気動車魂〜頑張ろう芸備線〜

いよいよ明日がラストランの急行みよし撮影。

PowerShotG7 ＆ 予備バッテリーx4 ＆ SD32GB！
IXY400 ＆ 予備バッテリーx2 ＆ CF1GB

これだけあれば準備万端･･･


な予定でした。。
PowerShotが悲劇の入院から未だ戻ってきません

といってももう後は無いわけで。
IXY400、最大限の力でベストショットを･･･

昨日は休日出勤のため、今日事実上最後の沿線撮影へ。

あいにくの悪天候もとりあえず4号まで撮影してきました。
今日は撮影ポイントを変えてみました。
先客がいたので少し場所選びに苦心しましたが･･･

霧交じりのなか、4号。

良く見ると線路にかなり近いところで撮影している方がいるようです。
通りで警笛連発だと。
危険なので程ほどに。
たまにはこういう構図も･･･


梅雨っぽく。

で、最後にタイトルのオチですが、
もう1台サブ機(IXY400)を持ちつつ移動していたのですが、
サブ機をケースに収めようとしたときに･･･
メイン機地面へ自由落下('A`)

即行修理の申し込みを行いましたが…、
もう、なんというか･･･、明日から仕事する気にならない･･･

仕事で一杯一杯なこの頃、週末の朝は起きられません。。
ということで、今日の撮影は午後へ…

みよし5号撮影の前に、キハ47との連結を撮影。
意外となんか凄い風景なような気が…

その後いつものポイントへ到着。
予定通過時刻より10分以上前に着いたので、当たりをのんびり歩いていると、
突然携帯が鳴り出し、画面を見た瞬間に5号が通過してしまいました。。

テンションを下げつつも6号の撮影の為、気分を変えて移動開始。
紫陽花を交えた構図を考えつつも、辺りにはなかなか見つからない。
ウロウロしていると、何となく綺麗な花が咲いていたので、
そこで撮影をすることに。
結果、なんだか花と車体がマッチしていない気が…

但しそもそも撮影が下手なので、こんなもんです。

今週も体調不良を抱えつつも撮影へ。
体力的に午前中の4便のみ。

土曜日はブレずに撮れた！と思ったのもつかの間、被写体が暗すぎてボツ。
日曜日はブレてボツ↓

三脚使っているのに何故なんだろう…。
シャッター速度と絞り値の設定が原因なのか？？
素人にはよく分からんネックな問題です。。

その後はうろうろとポイント移動。
すると偶然遠くで可部線が見えたので思い切りズームで撮影。

昔はあの橋を気動車が走っていたんだよなぁ…

今週はこれくらいで限界…
チャンスはあと2週間を残すのみ…

急行みよし引退までのカウントダウンが本格的に始まりました。
6月の最初の週末でしたが、
「とうかさん」開催もあり、7号を除いては全体的に乗車多。

先ずは午前中に1,2号の撮影。
同業者は名古屋ナンバーの車で来られた方1名。

縮小するとバレない、適度なブレ。

その後音鉄を試みようと、4号へ乗車しようと思いましたが、
既にオタク達で席は埋まってしまっており、仕方なくWINSで時間つぶし。

その後、普通列車で三次に行き、折り返し急行みよし7号へ乗車。

予定外に乗客が少なく、沿線撮影者も無し。
まぁ、薄暗くなっていたのもありますが…、ちょっと残念でした。
音鉄は無事終了しましたが。

明日も沿線撮影の予定です。
ちょっと体を休めたい気もするが。。