2013/10/26
モタスポ 宣伝
今日から新しいブログを設定することになりました。
レースやスクールを不定期で更新致しますので宜しく御願い致します。
新しいアドレスはこちら⇒モタスポブログ
カートスクール⇒T.K.Y
ウエア⇒ネットショップ
レースやスクールを不定期で更新致しますので宜しく御願い致します。
新しいアドレスはこちら⇒モタスポブログ
カートスクール⇒T.K.Y
ウエア⇒ネットショップ
2013/10/20
APレポート レポート
大会名称
2013 オートバックス SUPER GT第７戦「SUPER GT IN KYUSHU 300km」
2013年10月6日(日)・予選、決勝 会場：オートポリス(4.674km) 天候：曇りときどき小雨 気温：20℃(14：00時点)
路面温度：22℃(14：00時点) コースコンディション：セミウエットのちドライ
SUPER GT GT300クラス
エントラント：JLOC
マシン：86号車 クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3
ドライバー：山西康司／細川慎弥
10月6日(日)、大分県日田市にあるオートポリスにおいて、2013 オートバックス SUPER GT第7戦「SUPER GT IN KYUSHU 300km」の公式予選と決勝が行われました。
予選日
今回のレースは忘れてしまいたいレースの一つになってしまった。
残念ながら土曜日には一日雨模様、コースへの山道を登っていくと深い霧に包まれて、サーキットへ着くだけでも大変でした。
フリー走行の走りはじめに２〜３周して、直ぐに赤旗で中止。
予選に関しては開始5分前に決定ということで準備はしていたが、日曜日に延期となりました。
決勝日
事実上のワンデー開催となり、朝の25分でグリッドを決定というルール、この場合は一人のドライバーで走るのが当然有利だ。
予選：19位 1.50.032
僕のドライブで走りはじめにインターミディエイトタイヤで様子を見て、そしてスリックタイヤへ変えた。
他のチームの多くは2セットスリックタイヤで走る作戦を選んでいたが、僕らは1セットのみのアタックにした。
早めに交換しているので、最後の路面が良くなった時にタイムが上がるのは当然。
それまで、逆にタイヤを傷めないように、冷え過ぎないように..ラップタイムの表示もトラブルで見えていませんでしたが、
最後の一周に掛けた。
最終コーナーではらんでしまってミスはあったが、タイヤが思った以上に磨耗していて、タイムは遅い。
タイヤが路面にあっていなくて、他のヨコハマユーザーもわずかな周回数しかタイヤがもたなかった様だ。。
僕らの車は最近直線が特に遅くて、エンジンなのか、コンピューターなのかわかりませんが、
3台の中でも遅い。ダウンフォースを付けて走ると当然その分直線は平凡な速さになる。
調子の良いレースのようにコーナーでしっかりグリップして、ウイングを寝かせるセットが出せず、合わせて難しい状況でした。
決勝：13位 ベストラップ 1.51.696
スタートはいつものように僕が担当しました。
スタートではうまく順位を上げられたが、直線が有利に働く車両に前を阻まれて、大変なレースでした。
普通の間合いにいると直線で抜き返されるし、今回僕らの車はバトルで有利に働くようなスピードは無かった。
当然タイムもばらついて、それでも10位くらいを走行して、ピットインして、ドライバーチェンジ。
細川選手も小雨のパラつくコンディションで頑張って走行していましたが、2ピット作戦を取った８７、少し遅れてPITinした８８
とバトルをしながら、11位でゴール。他の車両と接触した事で13位完走。
こんなレースになるとは予想もしない、残念なレースとなりました。
直線のスピードも勿論含めてだけれど、全体的に８６号車にスピードが無いので、楽観できるような状況で無いけれども、
最終戦はどんなレース展開になるかわからないので、諦めずに昨年に続いて表彰台を目指します。
応援ありがとうございました。
カートスクール⇒T.K.Y
ウエア⇒ネットショップ
2013 オートバックス SUPER GT第７戦「SUPER GT IN KYUSHU 300km」
2013年10月6日(日)・予選、決勝 会場：オートポリス(4.674km) 天候：曇りときどき小雨 気温：20℃(14：00時点)
路面温度：22℃(14：00時点) コースコンディション：セミウエットのちドライ
SUPER GT GT300クラス
エントラント：JLOC
マシン：86号車 クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3
ドライバー：山西康司／細川慎弥
10月6日(日)、大分県日田市にあるオートポリスにおいて、2013 オートバックス SUPER GT第7戦「SUPER GT IN KYUSHU 300km」の公式予選と決勝が行われました。
予選日
今回のレースは忘れてしまいたいレースの一つになってしまった。
残念ながら土曜日には一日雨模様、コースへの山道を登っていくと深い霧に包まれて、サーキットへ着くだけでも大変でした。
フリー走行の走りはじめに２〜３周して、直ぐに赤旗で中止。
予選に関しては開始5分前に決定ということで準備はしていたが、日曜日に延期となりました。
決勝日
事実上のワンデー開催となり、朝の25分でグリッドを決定というルール、この場合は一人のドライバーで走るのが当然有利だ。
予選：19位 1.50.032
僕のドライブで走りはじめにインターミディエイトタイヤで様子を見て、そしてスリックタイヤへ変えた。
他のチームの多くは2セットスリックタイヤで走る作戦を選んでいたが、僕らは1セットのみのアタックにした。
