地味鉄庵

味わい深き鉄道車両を求めて

 

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鉄道趣味の果てしなく深い森の中にひっそりと (?) 佇む庵のようなブログ……として、管理人の好みに沿って、大手私鉄とローカル私鉄の古い車両、そして国鉄型車両を中心とした構成でお送りしております。たまに海外ネタや濃いぃ貨物スポットネタが混ざるなど、鉄道趣味界の主流からはほど遠い内容ばかりですが、お楽しみ頂ければ幸いです。なお、当ブログへのリンクはご自由にどうぞ。

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●20代は非鉄だった分、昭和の電車の退場に焦り愛を捧げる、甲斐性なしで人混み苦手なオッサン。 ●鉄道撮影はキヤノン製デジ一眼と赤緑鉢巻ズームレンズを使用。

お断り & お願い

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Welcome to Jimi-tetsu-an! This weblog mainly introduce Japanese trains especially old electric and diesel cars born in Showa Era. Webmaster feels very sorry that the English introduction in this Weblog is not good and efficient, but Webmaster is very happy if you have great interest to Japanese railways, trains, models, and other various things in Japan.

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投稿者:おっとっと
>落花生。さま
 こんばんは、コメントどうもありがとうございます!
 バンコクでの重要イベントのご出張どうもお疲れ様でした!
 バーンプルタルアンの、改造を途中で諦めた錆び錆び放置車体は有名ですね〜。しかし、ここの廃車体は真っ赤に錆びすぎてどうにも悲しさがあります。
 と申しますか、当初はバーンプルタルアン鈍行の旅を楽しむのを兼ねて、ここの廃車体を探訪しようと思っていたのですが、いろいろな駅をgoogle earthで観察していて美味しすぎる放置車体を発見しました♪ あるいは、既に探訪した日本人もいらっしゃるかも知れませんが……。
 カンタンはさすがに、バンコクからの日帰りでは遠すぎますね (笑)。チャチュンサオにたくさん放置されていれば、これほど楽勝な話はないのですが……残念ながら (?) 特急でも快速でも結構時間はかかります。ただ、日帰りはまぁ出来る、という距離です。
 ヒントは……赤シャツ度数が高い、という感じでしょうか (^^;
投稿者:落花生。@バンコク帰り。
おっとっと様、
ほうほう、キハ58,28放置車体を御訪問とは、バーンプルタールアンか、チャチュンサオかどこでしょう…と思いきや、大宇製DC特急でお出掛けでしたか。
ホアヒンのは放置というより綺麗な保存車ですし、はてはて。カンタンあたりまで遠征でらっしゃいましょうか… ご報告楽しみです!
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