Maintenance SHIOHOUSE [SHIOブログ]

このブログは当店HPとしてまた店主の日誌として日常作業において発見したこと、注意してほしいこと、不具合の臨床例、ＮｅｔＳｈｏｐでの新製品などを書いています。
ただしすべてのことが正論では無い場合も有りますので
万一、間違いがあればコメントを頂ければ幸いです。
また、店主の備忘録としても使用していますので
プライベートな記事、お出かけの記録、Ｂ級グルメなども載せています。さらには愚痴をこぼすこともあります。

お預かりしている車輌のお客様への
「こんな状態ですよ」という
業務連絡としても使用しております。
また、他店で修理した車輌の記事の場合は
そのお店を非難するためのものではなく
あくまでも「こんな事例もあるのですよ」という
同じ車輌を所有しているお客様に対する警鐘として書いておりますので
どうぞ偏向無くご覧頂きますようお願いいたします。



当店の営業のご案内

CB400F/350F　ONLY
メンテナンス専門店
※ショップというよりは単なる整備工場です。
販売品が並んでいるわけではなく、
受付カウンターがあるだけの簡素な事務所です。

SHIO HOUSE
〒123-0841
東京都足立区西新井５丁目３０-１０
TEL/FAX：03-3854-3200
※電話対応時間は下記各部門ごとに記載しています。
E-MAIL：s-bikers@d4.dion.ne.jp
※件名、お名前（ニックネーム不可）の無いメールには返信しない場合があります。
定休日：第１、３火曜日、全水曜日、イベント日（臨時休業あり）
ＮｅｔＳｈｏｐ営業カレンダー参照


○修理部門（完全予約制）
営業日：土曜、日曜、祝日
（イベント参加の為に臨時休業する場合があります。）
平日しかこれない方はご相談ください。
営業時間：午後（12：00〜18：00）
※お電話の対応は14時以降
※急な用事で変動する場合がございます。
作業可能時間
（9：00〜12：00）
※必ず事前にご予約お願いいたします。
オイル交換でも予約いただけるとお待ちいただかずに作業が可能です。。
内容により、他店では待ちで行うような作業でも当店では預からないと出来ない場合がございます。
○部品販売部門
（イベント参加、担当者の用事の為に臨時休業する場合があります。）
営業時間：14時頃〜18時頃

※営業時間内でも担当者が席を外しているときは留守電になっています。

店頭購入希望の方は事前にネットショップでピックアップして「店頭引渡し」を選択してからお越し頂くとスムーズに購入が可能です。
担当者は詳しくない為、「何の何処の部品」みたいな注文では対応が出来ません。
最低でもNetShopの「型番」を控えてきてください。
※平日は店主は対応が出来ません、修理依頼、技術相談は週末にお願いします。電話でも同様です。

取扱車種
車種　　　修理　　車検　　部品販売　　車両販売 技術相談
CB350F　　　○　　　　○　　　　　○　　　　　　○　　　　　　○
CB400F　　　○　　　　○　　　　　○　　　　　　○　　　　　　○　　　
CB500F　　　×　　　　×　　　　　○　　　　　　×　　　　　　×　　　　　　　
CB550F　　　×　　　　×　　　　　○　　　　　　×　　　　　　×
CBX400F　　 ×　　　　×　　　　　○　　　　　　×　　　　　　×
CBX550F　　 ×　　　　×　　　　　○　　　　　　×　　　　　　×
CBR400F　　 ×　　　　×　　　　　○　　　　　　×　　　　　　×
基本的に修理、車検、技術相談はCB350F/CB400Fのみとお考えください。

営業内容
○お待ちいただいて出来る程度の修理、診断（軽整備）
○車検（重整備のからまないもの）
○オイル交換
○部品販売（純正、社外）
店頭販売または通販（左メニュー「SHIOHOUSE　NetShop」参照）
このブログで紹介しています商品は
予告無く、価格改訂している場合があります。
NetShopの価格を優先しますのでよろしくおねがいいたします。
※O/H、レストアなどの重整備お受けしていません。

