http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/ Para Gliderフライヤーの活動記録です 空中浮遊感と進歩の過程が楽しくて パラグライダーに乗っています トンビがくるりと輪を描いた 鳶先生、飛び方教えて！ ja 2009-11-25T00:00:44+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1264.html 火曜日 天気：　曇り 気温：　11.7/13.1℃　最高気温 　14.3℃ （10時/15時） 一時北の風だったが、 徐々に、東寄りにシフト グライダーが不穏な動きをし出した。 其れでも高度１５０−２００メーター辺りは静かでした。 北風で１、東で１フライトしました。 モーター指導員のHさんが来ました。 EKEK-OG3が見た目ではっきり何時もの元気が無い。 どうしたんでしょう！ メンバーのパーツ交換が必要なエンジントラブル４台 トラブルに備え、エンジン2台所持が普通に成りました。 身体もエンジンも御大事に？ 帰宅する頃は風が冷たさを増... 2009-11-24T23:56:00+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1263.html 月曜日 天気：　晴れ 気温：　14.7/14.8℃　最高気温 　15.7℃ （10時/15時） 午前2番目に飛行場へ到着 既に強め南風が吹いてる。 午後遅く、西にシフトした頃フライト出来た。 処で、誰が置いて行くのか知らないけれど 唐の衝立に木彫りトラの置物と 財産が増えて来た。 飛行場にある物は殆どが投棄廃材を利用 朝の飛行場は前夜から早朝に掛けての 各人各様の活動の後が残る 犬の散歩で糞を始末しない、 ３年前には早朝散歩の途中、芝上に毎日糞をする 年寄りを捕らえ、注意をした事が有る フライトはグランドの点検から始る 毎日、... 2009-11-23T23:46:00+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1262.html 日曜日 天気：　晴れ 気温：　9.5/11.2℃　最高気温 　4.3℃ （10時/15時） 実家で半日過した。 プロペラの塗装を行った 雑用を済まし、飛行場へ 悪天候で、暫く会えなかったメンバーと再会 弱い東の風だったので２フライト エンジンが調子良く始動する人 始動しない人、修理から戻って来た人 フライト時間が多くなると エンジンに不都合な事が増える 此れも試練、学習の機会とプラスに思いたい。 色んな事情を抱えて今日も終った 明日は西よりの海風が期待出来そう。 強く成らなければ良いけど！ [画像] [画像] [画像] コメント： ... 2009-11-22T23:24:00+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1261.html 土曜日 天気：　曇り 気温：　10.5/8.1℃　最高気温 　11.5℃ （10時/15時） 久々に金沢駅百番街へ食事に出掛けた 連休初日と在って旅行客で混んでいました。 青空駐車場でも2.1メートルの高さ制限バーが下がってる。 捜しに捜し、狭いコインパーキングへ駐車する事が出来ました。 背の高い車両は街中の駐車に不便 待ち合わせの相手に随分と待たせてしまった。 金沢駅構内ではグランドピアノの演奏が行われていた。 大勢の人が椅子に座り演奏に聞き入っていた。 構内の硬い壁に反響して音の硬さが感じられた。 私には音楽の調べも良か... 2009-11-21T22:37:00+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1260.html 金曜日 天気：　曇り 気温：　10.1/10.7℃　最高気温 　11.1℃ （10時/15時） 午前中仕事、午後からフライト 仕事と遊びのシーソーバランスが大事 エンジンの燃料タンクにガソリンが約2リッター 燃料切れを警戒し飛行場から離れずフライト 東の風で無風から5.5メーター迄風速差 フライト時間約５分、リスクを避け直ぐ降りました。 サラリーマンにとって花金の金曜日 三連休はフライヤーに執って期待薄。 体力使わない紅葉刈に温泉巡りが良さそう。 他に、美味いもん巡り。 注目： 粗食で長生きしよう 美食で大食い、粗食で大食い 貴方... 2009-11-20T19:43:00+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1259.html 木曜日 天気：　曇り後雨 気温：　10.5/10.3℃　最高気温 　12.4℃ （10時/15時） 無情な日が過ぎ行く ヘルメットの無線の配線を 丈夫な物と交換 メットの中で切れ掛かって居た。 線が細いから離陸時何処かに引っ掛かると 容易に切れる。 ついでにメットにワックスを掛けた。 準備は万端、後は天候次第。 [画像] [画像] [画像] コメント： WEATHER NEWS 明日午前中までニワカ雨が心配ですが、 強い雨や雷は今夜まで。 明日はようやく傘がいらない天気になります。 ただ、冷たい風が吹き、グッと寒さが増します。 2009-11-19T23:08:00+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1258.html 水曜日 天気：　曇り後雨 気温：　7.2/7.2℃　最高気温 　8.5℃ （10時/15時） 思考錯誤のプロペラ補修 其の内要領を掴み上手になるでしょう、かな？ 遠く以前はシリコンコーキング剤、ポリエステル樹脂等は 工業製品の製作現場で需要が有り 一般には販売されていなかった。 入手は困難で18リッターかドラム缶で買うしか無かった 其れがf現在はホームセンターで少量を簡単に入手出来る 便利になった。 ポリエステル樹脂の硬化は温度に影響される 硬化促進剤は重量比で最大２%以下 一般には売られていないが、 硬化遅延剤なる物もある ... 2009-11-18T21:19:00+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1257.html 火曜日 天気：　雨 気温：　8.4/8.0℃　最高気温 　6.7℃ （10時/15時） 朝から右肩下がりに気温が下がり続けています。 冷たい雨が降ってます。 北陸は初冬の忍耐の季節に突入 気晴らしに市内をドライブ フライト出来無い猿の憂鬱な日でした。 つい最近の話 年の離れた姉に朝電話をした。 連絡が着かない 夜11時に又電話、連絡が着かない。 スワ、老人の孤独死か？不安になり 夜中、12時頃 25キロの道程を安否伺いに行った。 居間にお土産広げて、ニコニコ お土産貰って帰された。 あぁー、心配して損したワー？？？ コンテナ船の接... 2009-11-17T21:22:00+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1256.html f月曜日 天気：　曇り 気温：　12.8/13.3℃　最高気温 　13.5℃ （10時/15時） フライヤーはフライトするだけで無い。 キャノピー修理にミシン掛け エンジンに精通は必須、他にプロペラ修理 プロペラ補修は避けて通れない。 消耗品です。 フレーム修理に溶接技術 無線機もトラブル 他に頼らないとなると 器用に成らざるを得ない。 傘立てならぬプロペラ立てに溜った 破損ペラの修理を行った。 行程が一度で終らない。 あぁー厄介で面倒、 [画像] コメント： WEATHER NEWS 明日は再び朝から雨が降り出し、 午後になると本降りに。 2009-11-16T23:41:00+09:00 http://wind.ap.teacup.com/sun55tomi/1255.html 日曜日 天気：　曇り 気温：　12.8/12.2℃　最高気温 　14.5℃ （10時/15時） 折角の日曜なのに台風並みの風が吹いてる。 エンジンユニットのシモちゃんが 先日から調子悪いので倉庫の中で整備をしました。 イリジュームプラグとキャブを交換、 直りました。 近くの公園でキャブ調整の為エンジン始動。 フレームは三度交換してます。 一度目はフレームの金属疲労、 二度目は墜落で大破 歴史を刻んだシモニーニは一番運転時間が長く 良く耐えてます。 左遠方に月が [画像] 二桁並びの風速。パラは６メーター以下がフライト安全限界 [... 2009-11-15T23:06:00+09:00