気動車魂〜頑張ろう芸備線〜

2012年度ダイヤ改正が、いよいよ今月17日から実施されます。
時刻表を入手しましたので、2011年度春ダイヤ改正時との変更点を書いていきます。

毎年恒例ですが、ダイヤに関しての不満はキク象やメール等で伝えて下さい。多くの声がダイヤ改善を実現に繋げます。
（勿論利用者の方から・・）

広島〜三次

列車本数に増減無し。
広島発最終下深川行きが1分繰り下げ。（23:46→23:47）

三次〜備後落合

以下の列車が廃止。
・備後落合 5:35発 三次行
・備後西城 18:51発 三次（備後庄原）行
・備後庄原 17:57発 備後西城行
・三次 21:27発 備後落合行

三次 7:49発備後庄原行、備後庄原 8:28発三次行は休日運休。
三次 10:47発備後落合行は、木次線トロッコ列車運転日/沿線学校行事に合わせて臨時列車化。
※時刻表では、臨時列車のページに掲載されているかもしれませんので、ご注意下さい。

三次発備後落合行の最終列車は、2時間5分繰上げ。（21:27→19:22）
備後落合発三次行の最終列車は、26分繰上げ。（19:35→19:09）
※これにより、新見18時台発の列車から、備後落合駅で三次行へ接続できなくなります。

備後落合〜新見

列車本数に増減無し。
新見発東城行の最終列車は、32分繰り下げ。
備後落合発新見行の最終列車は、新見到着が12分繰り下げ。（備中神代で待ち合わせ時間発生）

今年ももう2月になりました。早いですね。
年々歳を取るのが嫌になってきます。

さて、本題の前に先日三次へ「第24回江の川親水マラソン」の申込用紙を取りに行ってきました。
コースは4.2kmと10.5kmがあり、4km側は比較的走りやすい距離だと思います。興味のある方は申し込んでみてください。

では、オマケのような本題へ。
キハ120の運用を追いつつも、若干の諦めも強く。
ただ、見るだけ見ておきたい事もあり、沿線へ。

ターゲットは快速運用の5831Dです。
あら、行き先幕がちょっと寂しくなっています。（キハ120 322）


こちらは後追い。
本来はこの幕になっているはずです。


キハ40系でのテールランプのクリアテール化のように、いつの間にか変わってしまった部類でしょうか。
他の車両も随時置き換えていくのでしょうか。白黒の2色幕は寂しいですね・・。