飛行機ゆっくり製作中
製作年数だけはけっこう長い鳥取のモデラーです
ジャンルは主に飛行機 あとカーモデル ただし車はここ３年ほど作ってません
製作数は年５〜１０機ほど
購入はその５倍〜１０倍はいってます
在庫が家中にあふれて置き場所がなくなって家族からヒンシュクを買ってます
でも“限定”というメーカーのわなに弱いんです
神戸のエア専門クラブに所属してます（毎月往復６時間かけて例会にかよってます）
タミヤ１/32 F14トムキャット“ブラックナイツ”製作中
http://photos.yahoo.co.jp/ph/rockkoutaishi/lst?.dir=&.view=t
ジェットストリームhttp://winds.moo.jp/
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2008/5/6
「胴体リベット」
またまた久しぶりの更新デス
胴体リベットが終わりません
右側（の下準備）をやっと終了 大方3ヶ月かかってしまいました
胴体左右の機銃窓は後期型にするため開け直してでタミヤ0.4ミリプラ版をはめ込む予定
胴体のアールに合わせるためにプラ版を丸め、熱湯の中につけてゆで卵状態
型枠として身近にあった缶スプレーのキャップの内側を使いました
出来上がり
窓の大きさに合わせて切出す予定
方向舵、昇降舵はキットでは一体成型ですが切離して「動き」を出してみようかと
胴体左側のリベットは現在機首から主翼中心付近まできています
右側はリベットラインを決めるのに往生して日数がかかってしまったけど、左側は右側の丸写しなので打つ時間だけの問題で、ここまで４日の作業できてます
この調子なら５月中に左側も出来るかも？
胴体リベットが終わりません
右側（の下準備）をやっと終了 大方3ヶ月かかってしまいました
胴体左右の機銃窓は後期型にするため開け直してでタミヤ0.4ミリプラ版をはめ込む予定
胴体のアールに合わせるためにプラ版を丸め、熱湯の中につけてゆで卵状態
型枠として身近にあった缶スプレーのキャップの内側を使いました
出来上がり
窓の大きさに合わせて切出す予定
方向舵、昇降舵はキットでは一体成型ですが切離して「動き」を出してみようかと
胴体左側のリベットは現在機首から主翼中心付近まできています
右側はリベットラインを決めるのに往生して日数がかかってしまったけど、左側は右側の丸写しなので打つ時間だけの問題で、ここまで４日の作業できてます
この調子なら５月中に左側も出来るかも？
投稿者: ろっこうたいし
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