おまけ鉄ブログ

【08.8.28】RM誌編集長氏のブログによりますと、鉄道史研究の大家・中川浩一氏ご逝去……。私鉄趣味において参考にさせて頂くところ大でした。ご冥福をお祈り申し上げます。【08.8.17】●千葉日報HPによりますと、銚子電鉄は昨年度決算で大幅な黒字！　しかし老朽設備更新はまだまだ道遠く、引き続き要注目。何と新たに導入予定の車両は2両固定編成とか。【08.8.9】●トミーテック「鉄道コレクション」第9弾テーマは「国鉄63系の車体更新車」!!　小田急1800・東武7300・山陽700・国鉄モハ62&クハ66!!　万歳万歳万々歳!!【08.7.28】●相鉄では創立90周年スタンプラリー開催に伴い一日乗車券を発売中。600円。11月30日まで。

【08.8.19】●リンク頂いておりますプレ坊さんのブログ「元総会長の『ほのぼのblog』が、FC2ブログへ移転してパワーアップ！　下記「お乗換口」からどうぞ〜。【08.7.25】●超多忙は続いておりますが、撮り鉄の成果はたまっておりますので、更新ペースをなるべく保とうと考えております。但し、頂いたコメントへのレスが遅れることもございます。また、内容によってはレスを省略させて頂きます。ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。●初めてコメントされる方は、必ず下記の「お願い」をご覧ください。

鉄道趣味の果てしない海の中にポツンと浮かぶ小さなおまけのようなブログ……として、管理人の好みに沿って、大手私鉄とローカル私鉄の古い車両、そして国鉄型車両を中心とした構成でお送りしております。たまに海外ネタや濃いぃ貨物スポットネタが混ざるなど、鉄道趣味界の主流からはほど遠い内容ばかりですが、お楽しみ頂ければ幸いです。なお、当ブログへのリンクはご自由にどうぞ。

●地味と酔狂を愛する三十路後半のオッサン予備軍・甲斐性なし。 ●鉄道撮影はキヤノン製デジ一眼と赤緑鉢巻ズームレンズを使用。

●当ブログは鉄道情報ブログではありません。単純に個人的な撮り鉄活動の記録をアップして感想や思い入れを自由放送するだけのブログです。内容にはなるべく正確を期しておりますが、不正確の点は個人的な限界ということでご容赦願います。当ブログの記事を参考にされた方が、そのことによって不利益をこうむられたとしましても、当ブログは一切責任を負いません。●皆様から頂いたコメント・トラックバックは、管理人の承認後に表示させて頂きます。管理人は表示拒否の理由を説明する責を負いません。匿名・名無し、またはそれに近いHNによる投稿、2ch風表現及び顔文字、書き言葉としてふさわしくない表現、文法上の問題が大きい文章、コメントというよりは独り言のような内容、明らかに不正確な憶測……等はまず受け付けられません。●コメントは記事への普通のご感想のみ歓迎します。管理人とのコミュニケーションを目的としていない単なる補足や、コメントを掲示板として利用すること (管理人以外の第三者へ向けた書き込みをすること) は、管理人の趣味に沿った情報発信・話題提供という当ブログの目的から外れますので固くお断りします。●また、簡単すぎるコメントは歓迎しておりませんので、レス省略または非表示とさせて頂きます。「簡単さ」の具体的基準は、拝見しても「あ、そう」としか思えず、管理人が共感・啓発・刺激を覚えないような内容かどうかです。レスを考えるのが大変ですし、同じようなコメントが増えると管理人にとって大いに負担となるためです。当ブログの雰囲気保持と管理の円滑化のため、ご理解とご協力のほどよろしくお願い申し上げます。●なお、初めてコメントされる方は、社会人のマナーとしてせめてひとこと「はじめまして」の挨拶をお願いします。他のブログや掲示板の事情はさておき、管理人は初対面の人が挨拶もなしにいきなり語り出すことに対して違和感を抱く人間ですので……。

歡迎光臨！　如果大家通過本網頁「加車鐵路部落格」可以諒解到日本鐵路車輛懐舊情緒的話、站長感覺到無上的榮幸。雖然本網頁介紹很多關於中國・台灣鐵路的話題、由於服務器的語言環境有限、本網頁的語言限於日語、敬請原諒！