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サンプルキタ−−−−。



ちょっとトルクリンクがイマイチだけど、ソレは原型の問題なのでスルー。早速組んじゃうよ〜。



オレオの部分は磨いてプライマー仕上げ。アクチュエータも製品版はアルミ挽き物にするつもりです。



できたー、うひょひょひょひょっ。



と言う訳で、「VF-19XL」の完成です。

本ドカ買い。



『American X-Vehicles: An Inventory---X-1 to X-50』は大ハズレ。世傑『Xの時代』があれば十分です。

今月のMG誌ヘッドライントピックスで紹介されている『ガンプラ開発真話』も期待していたほどの内容ではないですねぇ。ガンプラがスケールモデルだなんて1度も思ったこと無いしー。

『マリみて』最新刊は今頃ポストカード付が積んでありやがった、ちぃ。

「れっどみらーじゅばーさん」は当然購入。



箱デカイよー、積むとこないよー（ぉぃ。

さてさて、静岡ホビーショーまで1ヶ月を切っているわけですが、完成させなきゃいけない模型が3個もあるワナ。まぁ、XLは前脚くっつけるだけですが。

と言う訳で、2個目のお題は「ボート」の飛行機。といっても戦闘飛行艇とかではなくて「チャンスボート」とか「LTV」とかそっちの方です。クルーセイダーとかコルセアとかカットラスとかフライングパンケーキとかフライングパンケーキとかフラ（以下略）、その辺の飛行機の中から1機。

ココで、「VF-9」とか造ってしまうと顰蹙を買うので、素直にF-8 SCW（スーパークリティカルウィング）試験機でも作ろうかと考えていたんですが、買っておいたトランスキットがゴミ以外の何者でもないので断念。

かといってフラパン（略し過ぎ）はキット持ってないし、既に買ってあるクルーセイダーのキットが成仏できないので、デジタルフライバイワイヤ試験機にしようかとも考えたけど、ソッチはC型（キットはE型）なのでイマイチ乗り気でなかったところに『Concept Aircraft』キタコレ。

と言う訳で、紆余曲折を経て｢F-8 クルーセイダー　オブリーク翼試験機 "NASA"｣に決定。



アカデミーのキットは改造ベースにはもったいないので凸線のハセガワベースで。左にあるのはデカール用の生贄。

原型完成。



計4パーツ。アクチュエーターは挽き物になるので、鋳造部品は3パーツになります。

先ずはロストワックスで出来るか見積もってもらいます。依頼先は「ホワイトメタル　注型」でググるとトップに出る「モリタ」さんにお願いしました。

結論としては「ロストではムリ！」なので、ホワイトメタルでの鋳造となりました。まぁ、全部ロストでやったら1セット2000円になってしまうので、結果オーライかと。メタルなら1200円位でいけそうですね。でも、キットの値段の半分かぁ、う〜ん、VFCセットが1600円だからまだましかなぁ。

とにかく、後は試作待ち。

トルクリンクの組み立て。



こういった個々のパーツを組み上げる場合は治具を組んでから半田付けすべきなのですが、まぁ何とかなるでしょうとやってみたら、何ともならなかったよ。

そもそも最終組み立て用に錫63%融点183度の低温半田を買ってあったんだけど、普段使っている練り半田自体融点185度だったワナ。組んでる途中でバラけるバラける。何度同じことを繰り返したことか。

このトルクリンク自体を脚柱に半田付けする自信は全く無いので、もう別パーツでイイや。

22日

先ずは車で1時間かけて「珈琲亭　コスタリカ　新城店」にてモーニング。



どう見ても膝丈のタイトスカートです、本当に（以下略。モーニングのメニューに麦とろ定食があるのも地域柄か？

一旦家に戻ってアマゾンとホビーワールドの荷物を受け取ってから、浜松のスーパーキッズランドへ。売り場面積も縮小されて、めぼしいものも殆んど無いなぁ。AモデルのYak-28系を狙ってたけど全滅、T-4はまだ1個在ったけど10分ほど悩んでスルー。結局工具関連を購入。

夕食は「さわやか」のげんこつハンバーグで決まり。



23日

頭痛で1日中寝てたよ。ヽ(`Д´)ﾉ

「RF-35用デカール」キターーー、音速で購入。まぁ、1/144のS35Eなんて存在しないわけだが、アレでナニな作例に使えるかな？

そんなことより、VAIOが本格的にやばくなってきたー。修理に出すとしても、HD交換は必須だろうな。orz

引き続きトルクリンクの製作。



コレで構成部品は揃いました。トルクリンク基部は3.0×1.0mmを幅1.8mmまで切削してから、幅1.2mmの凹をヤスリで削ります。トルクリンク上部も紆余曲折を経てこのような形に。

上に転がっているのは没パーツ。辛い記憶は忘れるようにしている。