2012/2/5
クモハ12053 その１４ 旧型国電
ディティールにこだわって床下の配管をやっていると、進み方が遅いのですが、ようやくゴールが見えてきました。
ブレーキシリンダーへの配管を行いました。
締切コックおよび渦巻きちりとりは、エコーモデル製を使用。
φ0.4の真鍮線にハンダ付けした後、所定の形に曲げて行きます。
空気配管は、φ0.4の真鍮線を幅0.5mm真鍮帯板にハンダ付けし、床板に差し込んで接着しました。
パワートラックの無い台車にダミーモーターや端梁、排障器もつけました。
ダミーモーターは、t1のプラ板で製作。端梁も同じくt1プラ板です。1x2x1のプラチャンネル材を介して台車に接着する予定です。（現状は仮止め）排障器は、0.7mm角の真鍮角棒と幅1mmの真鍮帯板で製作してあります。
残るはパワートラックへの追加工と運転台下の配管です。今月中には、未塗装完成状態までいきそうです。
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ブレーキシリンダーへの配管を行いました。
締切コックおよび渦巻きちりとりは、エコーモデル製を使用。
φ0.4の真鍮線にハンダ付けした後、所定の形に曲げて行きます。
空気配管は、φ0.4の真鍮線を幅0.5mm真鍮帯板にハンダ付けし、床板に差し込んで接着しました。
パワートラックの無い台車にダミーモーターや端梁、排障器もつけました。
ダミーモーターは、t1のプラ板で製作。端梁も同じくt1プラ板です。1x2x1のプラチャンネル材を介して台車に接着する予定です。（現状は仮止め）排障器は、0.7mm角の真鍮角棒と幅1mmの真鍮帯板で製作してあります。
残るはパワートラックへの追加工と運転台下の配管です。今月中には、未塗装完成状態までいきそうです。
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2012/2/18 17：13
投稿者：ウエハラ
2012/2/14 18：06
投稿者：ひろ
はじめまして。
なかなか、興味深い記事ですね。自分も、鉄道模型をしますがここまでは、出来ません。今は、レイアウトをちまちま作っています。
http://koeda-rinkai.blog.so-net.ne.jp/ ←ちなみにこんなの作っています。
写真も、撮りに行くので、写真も構図など、参考にさせていただきたいと思います。また、お邪魔します。
http://fotobank.cocolog-nifty.com/blog/
なかなか、興味深い記事ですね。自分も、鉄道模型をしますがここまでは、出来ません。今は、レイアウトをちまちま作っています。
http://koeda-rinkai.blog.so-net.ne.jp/ ←ちなみにこんなの作っています。
写真も、撮りに行くので、写真も構図など、参考にさせていただきたいと思います。また、お邪魔します。
http://fotobank.cocolog-nifty.com/blog/
2012/2/11 10：58
投稿者：ウエハラ
塚森鉄道社長さん
完成までには、もう少しかかりそうです。
楽しみに待ちください．．．(^^;)
完成までには、もう少しかかりそうです。
楽しみに待ちください．．．(^^;)
2012/2/5 22：32
投稿者：塚森鉄道社長
わあすごい。
ますますこんがらがってきた・・・
もう何が何だか解らない、ただ完成を待つのみです。
ますますこんがらがってきた・・・
もう何が何だか解らない、ただ完成を待つのみです。
初めまして。コメントありがとうございます。
ずいぶんしっかりとしたレイアウトを作られているんですね。
私も覗かせていただきますね。今後ともヨロシクお願いします。