群馬ケンミンのひとりごと

熊本地震で被災した熊本県を走る第三セクター「南阿蘇鉄道」を支援するために、同じ第三セクター4社の「由利高原鉄道」（秋田県）、「ひたちなか海浜鉄道」（茨城県）、「いすみ鉄道」（千葉県）、「若桜鉄道」（鳥取県）が南阿蘇鉄道の復旧に合同で取り組み、4月29日から
「南阿蘇鉄道　希望の光　復興祈念切符」を発売しました。


4社の社長は、いずれも一般公募された縁で交流があるそうで、今回、この切符が発売されました。

値段は1000円で、その内、印刷・販売経費を除く700円が南阿蘇鉄道への支援に充てられるそうです。

発売箇所は各鉄道会社の主要駅などですが、由利高原鉄道ではインターネットでも発売しているそうです。※若桜鉄道発売分は4月30日で完売　※ひたちなか海浜鉄道では、5月3日に完売。

由利高原鉄道に注文が全国から殺到しているそうです。

現在、南阿蘇鉄道は、復旧の見通しが立たない深刻な事態だそうです。

では。

第４回地域鉄道フォーラム　全国公募社長サミットin東京が、東武博物館ホールにて13:00〜15:00に開催されました。


・秋田内陸縦貫鉄道（秋田県）
・由利高原鉄道（秋田県）
・山形鉄道（山形県）
・ひたちなか海浜鉄道（茨城県）
・千葉都市モノレール（千葉県）
・いすみ鉄道（千葉県）

6社長が揃いました。このフォーラムの観覧は無料ですが、東武博物館の入館料が必要となります。ホール前で受付をすると・・・・。

長野電鉄屋代線が本日3月31日で90年の歴史に幕を閉じます。屋代線沿線に親戚が住んでいたので、子供頃、夏休みに家族で高崎から直通急行の妙高号に乗ったことがあります。約20年ぶりに最後の乗車となりました。

↑松代駅↓


しかし台風並みの風雨の悪天候にも関わらず、あちこちで行列ができていました。