※単体作業
○内燃加工、表面処理（クロームメッキ、ペイント等）
時間が読めずご迷惑をお掛けするのでお受けしておりません
（「時間掛かってもOK」と預かったが待てずに激高されたことがあるので止めました。）
○キャブレターO/H
代替キャブを用意していますので車両を預からずに作業が可能です。
あからさまにキャブが原因で調子が悪い車両が対象となります。
現在調子は悪くないが新車と同じようにさらに調子が良くなるだろうと依頼する方がいますが見た目はきれいになりますが思ったほど良くならない場合が多くお断りさせていただいております。見た目をきれいにしたいという理由であれば可能です。

○これ以外の単品作業はご相談ください

技術相談に関して
当店はCB400F/350F専門店です。他車種の技術相談は対応不可
�@修理に関するお問い合わせは内容により週末のみ対応いたしますが
接客中や作業中は対応できない場合がございます。
�A当店はホンダの代理店契約はしていませんのですべての質問にお答えする義務はございません
内容によりノウハウに当たるものなどはお答えしていません。
�Bパーツリスト、サービスマニュアルを見れば分かることには返答しない場合がございます。
�C自分でやれるところまでやって煮詰まっての相談には対応できる場合がございますが、とりあえず聞いてみるかといった
「聞くだけタダ（無料）的」な安易な質問はご遠慮ください。
�D懇意にしているショップがあればまずそこで相談してみてください。
�E問い合わせ時には不調になった場合は直前までにどんな作業をしているか整備歴をお聞きしています。（要素を絞り込むため）
�F部品に関しても廃盤かどうか聞くだけの問い合わせもご遠慮ください
NetShopに掲載の無い部品は廃盤とお考えください。
※メールでの問い合わせに関して
店主の忙しさによりタイムリーに返答が出来ない場合があります。(数日掛かることもあります。）
質問の内容によりこのブログで返答する場合がありますがＵＰする順番、画像の用意、店主の余裕の有無によりタイムリーな返答が出来ない場合がございます。(数日掛かることもあります。）
お急ぎの場合には本田技研のお客様相談室に電話してはいかがでしょう？

当店で対応できない車両
○極端に絞ったハンドル、かち上げたハンドルの車両
セパレートハンドルなどで極端に低い位置の場合
（店主が乗れない為に試乗が出来ないのでお断りしています。）
○３段シート（ちょび３含む）、布だれ風防付きの車両
（旧車会車両を連想させるものはお断りしています。）
○マフラーの音量が大きい車両
車検に通る音量（99ｄｂ）の車両のみ
（住宅街ですので苦情の原因となる為お断りしています。）
○ステアリングダンパー装着車両
ステアリングの周りの試乗診断で判り辛くなるためです。
車検、点検整備、その他試乗が必要な修理の場合は外してきて下さい。
○タイヤに窒素ガスを入れている車両の点検整備
（キャップに「N2」の文字があるもの
窒素ガスを入れるメリットを感じない為設備がありません
＝点検補充が出来ません）
○車検切れや自賠責切れを分かっていて乗っている車両
（当店で車検取得、自賠責加入して頂ければ可。）

車検
○冒頭「WHAT'S　NEW」ページの車検スケジュール表を参照ください
間際だとお受けできない場合がございます。
○用意いただくもの
車検証（原本）
自賠責証書（原本）
納税証明書（有効期限確認のこと）
印鑑（法人登録の場合のみ）
○車検証と現車の寸法が同一かチェック願います。
（構造変更が必要になる場合、足立、練馬以外はお受けできません）
※お預かり中にハンドルを換えて通して、また元に戻しての引渡しは出来ません
○車検に通らない部分は修理しての引渡しになります。
マフラー音量、ヘッドライト光量は予め確認ください。
車検時に対応品に交換し、車検後に元に戻しての引渡しは出来ません。
※点検整備のみでも同様うるさいマフラーはお断りします。
※全車対応が出来ない為、改造車に対して内容的に厳しくなります。「今まではこれで大丈夫だったのに」というは通用しませんので事前に対処をお願いいたします。
○車検時、簡単な内容でとりあえず預けて、意図的に追加で重整備に変更されることはご遠慮ください。（お受けできません）
○これまで当店で製作したカスタム車両でも内容的にそのまま通せない車両はノーマルパーツを持ち込んで戴きノーマルに戻して車検を通してそのまま引渡しとなります。
取り巻く環境が随時変わりますのでカスタム車両のお客様は予めご了承ください。