早めに交換しているので、最後の路面が良くなった時にタイムが上がるのは当然。
それまで、逆にタイヤを傷めないように、冷え過ぎないように..ラップタイムの表示もトラブルで見えていませんでしたが、
最後の一周に掛けた。
最終コーナーではらんでしまってミスはあったが、タイヤが思った以上に磨耗していて、タイムは遅い。
タイヤが路面にあっていなくて、他のヨコハマユーザーもわずかな周回数しかタイヤがもたなかった様だ。。
僕らの車は最近直線が特に遅くて、エンジンなのか、コンピューターなのかわかりませんが、
3台の中でも遅い。ダウンフォースを付けて走ると当然その分直線は平凡な速さになる。
調子の良いレースのようにコーナーでしっかりグリップして、ウイングを寝かせるセットが出せず、合わせて難しい状況でした。
決勝：13位 ベストラップ 1.51.696
スタートはいつものように僕が担当しました。
スタートではうまく順位を上げられたが、直線が有利に働く車両に前を阻まれて、大変なレースでした。
普通の間合いにいると直線で抜き返されるし、今回僕らの車はバトルで有利に働くようなスピードは無かった。
当然タイムもばらついて、それでも10位くらいを走行して、ピットインして、ドライバーチェンジ。
細川選手も小雨のパラつくコンディションで頑張って走行していましたが、2ピット作戦を取った８７、少し遅れてPITinした８８
とバトルをしながら、11位でゴール。他の車両と接触した事で13位完走。
こんなレースになるとは予想もしない、残念なレースとなりました。
直線のスピードも勿論含めてだけれど、全体的に８６号車にスピードが無いので、楽観できるような状況で無いけれども、
最終戦はどんなレース展開になるかわからないので、諦めずに昨年に続いて表彰台を目指します。
応援ありがとうございました。
カートスクール⇒T.K.Y
ウエア⇒ネットショップ
2013/10/17
訪問
ツインリンクもてぎ近い場所にある、
NODAレーシングアカデミー様を訪問してきました。
野田英樹校長が、愛情をもって
生徒に接しているのを観て、
心底感心してしまいました。
走行実習も見学させていただきました…
将来のスターが誕生する日が楽しみです！
英樹さん、関係者の皆さんありがとうございました。
NODAレーシングアカデミー様を訪問してきました。
野田英樹校長が、愛情をもって
生徒に接しているのを観て、
心底感心してしまいました。
走行実習も見学させていただきました…
将来のスターが誕生する日が楽しみです！
英樹さん、関係者の皆さんありがとうございました。
2013/10/14
5000人
モータースポーツジャパン
ふれあい試乗。
2日間5000人以上来ていただき、
1人で250人以上同乗試乗を致しました。
ファンが増えるといいですよね！！
ベントレー、マクラーレン、ジャガー、ベンツ、BMW、ワーゲン、
フィアット、レンジローバー、アウディー。
その他国産車、EVカー、ミッション車も多数あり、
沢山の高級車がこんなに集まり無料で試乗出来る。
ジャーナリストの方々も口を揃えて貴重だとおっしゃってました。
僕も沢山のみなさんを乗せて同乗ドライバー、本当に楽しかったです！
ふれあい試乗。
2日間5000人以上来ていただき、
1人で250人以上同乗試乗を致しました。
ファンが増えるといいですよね！！
ベントレー、マクラーレン、ジャガー、ベンツ、BMW、ワーゲン、
フィアット、レンジローバー、アウディー。
その他国産車、EVカー、ミッション車も多数あり、
沢山の高級車がこんなに集まり無料で試乗出来る。
ジャーナリストの方々も口を揃えて貴重だとおっしゃってました。
僕も沢山のみなさんを乗せて同乗ドライバー、本当に楽しかったです！
2013/10/13
MSJ
ふれあい試乗コーナーにて
無料試乗出来ます！
明日もありますので、来てください。
無料試乗出来ます！
明日もありますので、来てください。
2013/10/12
36
11日で、36歳になりました。
FBなどで沢山のメッセージに感謝です。
いままで皆さんに支えられて、
大人になりました。
これからもたくさんの人と支え合い、
人間らしく、頑張りたいと思います。
これからもよろしくお願いします。
FBなどで沢山のメッセージに感謝です。
いままで皆さんに支えられて、
大人になりました。
これからもたくさんの人と支え合い、
人間らしく、頑張りたいと思います。
これからもよろしくお願いします。
2013/10/10
ＡＰ写真 写真
2013/10/9
トレーニング
ミッションカートと、
トニー、CRG、タイヤも二種類、
エンジン三種、頭が、混乱しそうでしたが、
久々に、良い運動でした！！
中野信治選手、Kさん、いつもありがとうございます。
トニー、CRG、タイヤも二種類、
エンジン三種、頭が、混乱しそうでしたが、
久々に、良い運動でした！！
中野信治選手、Kさん、いつもありがとうございます。
2013/10/7
13
オートポリス決勝は、
全力で走り切りましたが、
13位となりました。
次戦も頑張ります。
応援ありがとうございました。
全力で走り切りましたが、
13位となりました。
次戦も頑張ります。
応援ありがとうございました。
2013/10/5
キャンセル
オートポリス予選は
天候によりキャンセルです。
明日は慌ただしいスケジュールですが、
良いレースができる様に頑張ります。
iPhoneから送信
天候によりキャンセルです。
明日は慌ただしいスケジュールですが、
良いレースができる様に頑張ります。
iPhoneから送信
2013/10/4
AP
明日からGT第7戦
応援してください（＾＿＾ｖ）
応援してください（＾＿＾ｖ）