Maintenance SHIOHOUSE [SHIOブログ]
CB400F/CB350F ONLY メンテナンスショップ店主の独断と偏見でつづる個人的な日誌
また当店HPとしても使っております。
冒頭に営業内容、インフォメーション、
日常の作業や臨床例、部品製作、B級グルメなどを紹介します。
（店主の備忘録なのでバイク以外の記事もあります。）
また、内容に間違いなどありましたらやさしくご指摘ください。
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2013/11/6 2：49
メールでこのような質問を戴きました。
「車種：CBX550F
内容：
CBX550FのPCエンジンのバルブタイミングはクランクTマーク位置でカムスプロケットのヘッド上端部に合わせるポンチマークは『大』の方でよろしいのでしょうか？
よろしくお願いします。」
○ご注意○
ブログ冒頭、HPのメールのフォームにも有りますように
サービスマニュアル、パーツリストを見れば分かることはお答えしない場合があります。
スルーする場合も有りますので予めご了承ください
返答：
CBX400F/550Fサービスマニュアル
6-21に載っていますから熟読願います。
「車種：CBX550F
内容：
CBX550FのPCエンジンのバルブタイミングはクランクTマーク位置でカムスプロケットのヘッド上端部に合わせるポンチマークは『大』の方でよろしいのでしょうか？
よろしくお願いします。」
○ご注意○
ブログ冒頭、HPのメールのフォームにも有りますように
サービスマニュアル、パーツリストを見れば分かることはお答えしない場合があります。
スルーする場合も有りますので予めご了承ください
返答：
CBX400F/550Fサービスマニュアル
6-21に載っていますから熟読願います。
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