メール送信時の注意
○件名にお名前（フルネーム）と件名（簡単に）を記入をお願いいたします。
メールアドレスを公開している為か、変なメールも数多く届きます。
うっかり削除してしまったり、埋もれさせて発掘できなかったりが頻発しています。
面倒をおかけしますがよろしくおねがいいたします。

当ブログ、コメント記入時の注意
コメントを記入する際にメールアドレスは書き込まないでください!
本文と一緒に表示され、こちらでは部分削除ができません
現在メールアドレス入りのコメントは非公開にしています。
（メールアドレスやURLの記入欄をこちらで非表示にすることができません）

○お越しになるお客様へ

平成３０年春先より店舗入り口が変わっています。
旧店舗入り口はシャッターが閉まりっぱなし

裏側に新しい店舗入り口があります。


バイクのお客様は壁側白線内に駐車願います。
四輪のお客様は近隣コインパーキングへ
（平日で短時間なら店舗入り口に目一杯寄せて停めても良いですが、万一取り締まりに遭っても当店は一切関知しません）

ただでさえ騒音でご近所にご迷惑をかけているので赤線位置以外の路駐はしないようお願いいたします。
画像左側は隣家の駐車場なので絶対に塞がぬようお願いします。
※お隣のローソンさんに駐車目的だけでの利用はお止めください。

お店はついたての奥になります。

手前のドアは２階の大家のものですから絶対にドアベルを鳴らさぬようお願いします。

○バイクで来店のお客様
店の入口の傾斜があるスロープに停めていただきます。

○隣家、向かいのマンションに囲まれています。空ぶかし、帰り際に無駄にふかしながらの走行はご遠慮ください。
○路肩に横付けはしないでください。
○通路は塞がぬようお願いいたします。
○必ずギアを入れて駐車してください。
○道路傍での井戸端会議は禁止します。奥に灰皿を置いたスペースを確保いたします。

駐車スペースにて不要なエンジンの空ぶかし、暖機運転はご遠慮ください
隣接している近隣の住民に迷惑が掛かります。
（音量の大きな車両はゆっくり移動して周りに迷惑が掛からないところで暖気願います。）
爆音系のマフラーの車両は出入りを制限させて頂く場合がございます。

○お車で来店のお客様
当店では四輪用の駐車場を用意していません。
申し訳ございませんが近隣のコインパーキングのご利用をお願いいたします。

※お隣のローソンさんに駐車目的だけでの利用はお止めください

店の存続に関わることですから
皆様のご協力をお願いいたします。

■車検（点検整備）■
※現在新規はお受けしておりません
当店で車検を通しているお客様の継続車検を優先してお受けしています。
また、顧客の継続車検でも改造内容によりお受けできない場合がございます。
（基本的にノーマル車両を最優先といたします。前回お受けしていたとしてもお断りする場合があることを予めご了承ください。）
店主一人で作業を行っている為、
体調不良などにより車検/預かり修理、待ち修理ともに
キャンセルさせていただく場合があります。予めご了承ください。
（直前の車検の場合はユーザー代行になりますが仲間のショップを紹介いたします。）

当店では整備付き車検のみお受けいたします。
お客様がメンテナンスを行って当店が代行で車検場に持ちこむだけの「ユーザー代行車検」は他所のお店で通しても変わりないと考えますのでお受けしていません。

お客様によって走行距離は違います。
車検〜車検の２年間に数百キロの方も居れば数万キロ乗る方もいらっしゃいます。
乗るスタイルはさまざまです。また保管場所の環境でも車体に対する影響もさまざま
内容によって予約時にディスカッションして内容を決めさせて頂きます。

基本的な整備は「２４ヶ月点検」いわゆる車検整備です。

車検間の走行距離が少なく、屋内・ガレージ保管で雨、湿気、熱にさらさせない車両であれば２４ヶ月点検で充分

これにオプションとして
○フロントブレーキO/H（全バラ分解点検洗浄）：時間で管理（最低でも４年に１度）
※CB400F/350Fはフロントのみ
○フロントフォークO/H（全バラ分解点検洗浄）：距離で管理
○スイングアーム着脱（ピボット部グリス交換）：距離/環境で管理
これを予約時のディスカッションで選択します。

このような車両はお受けできません
○音量の大きなマフラーが付いている車両（99ｄｂ以上）
当店でバッフル交換、加工して対処できる場合は除きます。
※引渡し時は車検を通した状態でお渡しします、元には戻しません。
○車検証と現車の寸法が違う車両（必ずご確認ください）
足立、練馬は構造変更で対処できますが他の管轄は一切出来ません。または車検証どおりの寸法に変更させて頂きます。
※引渡し時は車検を通した状態でお渡しします、元には戻しません。

