されていました。


引用元：毎日新聞（WEB魚拓）



　朝日などの左翼系新聞や野党は、「あたご」が右に舵を切らず、ほとんど正面衝突に近い形であったことを攻撃材料にしているようです。
　しかし、この図によるならば、以下のような流れになっていたようです。

�@漁船をイージス艦側が確認。
�A漁船が接近に気付き、それぞれがばらばらに回避行動を開始。
�B幸運丸がぎりぎりまで接近し、「あたご」からみて左舷側にぬける。
（この時点で左側への回頭は不可能）
�C金平丸がジグザグに航行した上で、「あたご」からみて右舷側にぬける。


　この時点で「あたご」にとっては完全に詰み状態です。
　引継ぎの悪さが原因とする新聞もあるようですが、どうみても各漁船によって「あたご」の動きが封じられており、もはや前方に船を発見しても、イージス艦としては、空を飛ぶか海を潜るかしかないような状況です。清徳丸に衝突しないように右舷にゆけば金平丸が沈没し、左舷にゆけば幸運丸に激突する可能性がある。そもそも金平丸は右舷にぬけるまでにジグザグに走行し、異様な動きをしています。
　このような状況で「あたご」が回頭しなかったとして批判するのは無理があると思います。
　実際に「あたご」がとったのは「減速」でした。

引用元：産経新聞


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　堀川幸運丸船長「イージス艦を確認したのは息子と舵を交代した午前３時半。衝突の恐れがあったので舵を右に切って回避した５分後、イージス艦が灯りを点滅させ、停船した」
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　さらに、対応の遅れといいますが、わずか16分で通報が実施され、すぐに内火艇により捜索が開始されているようです。その二時間後には防衛省に対策室が出来ており、深夜の事故のわりには、比較的早いほうだと思います。
　もしミサイルであれば、状況は明らかなので迎撃しか選択肢はないでしょうが、起こってしまった事故の状況把握、確認、捜索をしつつ、一時間半程度で総理が事態を把握できるというのはそんなに遅いとは思えません。

　ただし、もちろん人為的なミスであったり、そもそもあそこまで接近するまでに何かできることはなかったのか、など、事件の全容の究明は絶対にするべきでしょう。
　さらに、衝突した漁船に対し、国を挙げてのケアがなされることを強く望みます。そして、野党に対しては、偶発的な事故そのものをもって大臣への辞任要求という意味不明なことはやめていただきたい。協力して解決するべきであって、なぜ施策とは関係ない偶発的な事故で首をとろうと必死なのか。本当に不快です。

　漁船側の回避行動そのものにも問題があっても、自衛隊「だけ」を徹底的に攻撃する。少女がついていったことにも原因があっても米兵「だけ」を徹底的に攻撃する。
　そのわりに中国人犯罪者が幸せな一家を皆殺しにしても、在日韓国人が女性を監禁して強姦しても、警察官を線路につきおとして足を轢断させても、一切批判もしないし攻撃もしない。
　それが日本の左翼の正体であり、「平和団体」の正体です。
　野党も同じです。
　民主党が応援していた都知事選の「浅野史郎」は、福祉に全く強くないにもかかわらず福祉の浅野として左翼マスコミにもてはやされていました。
　もし野党が勝利して内閣になろうものなら、一切追及も批判も許されず、生活が困窮し、少年犯罪の被害者・遺族をはじめとし、本当に困っている人が救われず、それはマスコミの報道によって隠蔽されるおぞましい国家になるでしょう。

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