やりたい事は信越本線(高崎〜直江津〜新潟間)北陸本線(直江津〜金沢間)の再現

2011/12/29  17:25

(多分)今年最後の改造  模型改造

12月中旬
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放置していた台車の加工を開始・・・

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開発コード:E81100-NA
EF81型電気機関車100番台:長岡・秋田仕様双頭連結器モデル

・・・はい
と、言う訳で完成です

この81は
・リアル化しつつ、できるだけプラレールらしさを失わない
・客車〜甲種輸送までナニを牽引しても違和感の無いように
・交直両用オールラウンダーの特性を生かす
・手抜き


この4つを重点に置き、完成させました

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とことん、リアル化してますが・・・
プラレールらしさを失わないと言う事で、スカートは大型化してもスノウプロウは設置せず、ギミックレールを問題なく通過できるサイズに


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未改造の81と並べると、まるで別の機関車のような重量感・・・

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クリスマスと言う名の性夜聖夜にEF81と言う名のサタンサンタから首都圏用新型車両の贈り物←もう年末ですけどw

それでは、よいお年を〜

・・・と、言いたい所ですが
今年度中にあと1回くらい更新しそうなんですよねぇ

まぁ、いいか

それじゃ

ノシ
0



2011/12/29  21:52

投稿者:青流

俺の81のスカートよりもリアルなのは気のせいだろうか←
つか重連対応にするとダミー連結器が設置できないからでしょうかねぇ…

今度僕も81手に入れたら長岡青森仕様の81を作りましょうかね(ぇ

そうだ!スカートにあるステップ!!(

http://ameblo.jp/seiryuac

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