○キャストホイールでJWL規格を取得していないものが付いている車両
リアをディスクに改造して「公認」を受けていない車両
※ノーマルパーツを持ち込んで交換させて戴ける場合はOK
※引渡し時は車検を通した状態でお渡しします、元には戻しません。

※また、ヘッドライトが暗い車両はリレーハーネスの装着、場合によりバルブの交換をさせて頂きます。
光軸が出ないヘッドライトはライト自体を交換させていただく場合がございます。
※引渡し時は車検を通した状態でお渡しします、元には戻しません。


以下の内容は当店の独自の規制によりお受けできません
○旧車會車両を連想させるような改造車両
（極端なUPハンドル、絞りハンドル、鬼ハン、段付きシート（３段、チョビ３）、布だれ風防（直立以外）、
○特にハンドルに関してご注意ください
極端に低い位置のセパレートハンドル、F2絞り以上に絞ってあるハンドル
店主の試乗が困難なので、車検証と寸法が合っていてもご遠慮させて頂きます。
※基本的にはノーマル車両を推奨いたします。
※今後、さらにお受けできる車両を絞る場合はノーマル車両を優先する方向となります、予めご了承ください。


車検スケジュール
（日曜日が最初の週が１週目となります。）

※店主一人での作業の為、こなせる台数が限られます。
１台/週
※別途依頼項目が多い場合、車両の状態が酷い場合はご希望に添えない場合がございます。
※預かり〜お渡しを１週間で可能な週を選択願います。予定が詰まっていて長期間預かることが出来ません
（引取日が悪天候の場合は例外とします。）
店主一人で作業を行っている為、
体調不良などにより車検/預かり修理、待ち修理ともに
キャンセルさせていただく場合があります。予めご了承ください。
（直前の車検の場合はユーザー代行になりますが仲間のショップを紹介いたします。）


２０１８年の車検、点検整備予約スケジュール

申し訳ありません今年分は埋まってしまいました。

２０１９年の車検、点検整備予約スケジュール

申し訳ありません現段階で来年分は車検予定車両で埋まっています。
※前回当店で通している車両は優先して予定を組んでおります。該当車両には年賀状にてお知らせいたします。（1〜3月分はメールなどで早めにお知らせいたします。）

万一、キャンセル/車両売却などで空きが発生した場合はこちらに可能な日程をUPいたします。

例えば下図のようになります。


新規でご依頼をされたいお客様へ
現状では車検/点検整備などの預かり修理はお受けできません。
お待ちいただいて出来る程度の作業は行えますので電話/メールにてご相談ください
（お電話は週末にお願いいたします。）

○営業時間のお知らせ

平日：１４時頃〜１８時頃
（事前連絡戴ければ時間外でも対応可能な場合が有ります。）
土日祝日：１２時〜１８時
（９〜１２時は予約修理の作業時間枠
作業が無い日は店頭対応可能※要事前オファー）
※急遽営業時間の変更がある場合がございます
下記参照
定休日：毎水曜日、第１、３火曜日
（祝日の場合は営業）


○営業時間変更のお知らせ

冬季は週末の営業時間が変更になっています、ご注意ください。

○臨時休業のお知らせ○
NetShopのカレンダー参照



○店主不在日のお知らせ（土日祝日）




平日のアポ無し突入が幾多ありますが
店主は常駐しているわけではないのでご注意ください
部品購入は事前にNetShopから「店頭渡し」で注文を入れておいて下さい



○平日（部品販売のみ）
基本店主は作業に専念しているので不在対応
御用のある方は事前に来訪予定日時をオファー願います。
いきなり来ても店主不在の場合があるのでご注意ください

○店頭営業日（土日祝日）
来訪者が多い場合は順番に応対いたします。
内容により順番が前後する場合がございます。
※作業がずれ込み忙しい場合
○キリの良いところまで手が放せないのでお待ちいただく場合があります。
○一定時間お相手した後に作業に戻らせていただく場合があります。
予めご了承ください。

