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マレーシアGPフリー走行でロータスもシャークフィン投入。

フォトグラフ-ロータスF1（GP UPDATE.NET）

順調に進歩してますなぁ、棚ボタとは言えQ2に進んだし。ただヴァージンとのタイム差がそれほど無いのも気になるけど、グロックが頑張ったのか？


ソレとは全く関係ないのですが、正月に実家で発掘してきたモノ。



タミヤ1/20「ロータス 102B」改造の「102」ですね。10年以上前からこの状態。コッチに来てからポリパテは使わなくなったからねー。主に臭いの問題で…

「102」はロータスF1史上最も醜いと思っている「101」（同率1位は「93T」）に続いてフランク・ダーニー＆マイク・コフランの設計ですが、見た目は割と綺麗に纏まってるんですよねー。



インダクションポッドに盛ったポリパテが縮んで？アンダートレイと全く合ってませんね。「102B」も第2戦ブラジルGPまではこのラインでしたが、第3戦のサンマリノGPからエンリケ・スカラブローニ改修のダルなラインになったんだっけ？タミヤのキットは入賞したサンマリノ仕様ですが、パッケージとかの側面図はモディファイ前の仕様だったりする。

ちなみに私が今まで完成させたことのある1/20 F1マシンは「109」、「107 '92年カナダ仕様」、「107C '94年ブラジル仕様」、「101 '91年テスト仕様」と友人の依頼で作った「ティレル020 エプソンカラー」だけだったり…。