2019/12/30

昨日の動画  パラグライダー

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2019/12/29

2019年12月29日 日曜日  パラグライダー

本日は北風予報でしたが10時に天峰に行きました。

昨日雪上車が走ったおかげでTOまで問題なく行く事が出来ました。

風車は北尾向いてますがTOはほぼ正面微風です。

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取り合えず数台分の駐車スペース確保のためスコップで雪かきを行いました。

昼にヌシさんが来ましたが北西の風になりしばらく休憩

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弱いながらも正面の風になりヌシさんテイクオフ

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上空は北風で若干荒れ模様で上がり下がりも大きいようです。

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続いて小生もテイクオフ

風は問題なくトップアウト出来ましたがアクセルがフットバーに絡んで踏むことが出来ず、直ぐにトップランしました。

直ぐに2本目テイクオフしましたが、今度は高度が上がらずTO前エプロンにフォローランディングしました。ランでイングの際、雪が柔らかく腰まで有ったため走ることが出来ず頭から雪に突っ込んでしまいました。

シグ子さんも来てテイクオフ

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やはりリフトが弱くあまり上がりません。

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小生と同じくランディングは雪の中にダイビングとなりました。

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気を取り直してシグ子さん2本目テイクオフ

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初め良い感じでしたがシンクにはまり直ぐにエプロンにランディング。

今回も雪煙をあげ頭のてっぺんまで雪の中にランディングしました。

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本日のフライト
 1本目  4分  高度+10m  メンター3
 2本目  2分  高度+-0m  メンター3
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2019/12/28

2019年12月28日 土曜日  パラグライダー

昨日までの大雪で天峰も通行が厳しくなりました。

国道からTOの中間迄は除雪が入ってますが、それ以降は徒歩です。

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まだ誰も通った跡が無く白銀独り占めです・・・

パウダースノーの雪質で45cm位積もっていてスノーシュー履いてもかなり沈み歩きずらく大変です。

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およそ1時間かけて山小屋到着! 疲れました

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お昼頃風力発電の雪上車が通りある程度除雪してくれました。

この後ヌシさんが4駆の車で来たので小生の車回収のためまた戻ってもらいTOまで腹を突きながらも車で行くことが出来ました。

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TOは南西3〜4mと良い感じのため急いで準備しましたが、風が一気に弱まり、しばらく風待ちになりました。

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弱いながらもステイ出来そうな風が吹いて来たのでヌシさんテイクオフ

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上空はアーベントっぽい感じで徐々に上がりトップアウトしました。

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続いて小生もテイクオフ

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上空は弱い吸い上げなのか少しづつ上昇して行きます。これだけ穏やかのフライトは久しぶりです。全く揺れることも無く手放しでも大丈夫です。但し非常に寒い・・・風が弱いため今日の天峰をなめてました。ゴーグルでは無くサングラスでテイクオフしたため凄〜く顔が冷たかった(反省)

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本日のフライト
 1本目  16分  高度1000m  メンター3
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2019/12/22

2019年12月22日 日曜日  パラグライダー

昨晩降った雪を朝に雪掻きして、天峰に10時到着

初め南西の微風でしたが徐々に北に傾き、さらに北東になってしまいヌシさんも来ましたが諦めて大鰐に移動しました。

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グライダー屋さんも2名来ましたが、風が悪く飛ばせません。

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午後2時過ぎTANTANさんとシグ子さん登場

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風はほぼ無風なためぶっ飛び覚悟で準備するも、またしても南東のフォローになり、ぶっ飛びも出来ませんでした。

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2019/12/14

2019年12月14日 土曜日  パラグライダー

天峰もついに雪が積もりました。

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下界は雨でしたが山は15cm位雪が積もりました。

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さて、いろいろ雪の準備しなければ・・・

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