○イヴェントのお知らせ



■中古販売車両■
○　CB400F　1977　北米モデル（委託車両）
車両価格
乗り出し￥1,780,000（税込）
当店で車検を通しての販売の場合
乗り出し￥1,820,000（税込）

詳細はこちら


○鯨食堂の営業日のご案内

http://www.hokkaisuisan.com/index.html

営業時間１１：００〜１４：００
鯨寿司は土曜日のみ


お詫び
当日で申し訳ありません
1/6は営業しないんじゃないかとメールを頂き
朝一で確認しに行って来たら1/7からとなっていました。
古い情報だったのでその後変更になったかもしれません
直前の確認を怠ってしまい申し訳ありませんでした。

万一、行ってしまったお客様のために当店では11時に店を開いておきます

毎日UPすることが難しくなり数日おきになってしまったが
それでも閲覧数が1000を超えているのにはただただ頭が下がる思い


1/19土曜日
予約修理はオイル交換＆オイルパン清掃依頼のCB400F
毎回オイル交換で金属粉が出続けている車両
まずオイルを抜いて

抜いたオイルの確認
ん、出てはいるが前回より少なくなったかな？


オイルフィルターを外す

ゴムパッキンがべろべろ！どうした？
マフラーを外して
オイルパンを外す


オイルパン内部に黒いスラッジは堆積していたが金属粉は少なく一安心

ただ、根本どこから出続けていたのかが判明しないのが気持ち悪いところ

オイルスクリーンには繊維が付着

これはエンジンパーツ洗浄後にパーツを軍手で触ったりウエス、ティッシュで拭いてそのまま組んだり
エンジンを組む際に軍手をして組んでたり
そんなんで残った繊維がオイルに混ざりここに溜まります。
あまりに多いとスクリーンが目詰まりして焼き付きの原因になります。

以前、組んでる途中で作業中断したのだろうゴミが入らぬようにペーパーウエスで塞ぎ
知らぬ間に内部に落ちて（入れてあるのを忘れて）組み立てて焼き付いたエンジンを2基ほど診ています。
ティッシュ1枚でも大変なことになりますのでご注意ください。

お客様も内部の状況が目視できて満足されていました。


この日も陽気が良く店は大賑わい

彼はお約束で来てから夕方までひたすら磨いていました。

「エンジンに穴開んちゃう」と他の客様から突っ込まれていました（笑）



鯨食堂の帰りか神戸号

マフラーを交換してお披露目
スーパートラップですね

続く

月曜日に預かった車検車両
火曜日は昼から雨になり
水曜は出掛けていて試乗が出来ず
木曜日の今日夕方になってやっと体が空き試乗へ
明日も少し乗りたいので分解はせずにチェック

ETCのアンテナのコードをクラッチケーブルと一緒にスパイラルチューブ巻き
クラッチケーブルのメンテナンスでいつもは外してワイヤーオイルを通すのだが
今回は外せないか


この位置じゃクラッチケーブルの調整も出来ないだろう

タンク下もなんかすごいことに

触りたくない....

スポークの錆を気にされていて
スポーク交換の見積もりもした

メッキスポークは手入れが大変、怠るとすぐに錆び始めます
ステンレススポークは折れるリスクがあるし
ノーマルのスポークが楽で良いですね


ずっと21時に仕舞っていたが
やっぱり無理でした
やることばかりいっぱいあって
元の状態に戻ってしまった

今日はしっかりと休みを頂き
朝からビッグサイトへ
オートモーティブワールド2019という車関係のコンベンションに行ってきた。

常に新しい技術などに触れておかないと浦島太郎まっしぐら
普段はネットサーフィン、読書なんぞしている余裕もなく
このような会場で情報を得るようにしている
またメーカーの人間も来ていますからその場で質問もできる

今回はホンダがブースを出していて自動車系かと思いきや
ホンダジェットのエンジンを展示

コレクションホールに展示されているわけでもなく初めて見ました
店主ご満悦

F-15やF-4のエンジンを見慣れているので
非常に小さなイメージ


カーボンパーツ製作メーカーさんのブースにこんな車両が置いてあり
興味深々（なんとあの積水さんです）




かわいいですね〜〜
でも外装キットは取り付け塗装まで含めるとえらい高額なはず
手がとどきませ〜〜ん

EV関係のブースもたくさん出ていて
中にはこんなマシンを置いているところも

カバーを外すと


MITSUBAさんのブースには二輪用のモーターが展示されていました。

なんでもNSR50用だそうです。

ものづくり系のメーカーさんも来ていて
昔なら作りたいもののサンプルを持っていって話をしていたが
今はそんな余裕はないので見て、説明を聞くだけ

もう一つの楽しみは観光ガイドのGET
地域単位で出展されているところもあり観光ガイドが置いてあったりします。
行ける範囲の地域のものをいつももらってきます。
家族サービスで出掛けるときに役立ちます。




