2017/10/18

BMW G310GS 11/1発売開始!!  バイク色々

出遅れてしまいましたが、すでに公式HPにてG310GS発売がアナウンスされています。

http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/adventure/g310gs/g310gs_overview.html

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017年11月1日発売予定
メーカー希望小売価格(消費税8%)669,900円

ETC 2.0標準装備

ま、これを買ってBMWディーラーや高速道路のSA・PAに行くと、自称ビーマーの方々から小馬鹿にされるのは必至なので考えものですね(女性は除く。)


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2017/10/17

体調不良&PC不良  日々の出来事

風邪をおして土日仕事に出たところ、余計悪化し、月、火とダウンしていた管理人です。

おまけにパソコンも月曜から起動しなくなり、画面には英語のブートエラーがむなしく表示されるだけ。

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奇跡的に復活した一瞬をとらえ、こうして記事を書いています。
さ〜て、いつまでもつことやら・・・


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2017/10/14

ラプトール1000不調の原因  ラプトール1000

右折する際、失速もしくは暴走する変態バイク「カジバ ラプトール1000」

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原因は、ハンドルをアップハンドルに変更したことに伴う、アクセルワイヤーの長さ不足

ハンドルを交換後半年経過した今ごろになって症状が出た理由はわかりません。
わかる人、解説よろしくです!!


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2017/10/12

三連休はバイク三昧そして、、、  ラプトール1000

三連休の前半2日はタイガーちゃんで広島の世羅高原農場へ、そして最終日はラプちゃんで山口の秋吉台へ行きました。

<大正洞パーキングでのラプトール1000>
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しかし、ラプちゃんの挙動がおかしいのでありんす。

右折する際、失速すること3度、当然こけそうになるため、身の危険を感じた私はバイク屋へ直行

店長の再現実験の結果、失速するどころかアクセルを少し開けて右折すると回転が急上昇することが判明´Д`

全治2週間の入院となりました。トホホ・・・

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2017/10/10

3連休はバイク三昧  タイガー800ABS

ということで、先週の3連休、土日は一泊二日で広島の世羅高原農場に行ってきました。

1日目は、とりあえず親戚宅へ。
2日目は、2年ぶりのマスツーで世羅高原農場を目指します。

私の所属するクラブでは、メンバーの世代交代が進み、20代の若手が増えていました。

早朝、国道2号で広島市街地を抜け、志和から国道2号に別れを告げ、県道〜国道を通り、目指す世羅高原農園に到着です。

団体割引で1割引の720円を払って入場します。
ちょうどダリア祭が開催されていました。

<まずはラベンダーがお出迎え>
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<ダリアの花絵>
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<ダリアのアップ>
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<遠目でみるとこんな感じ>
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<ダリアのアップ2>
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<ダリアが似合わないクラブメンバー>
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帰りは高速でバビューンと帰宅。
いつもボッチツーなのでマスツーが新鮮に感じられる今日この頃です。。。


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2017/10/9

シガー&USBソケット 付け替え  タイガー800ABS

先日、壊れたニュー○ング製のシガー&USBソケット。

どう見てもソックリなノーブランド品に付け替えました。

<そっくりさん>


装着はド素人の私でも今のソケットと差し替えるだけなので、きっとできるはずと挑戦

<シートをはずし、既存の配線の端子を確認>
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<サイドカバーをはずし、既存の配線の取り回しを確認>
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<端子を加工>
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<装着完了>
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今のところ、USBソケットは正常に動いています。
ま、730円の安価なものなので、壊れたら壊れたでその時また考えます

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2017/10/6

シガー&USBソケット 壊れる!!  タイガー800ABS

タイガーちゃんに付けていた「シガー&USBソケット」。

両方きちんと動いていたのは1年ほど。
まず、USBソケットが認識しなくなり、今回ついにヒューズ内蔵部が破断しシガーソケットまで使えなくなりました。

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そこで新調したのはAmazonのノーブランド品´Д`



何と値段は730円´Д`
はたして、ちゃんと動くのでしょうか

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2017/10/3

ラプトール1000燃費24〜26  ラプトール1000

変態バイク「カジバ ラプトール1000」の燃費記録です。
お役に立てれば幸いです。

■燃費測定24回目(満タン法により測定)

ハイオクガソリン使用 全走行距離26,520km 

<給油間走行距離220.5km/給油量13.00L=17.0km/L


■燃費測定25回目(満タン法により測定)

ハイオクガソリン使用 全走行距離26,736km 

<給油間走行距離216.0km/給油量13.07L=16.5km/L


■燃費測定26回目(満タン法により測定)

ハイオクガソリン使用 全走行距離26,920km 

<給油間走行距離184.1km/給油量11.30L=16.3km/L


※悪化の一途をたどっています。困ったもんだ・・・


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2017/9/30

ホーン交換  タイガー800ABS

先日、時間があったので、タイガー800のホーンを交換しました。

交換したのは、クルマ用の「ミツバ プラウドホーン」です。



交換は、固定しているボルトと配線を2つはずした後、付け替えるだけなので簡単です。

<くちばしの裏に純正ホーン@ビッというしょぼい音>
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<左がミツバ プラウドホーン>
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<交換後@ポン付け>
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交換後は、ブっという迫力ある音になりました。
満足です。。。


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2017/9/27

タイガー800燃費36〜40  タイガー800ABS

■タイガー800の36回目の燃費測定です。(満タン法により測定)
四国ツーリング時の燃費です。

ハイオクガソリン使用 全走行距離30,020km 

<給油間走行距離82.9km/給油量4.60L=18.0km/L


■タイガー800の37回目の燃費測定です。(満タン法により測定)
四国ツーリング時の燃費です。

ハイオクガソリン使用 全走行距離30,344km 

<給油間走行距離324.2km/給油量15.94L=20.3km/L


■タイガー800の38回目の燃費測定です。(満タン法により測定)
四国ツーリング時の燃費です。

ハイオクガソリン使用 全走行距離30,791km 

<給油間走行距離446.9km/給油量23.28L=19.2km/L

※ガス欠のため、10L追加しています。


■タイガー800の39回目の燃費測定です。(満タン法により測定)
四国ツーリング時の燃費です。

ハイオクガソリン使用 全走行距離31,039km 

<給油間走行距離247.6km/給油量12.56L=19.7km/L


■タイガー800の40回目の燃費測定です。(満タン法により測定)
四国ツーリング時の燃費です。

ハイオクガソリン使用 全走行距離31,373km 

<給油間走行距離334.1km/給油量16.22L=20.6km/L


※長距離ツーリングだと20km/Lを超えてくるようです


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