気動車魂〜頑張ろう芸備線〜

朝夜は涼しくなり、すっかり秋を感じる頃合になりました。
芸備線沿線は、稲穂や彼岸花などの秋の風物詩でいっぱいです。

明日から三江線のバス増便実験も始まりますので、芸備線を利用して、普段訪れることの出来ない三江線へお出かけするのもどうでしょうか？
三次駅から路線バス、七塚駅から徒歩で備北丘陵公園へ訪れるのもオススメです。（しかも、10月7日と14日は入園無料らしいです！）

さて、秋の風物詩と言いつつ写真なしも寂しいので、少しだけ撮ってきたものを。


1枚目と同じアングルです。もはや朱色とは言い難いピンク気味に色褪せたタラコ2両。


同じアングルばかりですみません。。
キハ48＋キハ47の編成です。天候上、雲が暗くなってしまいました。しかもホワイトバランスを太陽光に設定するのを忘れてしまい。


最後は中秋の名月を。雲の多い中、切れ目を狙って撮影。
お団子が食べたくなりました・・


余談になりますが、最近の拍手コメントで、芸備線の風景をテレビで見て乗ってみたくなった、という有難いコメントを頂きました。
地味路線と言われたりもしますが、こうやって一人でも興味を持って乗車して頂けるのは嬉しいものです。
鉄道の日乗り放題きっぷも発売されますから、この機会に多くの方に利用して頂ければ、と思います。

大分涼しくなり、秋の風物詩もあちこちで姿を見かけるようになりました。
食欲の秋、という余裕は体質的に無いので、お出かけの秋、に出来ればなぁ、と・・

さて、今回は芸備線三次駅構内の自由通路建設の様子を見に行ってきました。
まずは駅の外から撮影したものから。

歩道橋の階段部分です。まだ形だけの状態です。


側面から撮影したものです。


続いて駅構内を跨ぐ橋桁部分。こちらもまだ形だけ程度のものです。


駅出口と反対側の階段は、右下にかけて設置されるのでしょうか。
※[10/7追記] 逆くの字の形で階段が建設されていました。


ここからはおまけ程度ですが、ついでに隣の西三次駅にも立ち寄りました。駅から向原方面に少し歩き、2つ目の踏切（大村踏切）周辺で撮影。


こちらは川を跨いだ対岸から撮影。よく見ると青いビニールシート。


望遠で撮影してみると道路が一部崩れてしまっていました。線路の路盤にも影響が出なければ良いのですが・・・


三次駅の自由通路、工期はあと5ヶ月となりました。
あと2,3回くらいは様子をまた見に行ければ・・と思っています。

折角の連休中に台風とは、中々晴天には恵まれずで・・
個人的なシーズンオフ（？）のうちに、訪れておきたい場所として、旧可部線安野駅と安芸飯室駅を訪問してきました。

例年GW中に訪れていたものの、今年のGWは完全に潰れてしまったので、この時期になってしまいました。

駅舎の奥に黄色い車体が見え、まずは一安心。


車体を見ても自然的な汚れ以外は特に目立たず。綺麗な状態が維持されていました。時折、車やバイクで休憩場所として訪れた方がぽつぽつとおられました。


車両前方を良く見ると、車両番号が刻まれているではありませんか。何だか独特のフォントな気もしますが、綺麗に刻印されていました。


続いて今度は旧安芸飯室駅へ。


待合室は立入禁止扱いとなっていますが、窓から中を撮影してみました。電灯が時代を感じさせてくれる気がします。
駅舎の大きさも表すように、有人駅であったことが分かります。


駅構内へ。線路は途中で断たれてしまっていますが、交換可能な駅であったことが分かります。待合室からホームへの道には、警報機が設置されています。
出発信号機も残っています。


加計方面を。側線があったようですね。先端は草木で覆われてしまっていますが、ホーム自体は4両編成に対応していたようです。


こちらは宇津バス停。安芸飯室駅から可部方面へ、踏切跡をまたぎ少し進むと見えてきます。その先に「宇津橋」という橋がありますが、元々線路が通っていた道のようです。
ここまで確認した後、広島交通で柳瀬経由で可部駅まで帰り、今回の訪問は終了。


今回は以前から訪れようとして、お流れが続いていた安芸飯室駅へ訪問でき、満足でした。
駅の姿としては、他の駅（殆ど確認出来ていませんが・・）より原型を残していると思いました。もっと他の駅跡も見ておきたいです。

猛烈な暑さが少しずつ落ち着きを見られるようになった9月。
秋がちらりと見えてきたでしょうか。

さて、今回は芸備線の沿線撮影として戸坂〜矢賀間を。
以前、矢賀から戸坂の沿線を歩いた際は、諸々障害物が写りこんでいましたが、今回はそれを出来る限り避けられた・・はず。

カーブに差し掛かる前の広島行キハ40。撮影が夕刻に近かったため、西日を受けています。


通称「アーバン幕」のキハ47 1066。ちょっとタイミングが遅かったか、三次側の車両が隠れてしまいました。


退色気味のタラコと連結の広島行。どうしても顔が陰ってしまいます。。


キハ40の2連で運転の1871D。


今回の撮影地は、戸坂寄りの広電バス沿線ですので、市内からのアクセスは良いです。（12号線バス）
車内からこのあたりの撮影をうかがってはいましたが、実際に行ってみると思うようにいきませんね・・。