気動車魂〜頑張ろう芸備線〜

今夏の大雨災害により、今もなお復活のメドの立たない芸備線（比婆山〜備後落合）、三江線（全線）。

しかし、三江線の一部区間で年内にも部分復旧の話が出てきた。
三次〜浜原間約60ｋｍ。

超過疎路線だが、地元の復旧への願いは強く、また鉄fanの秘境としてもこのまま廃れさせるわけには行かない。
その中で今回の話が出てきた。

未だ当人、乗車した事の無い路線。
復旧した暁には是非ぶらり旅へ出かけたいものです

昨日は備北丘陵公園へ行くため、
急行みよしに乗って参りました。

広島−三次（みよし4号）＋三次−備後庄原（普通）

丘陵公園までは七塚駅が最寄ですが、まぁ駅が大きいということで･･･


備後庄原から徒歩50分で丘陵公園。チラ見して退却。
七塚ではなく備後庄原に50分かけて戻る。
下り（三次行き）列車まで時間の余裕が会った為、沿線でキハ120の撮影に挑戦。

薄暗いのにフラッシュたかずの撮影に挑戦も、当然ブレまして。。。

それから三次へ戻る。普通列車に乗換ようと思いきや、
三次駅ホームには急行が止まっている。

まさか･･･
時刻表を見間違えた。急行の次は約1時間後。
てことで、勢いだけで乗ってしまった。運賃往復4700円。
まぁ、久し振りにキハ58系のエンジンを聞く事が出来たので満足。

途中狩留家でヘッドマークを付けた列車が止まっていたので、
困ったときの○ちゃんねるで聞いてみました。

>406 ：名無し野電車区 ：2006/11/04(土) 21:52:04 ID:ZmHxmgoG
> みよし4号、7号に乗ってきた。（7号は乗る予定では無かったが）
> 7号は何かのイベント帰りの人らかで結構乗車多かった。
>
> 途中狩留家で3869D?が止まっていたが、車両にヘッドマークが付いていたような？
> 見間違えかもしらんけど。
>
>407 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/11/04(土) 23:44:12 ID:qNnKNTfk
> ストッピーマークかな。
> 芸備線の40系はほとんどが広域運用のために数日で芸備線から去ってしまうから、
> 芸備線固定循環運用の3コテ編成に取り付ける。
>
> そいつの運用が5853D（休日は6853D）-3854D-3869D-1880Dだから多分そうでしょう。

･･と、また初耳情報が。
いやぁ、芸備線は見所有り過ぎです。良かった良かった。