bikepit saito

旧いペダル祭りだ。

LOOK PP 337



LOOK プラボディ?



TIME XEN



それぞれクリートはまだまだ入手可能です。旧車のレストアにいかがですか?

シマノ7800用社外品ブラケットカバー(ブレーキシフトレバーフード)のホワイト、在庫しています。
これからどんどん入手困難になること間違いなし。7801/7803にも使えると思います。

持っていて損のない商品。78オーナーさん急いで！

自転車に乗るとつま先が冷たくて辛い…。もうそんな季節ですね。

最近のロードバイク(ビンディングシューズ)にはシューズカバーが一般的ですが、昔ながらのトークリップストラップには昔こんなのが有ったんですよ。

今出したら売れないかな!?

最近、ストックしている古い部品を整理しているんですが、昔アルプスに付けていたストロングライトのクランクが出てきまして、数十年ぶりに磨いてあげました。



1979か80年頃、背伸びして買いました。まだ高校生でした。
お小遣いを貯めて"TA"の165mmを買いにいったんですよ。そしたら"ストロングライト"の170mmしか在庫が無くて「これでもいいか…」って買って帰ったんです。
で数年後、新しくランドナーを組む時にやっぱり"TA"が欲しくなって今度は165mmを買ったんですが、170mmに慣れてしまった体にはなんだかちょっと物足りなくて、すぐに170mmに買い替えました。(165mmは友人に売却) でも最近ちょっと165mmが欲しくなっています。
プロダイのコッタードとコッタレス(165mm)の中古は持っているんだけど…。



チェーン落ちの傷とかあるけど、春の東北や北の大地北海道を何周もした、言わばこれはただの傷ではなく歴史であり記憶なんだな。
オクで入手したような物では無く新品からの付き合いですから、傷のひとつひとつが思い出なんです。

古い箱からは純正BBも3セット出てきました。まだまだ使えそうです。

先日、カンパニョーロ スーパーレコード ヘッドセットの当時物リテーナーを入手しましたが、今回はチェーンレストのレール部分を入手しました。



専用Wレバーは以前から所有していたのですが、チェーンを掛ける部分は未入手でした。



とりあえずこの2点が揃ってコレクションとしては完璧…じゃないんですよねぇ。
このレールは専用ロードエンドを使うか、フレーム側に加工しないと取り付けられないんですが、その必要の無いボルト1本留めのレールも存在するんですよね。
それを入手できれば、チェーンレストを使ってみる敷居が低くなるのですが…。


ついでに、こんな可愛い"ちどり"も入手しました。

先日、購入した時から割れていた下玉押しの換えを入手し(たぶんレコード用だけど)、今回欠品していたリテーナー(たぶん当時物)も入手し、やっとスーパーレコードが生き返りました。

今のところ使う予定はありませんが最近では一番喜ばしい出来事のひとつです。

昔の部品を少し持ってます。大切な物たちなんだけど雑に仕舞いこんだままの物もあったりして、今回ちょっと整理してみました。

最近気になって探していたMAFAC達が出てきました。
タンデムカンチと定番クリテ。とそれぞれのスペアシューゴムのみとブロック付き多数。探していたちどりも出てきたけど思ったより少ないな。



社外品の(たぶんVブレーキ時代の)チタン製ギロチン等。



吉貝グランコンペ。ナット留め。



これは珍しいカンパニョーロの "ポンプペグ付きWレバー"。
直付けにした時は下のふたつを使ってたのかな。



同じくカンパのシートクイックレバー。
レバー類を集めていました。



極東。カンパ以外も、レバー好きなんです。



これを知っている人も少なくなったのでは。私も現役で使用したことはありません。TA。



"蹴返し" ?　蹴返しなんて死語ですかね。
で、これは蹴返しのようですがたぶんシューズの先をトークリップへスムースに誘導する為のパーツのよう。
正式名称は "Piastrina Invito Soulier"、( "Fixing Shoe Plate" フィキシングシュープレート) 。



今回の整理で自分でも忘れていた物が出てきたり、持っていると思っていた物が無かったり…。
なんだか悲喜こもごもでございます。

これは吉貝の "ダイヤコンペ161"　と言うモデルだそうです。昔の安いブレーキレバーですよね。



そこに最新の "ダイヤコンペ144.7" アメ色カバーと "ダイヤコンペ202ケーブルアジャストボルト" でお色直しをしました。
馬子にも衣裳。




こちらは未だ現行品として頑張っているシマノの "BL-R400" です。



今現在そんなに貴重品と言うわけではないのですが、いつでも使えるように分解掃除。



傷んだ部品も交換して



こんなに綺麗になりました。



どちらも今のところ使う予定は無いのですが、自転車もその部品もいじっている時が楽しいんですよねー。
病気だな。

フレームプロテクターシールが再入荷しました。ワイヤーやチェーンが干渉してフレームに傷が付くのを防ぎます。



コレやココに貼ったりします。





旧車にはこんなのよりも良いと思います。よね？

中古の革サドルをお譲り頂きました。ブルックスの "B17スタンダード" です。

革の程度も良く、あまり使い込んではいないもののメンテナンスはしていなかったようで、サイド部分がヘタって広がっていました。



ので、軽く全体にオイルを塗りこみ、昔のカンパニョーロのスパナで少し革を張りテンションを掛け、



古チューブで縛り上げています。



このまま何日か置いて、革の形が整うようにメンテナンスを繰り返します。
ビシッと引き締まったスタイルに戻ってくれるといいな。