2007/4/23
CAR GRAPHIC
初日はサイクルスポーツセンター（静岡県伊豆市）という所で、
カーグラフィック社（ＴＶ・雑誌）の取材のお手伝いをしました。
則竹オーナーのランボルギーニ名車コレクション！
そして、２日目は同じ場所で恒例のJLOCミーティングです。
今年で、クラブJLOCが発足20周年記念という事で、
沢山の車が集まりました！
チームJLOC監督兼クラブJLOC会長である則竹さんと。
今回司会進行や、ホスピの準備等にも大忙しだった明嵐さん。
忙しい仕事の合間にも、ちょっかいを出して下さいました（笑）
長い２日間、お疲れ様でした！
僕はルマンカーに乗り込み、デモストレーション走行を担当しました。
直ぐ後ろの車はトリプルＡガイヤルド！
今回取材のオンエア・掲載予定は、判り次第連絡させて戴きますね！
カーグラフィック社（ＴＶ・雑誌）の取材のお手伝いをしました。
則竹オーナーのランボルギーニ名車コレクション！
そして、２日目は同じ場所で恒例のJLOCミーティングです。
今年で、クラブJLOCが発足20周年記念という事で、
沢山の車が集まりました！
チームJLOC監督兼クラブJLOC会長である則竹さんと。
今回司会進行や、ホスピの準備等にも大忙しだった明嵐さん。
忙しい仕事の合間にも、ちょっかいを出して下さいました（笑）
長い２日間、お疲れ様でした！
僕はルマンカーに乗り込み、デモストレーション走行を担当しました。
直ぐ後ろの車はトリプルＡガイヤルド！
今回取材のオンエア・掲載予定は、判り次第連絡させて戴きますね！
2007/4/21
ミーティング
岡山のレース後、今週半ばまで大阪に居たのですが、
色々と雑用で忙しくしていました。
今週末はＪＬＯＣミーティングです
取材がある為にこんなに朝早いのですが、
今から伊豆へと出かけます
色々と雑用で忙しくしていました。
今週末はＪＬＯＣミーティングです
取材がある為にこんなに朝早いのですが、
今から伊豆へと出かけます
2007/4/16
GT第２戦リポート レポート
金曜日の練習走行から、前戦鈴鹿から改良してきた点が良くなっていて、ポテンシャルは上がっている事が確認できました。
今年はレギュレーションが変わっているために、開幕戦４位の結果で、ハンデウエイト５ＫＧを積みましたが、それほど大きな変化は感じなかった。
土曜日の予選、今回アピチェラ選手がアタック。
ソフトタイヤで、予選１回目を３位で通過しスペシャルステージの出場権を得ました。
スペシャルステージでは、ライバルがタイムアップして残念ながら順位を落としましたが、決勝を６番手からのスタート。
８７号車と共に２戦連続でトップ１０入りを果たしました。
又、今期はガイヤルドが２台、チームＪＬＯＣから新たにエントリーしており、
今回は６６号車が予選２回目で基準タイムを無事クリアして、初の決勝進出となっていました。
決勝、今回はアピチェラ選手がスタートを担当しました。
序盤は順位を守り６位をキープしていましたが、その後上位陣が次々とアクシデント。
１５周を過ぎる頃には３位にまで順位を上げていました。
しかし、２０周目に最終コーナーでコースアウト、クラッシュ。
一瞬言葉を失いましたがドライバーには怪我も無いようで、一安心。
原因はステアリング関連のトラブルだったようで、
珍しいトラブルだけに運がなかったとしか言いようがない。
それによって８７号車が繰り上がり順位を上げて４位となり、
チームにとっては、２戦連続の上位入賞となりました。
又、６６号車のガイヤルドも完走を果たし、チームＪＬＯＣにとっては良い一日だった。
次戦こそは、必ず８８号車が表彰台に登れるよう、そして４台共にトラブルフリーでレースが出来るように、チーム全員でベストを尽くて頑張りたいと思っています。
応援ありがとうございました！！
Photo:Toshikazu Moriyama
今年はレギュレーションが変わっているために、開幕戦４位の結果で、ハンデウエイト５ＫＧを積みましたが、それほど大きな変化は感じなかった。
土曜日の予選、今回アピチェラ選手がアタック。
ソフトタイヤで、予選１回目を３位で通過しスペシャルステージの出場権を得ました。
スペシャルステージでは、ライバルがタイムアップして残念ながら順位を落としましたが、決勝を６番手からのスタート。
８７号車と共に２戦連続でトップ１０入りを果たしました。
又、今期はガイヤルドが２台、チームＪＬＯＣから新たにエントリーしており、
今回は６６号車が予選２回目で基準タイムを無事クリアして、初の決勝進出となっていました。
決勝、今回はアピチェラ選手がスタートを担当しました。
序盤は順位を守り６位をキープしていましたが、その後上位陣が次々とアクシデント。
１５周を過ぎる頃には３位にまで順位を上げていました。
しかし、２０周目に最終コーナーでコースアウト、クラッシュ。
一瞬言葉を失いましたがドライバーには怪我も無いようで、一安心。
原因はステアリング関連のトラブルだったようで、
珍しいトラブルだけに運がなかったとしか言いようがない。
それによって８７号車が繰り上がり順位を上げて４位となり、
チームにとっては、２戦連続の上位入賞となりました。
又、６６号車のガイヤルドも完走を果たし、チームＪＬＯＣにとっては良い一日だった。
次戦こそは、必ず８８号車が表彰台に登れるよう、そして４台共にトラブルフリーでレースが出来るように、チーム全員でベストを尽くて頑張りたいと思っています。
応援ありがとうございました！！
Photo:Toshikazu Moriyama
2007/4/11
決勝 レース
ご報告が遅れてすみません。
決勝は車の調子も良く、３位を走行しましたが、
ステアリング系トラブルによりリタイヤとなりました。
応援、どうもありがとうございました！！
この悔しさをバネに、次戦も精一杯走ります。
決勝は車の調子も良く、３位を走行しましたが、
ステアリング系トラブルによりリタイヤとなりました。
応援、どうもありがとうございました！！
この悔しさをバネに、次戦も精一杯走ります。
2007/4/7
予選 レース
今日の予選は、アピチェラ選手がアタックし、６番手となりました。明日が楽しみです！！
KOJI YAMANISHI〓〓〓〓
KOJI YAMANISHI〓〓〓〓
2007/4/5
桜の季節
今週末のSuperGT第２戦の為、
今から岡山に出発です
応援よろしくお願いします
（写真は先日の隅田川桜祭り）
今から岡山に出発です
応援よろしくお願いします
（写真は先日の隅田川桜祭り）