10時の開場から見始めて東側だけで14時半まで掛かって
西側は用事無さそうなのでスルー
最近は一人で行ってるので自分のペースでゆっくり見れます。
前に友人数人と行って向こうはさっさと見終わり「早く帰ろうビーム」出されて
後ろ髪をひかれながら帰ってきたことがあり
それ以来声を掛けるのもやめてしまいました。

3連休中日の日曜日
前日の天候不良から日程変更になったオイル交換車両が10時に来訪
この車両のドレンボルトは

おかしなことになっている

ピッチの違う長いボルトが使われている

ドレンワッシャーも2枚重ねでないとボルトの先が内部に当たる

出てきたオイルは前回は無かった黒い破片がたくさん混じっている


なんだ？黒いものだとテンショナースリッパーやガイド、または黒色液状ガスケットが使われていればはみ出たものが剥がれたか
何やら嫌な予感がする

オイルフィルターケースセンターボルトもこんな



問題はドレンボルト
すでに規定トルク（３０N・M）は掛けられない状態
ずるっといくだろう感覚
本来ならばオイルパンを外してヘリサート修正を行いたいところだがお客様の予算的な都合も考慮してドレンボルトに穴を開けワイヤリングし緩まないように対処

オイルを抜いている間にチェックしていろいろ発見

ドライブチェーンがだるんだるん


ドリブンスプロケットにお皿もないことから外れたら大惨事
すでに要交換状態
とりあえず張ってはおこう

エンジン各部からオイル漏れ
ヘッドカバーガスケット面からおびただしい漏れ



要ヘッドカバーガスケット、タペットキャップOリング、ブリーザーカバーガスケット交換ですね

オイルパン側面にもオイルが流れている

ミッションのオイルシールから出ている様子


リアサスペンションからもオイルがだらだら





とりあえず、明細書作成時に上記不具合部の見積もりも作成
お客様にお話しすると
「いやぁお金掛かりますねぇ」と

現状車を購入するということはこのようなリスクも考えなければいけないこと
自分で作業が出来れば部品代だけで済みますが
都度、ショップで修理をすれば工賃も発生します。
車両購入の際はその辺も考慮して選択すべきでしょう



入れ替えでお越しになったのは
ヨシムラマフラーの再ペイント依頼のお客様
塗りあがって戻ってきたので取り付けにお越しになりました。

エンブレムも新しくなって￥15000（税抜き）ならお安いのではないでしょうか

※当店からヨシムラへの発送送料は別途かかります（お安くさせてもらっています）

JMCA機械曲げのタイプですが、エキゾーストガスケットが純正では合わず排気漏れ

マフラー側の面の外径が小さくずれてしまう
今回はもともとついていたヨシムラのガスケットをシーラーを塗って再使用
ストックしておかなくちゃ
※レーシング手曲げ（機械曲げ）ストレートサイクロンは純正ガスケットで問題なし

やっとこ完成

きれいになりました

マフラーを塗装に出している間にマフラージョイントとカラーを再メッキ
マフラージョイントは拘りはないということでカラーと一緒にユニクロメッキ
クロームよりは安上がり

