bikepit saito

電動デュラエース　'Di2'　の本領を更に発揮させる、強力なオプションパーツが発売されました。

“SW-7970”

この‘Di2’用の拡張型スイッチをドロップハンドルの直線部分に取り付けると、ハンドルバーの上部を持って坂を登っている時に、変速をする為に手をブレーキのブラケットまで大きく動かさなくて良いので大変便利です。

SW-7970本体はタイラップで固定しますから、バー径を選ばずに取り付け出来ます。


従来のワイヤー式では絶対に(たぶん…)不可能であろう複数個所での変速操作レバー(スイッチ)を2010年のシマノがついに実現させました。


ちょっとオモチャっぽいけど、自転車がどんどんオモチャっぽくなっていくけど、これぞまさしく…●人のオモチャ!　ですね。

ウイルキンソンのジンジャエールにはまってます。

凄ーく辛いので、1本190mlでも飲んだ気がします。
コレを飲んじゃったら、他のジンジャエールなんてお子ちゃま用に感じられます。


はまり過ぎちゃって、とうとうケース買いです

久しぶりの朝練。

久しぶりの林道清流線。


新しいフレームがまだ馴染みません。

スケルトンは同じでも、やはり微妙に違うモノです。
乗り方が変わりそうです。

速くなれればいいけれど、まだまだカラダが負けそうです…。

スイスの　'Parts-of-Passion'　から超軽量なクイックレリーズレバーセットが入荷しました。


なんと！前後2本で実測35g！(カタログ値36g)


マビックR-SYSの標準セットが2本で105gですから、コレだけで70gの軽量化になります。

リヤはレバー、シャフト共6/4チタン製。
フロントはレバー部分は6/4チタン製ですが、シャフトはなんと7075アルミ製です！

この手の超軽量クイックの中では、まずまずの締め心地。
造りもとっても綺麗です。


フロントのアルミ製シャフトがちょっと気になりますが、スペアチューブ１本並みの軽量化は魅力です。

12.600円/ペア。

安いっ！


　　　

なんだか新しいコカ・コーラが出ていましたよ。

'ゼロフリー'　、Gold＆Blackのパッケージが格好イイですね！


ワタクシ、コカ・コーラは大好物。
早速飲んでみました。


味は黒いコーラ　'ゼロ'　とあまり変わらないですね…。


これは糖分、保存料に続いてカフェインもゼロだそうです。
ますますロングライドには使えないな…。


やっぱり、男は黙って　'赤いコーラ'　だな!?
(太りやすいので普段は自粛しておりますが…)

今日は自森の坂を越えて子の権現方面へ向かい、ひと山越えて吾野駅へ。


たっぷり休憩後、天目指を越えて名栗側へ。

そこからハイスピード(当社比)な引っ張り合い(まくり合い!?)で原市場の先の7-11まで。(まくり合いの時も安全運転でまくり'愛'ましょうね。)

私は先頭のローテーションに入らず(入れず?)一人旅。
それなりに飛ばしたので(当社比)ぐったり…。

で、またまたまったり。


一人だとなかなかここまで追い込んで走る事がないので、脚パンパンで疲れるけど…楽しいです。

走行後のプロテインも旨いってもんだ！


今日はこんなトラブルが。

の小ネジ、ディレイラーハンガーを固定するネジです。
これが少しずつ緩み、スプロケットロックナットと接触し、クランクがロック(回転しない)してしまいました…。

目も届きずらく、なかなか普段から点検する事のないネジですが、皆さんも気をつけましょう。

ネジのタイプは色々ありますが、時々チェックしましょうね。

まだお花見してます。



Black Cat DJ！

献血ルームの自販機は無料で飲み放題でーす

今朝はブラ〜っと走ってどら焼きアサランです。

集合時間は激寒で大変でしたが、どら焼き屋さんに着く頃にはポカポカの良い天気になりました。


…だったら走れよ

これがBPSクオリティ…

パールイズミ製 'BPSオリジナルレーシンググローブ' が再入荷致しました！

アサランメンバーの方々には特価にてご提供中です。