2020/6/19

227系カープ応援ラッピングトレイン2020  鉄道ネタ

新型コロナウイルスの影響で開幕が遅れていたプロ野球
セ・パ両リーグの公式戦が6月19日から無観客で開幕しました。
公式戦の無観客開催はプロ野球史上初めて。
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今年は4試合のチケットが確保できたので楽しみにしていたが、
当面は無観客での開催ということで払い戻し。
8月から10月にかけて3試合のチケットもあるが、SNSでは年間指定席を
購入している方を優先に観戦の話もあるようなので、
残りも払い戻しでしょう。今年の観戦は諦めるしかないですね。
 
JR西日本広島支社では、広島東洋カープをお客様と応援する一環として、
3月18日から11月下旬まで2020シーズン仕様の
「227系カープ応援ラッピングトレイン2020」が運行されています。
コロナウィルスの影響で3月下旬と4月初めに地元の呉駅や広駅で
撮影していましたが、まともに走行写真が先日撮影できました。

今年のラッピングトレインは227系A48編成
選手のほかに今年のキャッチフレーズ
「たった今 このAKAの子 舞いたった」のロゴマークが貼られてます。
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1 鈴木 誠也 12 九里 亜蓮
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33 菊池 涼介 14 大瀬良 大地
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5 長野 久義 28 床田 寛樹
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27 會澤 翼 2 田中 広輔
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51 小園 海斗 19 野村 祐輔
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63 西川 龍馬 42 クリス・ジョンソン
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カープ応援ラッピングトレインは2020年11月下旬まで
山陽本線(福山〜徳山駅間)、呉線、可部線で運転されてます。

本日6月19日の開幕戦は大瀬良大地投手が悪いながらも完投
打線でもタイムリーとホームランで活躍!
今年は色々と大変なシーズンになるが、がんばれカープ!
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2020/5/31

久しぶりに鉄分補給  鉄道ネタ

コロナウィルスの緊急事態宣言の対象地域から解除され、
外出自粛が緩和されましたが、解除されたといっても
新しい生活様式に移行ということで、引き続き感染防止対策をしっかり
取って行動しないといけません。

コロナウィルスで暫く撮影にも行けてませんでしたが、
先日5月27日、ドクターイエローが、上りのぞみ検測が走るということで
気分転換に東広島駅へ撮影に行ってきた。
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700系7000番 レールスター

コロナウィルスの感染拡大で新幹線も減便されているので
通貨列車を撮る事無くぶっつけ本番で撮影(汗)
早く現地へ行けば良いだけの話ですが・・・(苦笑)

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923系 ドクターイエロー T5編成(JR西日本)

久しぶりに新幹線を撮影したが、鈍ってるな(汗)
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2020/4/30

そろそろネタ切れ  鉄道ネタ

新型コロナウイルスに関する緊急事態宣言が発令中ですが、
この宣言も延長になりそうですね。
勤務先がコロナウィルスの影響と感染防止で早めにG.W連休に突入。
不要不急の外出を自粛し自宅で過ごしていますが、
連休に突入してもスーパーへ買い出しやコンビニに行く位で巣ごもり。
撮りに出れないので緊急事態宣言が発令される前の
4月上旬に地元で撮影したものを掲載します。
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以前から気になっていた広駅近くで桜と227系を絡めて撮影。
スーパーへ買い出しついでだったから長居はせず。
それにしても、ここで115系や105系を絡めて撮影していない(汗)


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2020/3/30

ひろしま駅ビルASSE閉館  鉄道ネタ

本題に入る前に本日3月30日午前中に飛び込んできた速報に
ビックリしました。
先日から報道で伝えられていた、コロナウィルスに感染して
入院治療中だった、ザ・ドリフターズで活躍している志村けんさんの
訃報にはショックを隠し切れないし、残念でならない。
少しの間固まってしまいました。
「8時だョ!全員集合」、「ドリフ大爆笑」、「加トちゃんケンちゃんごきげんテレビ」
「志村けんのバカ殿様」など多くの番組で笑わせてもらった。
たくさんの笑いをありがとうございましたと共にご冥福をお祈りいたします。

さて本題ですが、広島の玄関口と親しまれた広島駅の駅ビル
ひろしま駅ビルASSE」が
1965年(昭和40年)12月に開業以来54年を過ぎた3月31日に建て替えの為に
全館閉館になるということで、
今月に入って所用などで広島市内に出掛けた時に撮影しました。
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路面電車とひろしま駅ビルASSE
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駅前広場の噴水は移転先を探していましたが、
その後、どうなった?
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先日、シンコーさまから駅ビルでパネル展をしていると教えて頂いたので
見に行ってきた。
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「ひろしま駅ビルASSE」になる前の「ひろしま駅ビル」時代には
屋上遊園地、展望浴場、映画館、ホテル(広島ステーションホテル)
がありました。
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駅ビルからの眺めも見納め
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備北交通のカープラッピングバスがやってきたが、被られた。
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広島電鉄5200形グリーンムーバーエイペックスがやってきた。
撮影後に画像を拡大すると運行開始したばかりの5204号だった。
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広島駅ビルの在来線ホーム側は1965年(昭和40年)12月当時の
ままの姿ということを広島市東区光町に移転した地元テレビ局の
夕方放送される番組で出ていたので、どこか撮れる場所が無いかと探して
新幹線口屋上駐車場から撮影。

駅ビルはJR西日本などが広島駅ビルの建て替えを計画され、
「ひろしま駅ビルASSE」閉館後、
2020年4月から駅ビル撤去の工事着手が始まり、
2021年春に駅ビル新築工事着手予定で、閉館から5年後の2025年春、
新駅ビル開業予定で、新しい駅ビルには広島電鉄の路面電車が
高架で乗り入れ、商業施設やシネコン、ホテルなどが入ることに
なっている。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/09/page_14872.html

https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/03/page_15769.html

https://www.hiroden.co.jp/topics/2019/1202-licence.html

変貌する広島駅の完成が楽しみです。
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2020/3/7

海田市駅の緋寒桜  鉄道ネタ

先月2月21日、毎年2月頃に見頃になる山陽本線海田市駅の緋寒桜の
撮影に行って来ました。
平日にも関わらず入れ替わりで撮影者が訪れていましたよ。
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ピークは過ぎて散り始めてました。

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227系と緋寒桜
海田市駅の緋寒桜と227系を絡めて撮影するのは初めて
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EF210-300番台と緋寒桜

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メジロも多く集まっていて暫く撮っていました。
ここまでメジロがいると思わず、望遠レンズを持って行って
なかったのでトリミングしてます(汗)
来年も行く事になれば望遠レンズを持って行こうかと思います。

久しぶりにまともに海田市駅の緋寒桜を撮影しました。
機会あれば来年も行こうと思います。
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