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信越鉄道‐上信越線‐
Shin-etsu・Railway〜Josin-Etsu･Line〜
このブログは鉄道の乗り鉄･撮り鉄･模型鉄などを中心に
時々、アニメ・東方などの趣味も含んでやって行くブログです。
気まぐれTOP画像
タンポポポ
2012年4月25日,撮影：信越本線,亀田−掛川
ちょっとした注意事項
我が改造車両については、改造車両紹介ページをご覧あれ
お知らせ
ニコニコ動画コミュニティ『プラレールコミュニティ』にて
皆さんが投稿する改造プラレール画像や撮影したプラレール画像を紹介する
『みんなのプラレール』が絶賛生放送中
お気に入りのプラレールや自慢の改造車両の画像を送ってみてはいかが？
プラレール改造の参考になる物が投稿されているかもしれませんよ〜
3
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2012年4月25日,撮影：信越本線,亀田−掛川
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プラレール改造の参考になる物が投稿されているかもしれませんよ〜
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2012/5/25 0：55
紹介したかな？ 模型改造
みんプラや他の所では紹介しましたが・・・
たしか、まだこちらでは紹介していなかったので紹介を〜。
まずはこちら、C56-124号機
C56からC56への改造なので種車はもちのろんで、C56-160号機
主な改造点は
・塗装落とし
・ヘッドマーク台座＋ヘッドマーク撤去
・左正面窓シールを旋回窓無しの物に交換
・ナンバープレートを形式入り赤ナンバーの「124」に貼替え
・先頭部連結器取り付け対応化（重連運転用）
・ロッドに色差し
〜と、まぁこれくらいですかね。
この白ライン無しで、デフレクターのシリンダーバイパス弁点検窓有り、両面旋回窓無し、さらに形式入り赤ナンバーな姿の124号機は
七尾線時代〜小海線転属直後の時代の姿を再現しています。
側面の白ラインがなく、シンプルな外観の黒い車体が
形式入り赤ナンバープレートを際立たせる・・・
まさに、Simple is the best！（シンプル イズ ザ ベスト！）
ちなみに、実車は明科駅から徒歩10分くらいの所にある
安曇野市龍門淵公園の明科公民館前で保存されています
プレートは形式入りじゃなくてノーマルプレートになってますが・・・。
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たしか、まだこちらでは紹介していなかったので紹介を〜。
まずはこちら、C56-124号機
C56からC56への改造なので種車はもちのろんで、C56-160号機
主な改造点は
・塗装落とし
・ヘッドマーク台座＋ヘッドマーク撤去
・左正面窓シールを旋回窓無しの物に交換
・ナンバープレートを形式入り赤ナンバーの「124」に貼替え
・先頭部連結器取り付け対応化（重連運転用）
・ロッドに色差し
〜と、まぁこれくらいですかね。
この白ライン無しで、デフレクターのシリンダーバイパス弁点検窓有り、両面旋回窓無し、さらに形式入り赤ナンバーな姿の124号機は
七尾線時代〜小海線転属直後の時代の姿を再現しています。
側面の白ラインがなく、シンプルな外観の黒い車体が
形式入り赤ナンバープレートを際立たせる・・・
まさに、Simple is the best！（シンプル イズ ザ ベスト！）
ちなみに、実車は明科駅から徒歩10分くらいの所にある
安曇野市龍門淵公園の明科公民館前で保存されています
プレートは形式入りじゃなくてノーマルプレートになってますが・・・。
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2012/5/18 23：17
旧動力の整備 模型改造
3年前にウチに来てからずっとボディーだけだったEF15初期車
今回、中央工の雅さんの所からEF15の台車がやって来ました
これで、EF15初期車後期型が復活しました！
・・・ノリと勢いで作ってしまった仮台車どうしよう（汗）
旧動力EF15が復活した事でテンション上がって、放置していたOSを一気に3話分更新してしまいました（苦笑）↓
復活篇･這いよる前編
復活篇・名状しがたい中編
復活篇･冒涜的な後編
ついでに・・・俺のやり方（彩流）の旧動力修理方法を公開しまーす。
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2012/5/18 23：07
復活篇･冒涜的な後編 海鳴支社の1日
2012/5/18 20：10
復活篇・名状しがたい中編 海鳴支社の1日
1000BANDAIさんとのトレードでトワイト色寝台客車⇒ブルトレ客車
MATSUさんに代理購入して貰ったブルトレ
ブルトレ客車がだいぶ揃ってきました〜ｖ（＾∀＾）ｖ
1000番台さん、MATSUさんありがとうございます。
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