Maintenance SHIOHOUSE [SHIOブログ]

１０/３０（水）
朝イチで車検場へ
着いて車両を降ろして戦慄した。
車検車両のキーを忘れた
とりあえず受け付けだけは先に済ませて
車両をハイエースへ
店に戻り、再度車検場へ
水曜日で空いていることもあり
なんとか午前中ギリ間に合いそうだ
車両をハイエースから降ろしテスター屋へGO
と・こ・ろ・が
テスター屋の社長が
「ヘッドライトLEDだね、やれないから換えて来い」と
「えっ！やらなくなったんですか？」と聞くと
だいぶ前から張り紙してあると指を指された
たしかに「社外ヘッドライトは調整できません」と張り紙があるが
今までに見た記憶が無い、気がつかなかったのか？？？

車検は１日に３回まで通せる、それ以上になると再度検査手数料を払わなければいけない
ダメ元でとそのまま検査ラインへ
結果「×」
大幅に外れていたが
検査官に「光軸が2つあるんだけど」と

確かにこのバルブはLOビームはHIにしても点いたままでさらに上方に光が追加されるもの

LO


HI


無理だと悟り
持って行っていたH4バルブ+リレーハーネスを装着
試しにそのまま検査ラインへ

バルブ換えただけでこれだけ光軸がずれるということ

LEDバルブの爪の付いてる部品が樹脂のため変形しているためだろう



ラストの回はテスター屋で光軸調整をして無事通りました。

テスター屋で
「これまで車検を通った実績があるLEDバルブでは？」と聞いたが
「純正で付いているもの以外は全部ダメ」と断られた。

考えるに車検対応しないLEDバルブで受けに来る人が余りに多いのだろう
H4バルブはテスター屋でも売っているが、交換したところで通るかは微妙

今回の車検車両も持ち込まれたときお客様の前で
「もし、このLEDが通らなかった場合H4に換えるけど.....」
実際H4バルブに交換しまったく明るくないのを見せて
「リレーハーネスもセットで組みますよ」と説明しておいた。

トラブルを防ぐために止めてしまった可能性はある

ということは当店でもLEDヘッドライトバルブ付きの車両は断らないと
光軸調整ができないということ
これから車検で持ち込まれるお客様でヘッドライトをLEDにしているお客さま
H4バルブに交換して持ち込むことをお願いいたします。

この勢いだとHIDもダメかもしれない

無事車検も通りやっと試乗できます。

なんせ２３日で車検切れていましたから
完成試乗をしていません


午後は今週分の車検車両の続き
こんな状態へ



夕方から父親を連れて母親の引取りへ
久々なので話も弾みウチと母親の姉家族と一緒に食事に行ったりで
帰ってきたのは２２時
とりあえずこのブログを書いています。

もう仕舞って
ガソリン補給して早く寝ましょう

今週は火曜水曜と定休日
自分の場合はどちらかは仕事で
２連休できるのはほぼ嫁だけ

ところが母親のいとこが亡くなりお通夜、葬儀に行くというので
今日は午前中に部品のピックアップと発注し、午後から母親の実家まで連れて行ってきた
今晩泊まり明日は葬式
夕方くらいに合わせてピックしてこなければならず
まる二日仕事にならない

特に父親のほうは１２人兄弟でまだ一人しか欠けて居ないのであと１１回送り迎えが必要になる
それでも双方関東なのでまだ楽なほうかもしれない
（母方＝埼玉県鶴ヶ島周辺、父方＝茨城県水戸周辺）

誰もが通る道なので仕方ないですね。
それでも今回は定休日だったため良かったです、それ以外だとさらに支障が出るところでした。



そんなこともあり昨日は深夜残業

先週分の車検車両はいよいよ大詰め

ストップしていたカムチェーン調整
ネジ屋でナットを買ってきて装着

当初アルミワッシャーが使われていたがねじ山を伝ってオイルは漏れるもの
ゴム引きのシールワッシャーを使います。

組みます

専用工具も用意してエンジンハンガーを外さなくても調整ができるようになりました。



次にバーエンド製作
これは私のミスだが、一番最初の車検予約を受けた時点で寸法の確認を怠っていた
世田谷ナンバーなので構造変更は品川陸事へ持ち込まなければならない

基本当店では足立陸事をホームとし練馬陸事まで通常業務でお受けしている
それ以外の陸事は管轄外として構造変更はお受けしていない、または別途費用が掛かってしまう

セパレートハンドル仕様のこの車両の車検証上の寸法はF1ハンドル仕様と思われる

幅に関してはプラスマイナス２０mmまでOKだがまったく足りない
今回はバーエンドの延長で辻褄を合わせることにした。

市販品で長めのものを調達したが長さが足りない（画像上側）

旋盤で削り出して作ったのが画像下のものだが
計算間違えてわずかに足りなかった。

再度製作し完成


格好良くないがいたしかたないですね


ほぼ作業は完了
後は陸事持ち込みだけ
いやぁ大変でした。

今週分の車検車両にも着手し始めた
こちらはもう１０年面倒見ている車両なので
来るのは車検のときだけ常に絶好調
普通に２４ヶ月点検と４年目なのでブレーキのシール類交換
9000ｋｍ走行したのでフォークオイルの交換
リピート車両は時間が読めるので安心です。


今日もこんな時間
明日のわん散歩もサボリかな