塗装依頼中は預かるスペースはないため代替えの集合管を付けて乗っていてもらいました。


陽気も良く午後からどんどんお客様が集まりました。

飛び込みでバッテリー交換依頼のお客様

完全即用とはいっても液注入後に初期充電をしたいもの

お客様に「少し時間ありますか？」と尋ね１時間ばかり充電し取り付け
もちろんエアクリーナー同様に年月日、距離を書いておきます。







この日は赤が多いですね

日が陰り気温が低くなり皆さん帰路につきました




翌月曜日、連休最終日

今週分の車検車両が到着
岐阜からオーナーさん直々に積載してお越しになった


遠路はるばるありがたいことです。
当店製作のコンプリート車両の５号車です



先週分の車検車両の引き取り

ブレーキが効くようになって驚いているのではないでしょうか

この日も続々



あれっ？二日連続！


当店コードに引っ掛かるのでお見せできるのはこれだけ

もちろん部品購入だけで作業はNG

ん？DAX、仲間のレインボーローズさんが試乗がてら立ち寄り

油圧クラッチに興味津々
関西方面の有名ショップさんたちヨンフォア用作りませんか〜〜〜


さて２１時になりました
仕舞いましょう

昨日は定休日
友人が訪ねてきて少し話をした。
電話では話はしているが直接会うのは7〜8年振りかな
糖尿病になったとは聞いていたが
凄く痩せたのには驚いた
逆に
「塩ちゃんもそんなじゃ予備軍かすでになってるかもしれないよ」と脅された
確かにここ2年血液検査は行っていない
自治体の無料健康診断も去年はスルーして
今年は今月いっぱいが期日
肥えて「メタボ」と判定されるのが嫌で痩せてからと思っていたが
肥える一方
観念して行かないとダメだな

今年からは心を鬼にして21時にには仕舞うように心がけている
今までみたいに日が変わる頃までやって、それから晩酌じゃ備蓄する一方
また、他の自分よりも一回り以上若いお客様で同様の生活で毎晩ビールで晩酌して通風になった方もいる
これも怖い、嫁とこれからはハイオク、レギュラー（ビール、発泡酒）は控えて軽油（甘くない酎ハイ、ハイボール）に切り替えようと相談

このブログに関しても書く時間が取れない場合は無理に夜中に書かずに
先延ばしなどこれまでみたいに頻繁に更新できなくなると思うのでご理解ください

友人にも言われたが
時間が経つのが早くなるので
また、親の介護やはたまた自分が調子悪くなれば動けなくなるので
「動けるうちに出掛けたりはしておいた方がいいぞ」とも
確かにそれは自分でも考えていて
数年前から自衛隊イベントやバイクイベントに行くようにしている

当店にお越しに際には必ず臨時休業情報、店主不在日情報の確認をしてからお越しください



午後からは嫁とお出かけ
年末年始は12/31,1/1のみ休んで
1/2からデスクワークを行っていて
家族サービスをしなかった
嫁の実家にも顔を出さない不義理っぷり
この日は嫁が行きたがってた佐野のアウトレットへ行ってきた


自分の場合は年間ほとんどワークマンの作業着でいることが多く
私服はジーンズ２本、シャツ数枚を何年も使いまわし
夫婦二人でおしゃれにお金を掛けていたら生活が圧迫されます
嫁一人で充分
ただ、今年は数年着用したベンチコートが穴だらけになったので新調

その場で着て古いのは袋へ

暗くなりおなかも空いてせっかくなので佐野ラーメンを選択
普段は「かみやま」で蕎麦を食べてアウトレットへ行くが時間が遅くかみやま行きは無理と判断

「大和」さんに寄ってきた

自分は「チャーシュー麺ニンニクトッピング」

嫁は「ネギラーメンニンニクトッピング

大丈夫です、スープは残しました（笑）

1/6鯨食堂と書いていましたが
「1/7からじゃないのか？」とメールを複数頂き
朝一で確認しに行ったら確かに1/7からとなっていました。

このブログにUPしていた情報が古かったため（11月時点での情報）
その後、変更になった可能性があります。
連絡先の分かるお客様には連絡を入れましたが
万が一向かってしまっているお客様/読者もいるかもしれません

閉まっていた場合は
当店の営業時間を前倒しで11時として開けていますので
どうぞお立ち寄りください

年末に最終確認すべきでしたが怠ってしまい申し訳ありませんでした。

明日６日１２時よりお店は営業開始となります。

先の記事で鯨食堂に行くと書きましたが
店のイベントではないのでご注意ください

参加予告を頂いていますが
現地直行、各々注文とさせていただきます。

というのも鯨寿司の場合は時間が掛かるため
大勢で注文しても最初に来た人が食べ終わる頃に最後の人のが来るような状態
店主は１２時には店に戻りますから
単独で注文して食べたらさっさと帰ってきます。

バイクで来た人たちで駐車場で話をする場合は
必ず邪魔にならないところにバイクをきちんと整理し駐車して欲しいものです。
台数が多い場合は奥の方に停めたほうが良いでしょう
どこぞの集会のようにならぬようお願いいたします。