気動車魂〜頑張ろう芸備線〜

TRAIN+第8回の名残（まだ終わっていませんが）で、姫路へ。
目的は車両見学。

姫路駅行先案内板。


はまかぜ2号が、1号より先に到着。4両編成。
下三角がポイントなのでしょうか。特急電車にもこういうのがあったような。


続いてはまかぜ1号（列車番号トップナンバー）が到着。5両編成。
向かい側のホームから撮ればよかったか。。奥行きが感じられない。。


はまかぜを見送った後は、姫新線の新車でも。
キハ122（1両）とキハ127（2両）。かっこよ・・・くない。。
で、乗車しようと思いきや、手元のフリーきっぷの区間外でした・・・


ということで、それからは在来線でのんびり戻りまして。
この機会に赤穂線を乗車してみたのでした。

来月はいよいよ夏の18きっぷ発売！

[今回の行程]
1853D→のぞみ116→見学→姫路/741T→網干/959M→播州赤穂/1917M→岡山/467M→三原/365M→西条/5367M→3858D
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先週までの芸備線みたまま編成。（「関」：広セキ）
←広島
6/15(2827D)
<キハ47 22][キハ47 39><キハ48 1004][キハ47 96>
6/16(2827D)
<キハ47 1065][キハ47 101><キハ47 3006][キハ47 2501>
6/17(2827D)
<キハ47 1066][キハ47 2502><キハ47 2014][キハ47 63>
6/17(1887D：通常2両→へんてこ4両)
<キハ40 2079><キハ47 103]<キハ47 3006][キハ47 2501>
6/18(2827D)
<キハ47 3019][キハ47 190><キハ47 3004][キハ47 2013>
6/19(2827D)
<キハ47 1035][キハ47 2021><キハ47 3007][キハ47 65>
6/20(5831D)
<キハ120 324><キハ120 332>
※キハ120 332赤紫帯が細い

6/22(2827D)
<キハ47 1060][キハ47 9関><キハ47 1014][キハ47 2015>
6/23(2827D)
<キハ47 1507][キハ47 152><キハ47 1103関][キハ47 2012関>
6/23(1885D)
<キハ47 1103関][キハ47 2012関><キハ40 2002>
6/24(2827D)
<キハ47 1131][キハ47 2503><キハ47 3008][キハ47 95>
6/25(2827D)
<キハ47 3501関][キハ47 81><キハ47 3009][キハ48 4>
6/26(2827D)
<キハ47 3020関][キハ47 153関><キハ47 1062関][キハ47 96>
6/26(5880D)
<キハ47 3005][キハ47 179>[キハ47 16>

6/27(1853D)
<キハ47 3005][キハ47 179>[キハ47 16><キハ47 1007関][キハ47 38>
6/27(1850D:下深川以北)
<キハ47 1131][キハ47 2503>
6/27(5874D)
<キハ47 1007関][キハ47 38><キハ47 2014][キハ47 63関>
6/27(1833D)
<キハ120 327><キハ120 322>

広島色キハ47は「広クチ」所属であったが、今年6月の組織改正の変更により、所属表記が変わった模様（推測）。

少なくともキハ47 9、キハ47 152が本日確認で、「広セキ」表記に変わっていました。

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ほか、広セキ表記が確認できた車両。
キハ47 1103、キハ47 2012(6/23)
キハ47 3501(6/24)、キハ47 153、キハ47 3020(6/25)
キハ47 151(6/26)、キハ47 1007、キハ47 63(6/27)

先日の話題に続いてというか、最近めっきり貨物を撮っていないので。
EF66 0番台狙いで一路本線へ。

一応時刻表は確認していたものの・・・、
上下計4本来るはずの列車が2本しか来ず仕舞い。
しかし、その中で運良くEF66 20に遭遇。（若干露出低め。。）


動く被写体の露出設定は難しい。。
今度もこのスジなら同じ機関車が見られるのだろうか？
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先週までの芸備線みたまま編成。
←広島
6/8(1853D)
<キハ47 3005][キハ47 179>[キハ47 16><キハ47 3020][キハ47 153>
6/8(1850D)
<キハ47 1101][キハ47 81><キハ47 3007][キハ47 65><キハ47 1060][キハ47 40>
6/9(2827D)
<キハ47 3020][キハ47 153><キハ47 2022][キハ47 169>
6/10(2827D)
<キハ47 1100][キハ47 151><キハ47 3502][キハ47 100>
6/11(2827D)
<キハ47 1102][キハ47 38><キハ47 1014][キハ47 149>
6/12(2827D)
<キハ47 1061][キハ47 150><キハ47 1062][キハ47 2012>
6/14(1832D)
<キハ120 6><キハ120 320>

とある掲示板からの情報より、EF66-46が本日幡生へ下ったとのこと。
おそらく解体の為と思われる。
今後順次、使用されない関EF66が解体される噂も…

寝台を牽引する姿には、適役はこの車両しかいない！と思うほどでしたが、寝台車が消えていく今、貨物にも転用される場もなく。。

独特の突き出たナンバープレート。
それ以来、電気機関車ならEF66 0番台。
時代の流れは酷いものです…

久々のまともな休みと晴天に恵まれたため、沿線撮影に。
今夏はサンライズゆめが運行されないとかで、中々イベントがありません。
しかも梅雨の時期となり・・・。

白木山−狩留家間1867D。警笛が響き渡ります。


同じく白木山−狩留家間、別のポイントから、1871D。


道中、キハ48 1004に出会いましたが、生憎撮影タイミングを逃し。。。
今度こそは・・・
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先週までの芸備線みたまま編成。
←広島
6/1(2827D)
<キハ47 3019][キハ47 9><キハ47 1062][キハ47 148>
6/2(2827D)
<キハ47 1035][キハ47 2021><キハ47 3008][キハ47 95>
6/3(2827D)
<キハ47 1071][キハ47 11><キハ47 3009][キハ48 4>
6/4(2827D)
<キハ47 1040][キハ47 93><キハ48 1004][キハ47 96>
6/5(2827D)
<キハ47 1060][キハ47 40><キハ47 3006][キハ47 2501>
6/5(1882D)　<キハ48 1004][キハ47 96>
6/7(1867D)　<キハ47 1040][キハ47 93>
6/7(3844D)　<キハ40 2003>
6/7(5869D)　<キハ40 2132>(快速便だが白幕)