2020/11/7
ファン
不定期な更新お許しください。
さて、突然ですがファン、と言えば皆さんは誰を思い浮かべるでしょうか。
僕にとっては中学生になって初めてテレビを見た人生で、ダウンタウンが面白いとか
山口百恵の赤いシリーズは全部見てるいるとか
それも確かにファンだと思いますが…
僕の出身であるGEMINIカートの野田英樹さんはもちろん大スターでした。
レース人生の中での最大のファンと言えば
やはり中嶋悟さんですよね。
小学生の頃母が厳しくて
テレビは一切見ていなかったのですが思春期になって初めてたくさんのテレビを見てその中で1番面白かったテレビがF1でした。
当時はアイルトンセナがF1で全盛期だったからね。
みんながそうなりたいと憧れた。
そして日本を代表してF1で戦う中嶋さんに皆が共感し
ホームストレートで日本国旗が振られるのを見て誰もが感動した。
当時はF3000だとかは地上波では見ていませんでした。
僕がカートを始めてから
もちろんプロになる直前には国内のF3000年のレースや少し内外の、2輪レースを含めて見るようにはなった。
国内F3000は当時F1に負けない位面白かった。
ずっとテレビで見ていた人に
初めて1995年にお会いした時に震えたのを覚えています。
意外に普通に接してくださったので緊張感はなかったのですが、肩透かしみたいな感じで(笑)
最近のドライバーはわからないと思う
バンピーな路面、パワーステアリング、アシストなどない車のキックバックや路面からの衝撃。必要な体力、人間力、求心力。
当時のレースは想像を絶する世界だとこの世界に入ってわかりました。
題名を"中嶋悟ファンだと自覚した日"にしようと思ったのですが…笑
お前中嶋さんのチームで走ってただろうとか。
息子の一貴はスクールで先生だっただろうとか。
その時次男の大佑が赤ちゃんだっただろうとかいろいろ思うとやめました。
皆さんの思春期はどのような人がスターでしたか?
今ではすっかりテレビがそこまで面白いと感じなくなり、YouTubeや他メディアなどの方が非常に魅力的になってきていますが…
ただし1番影響力があった人はやはり師匠の野田克さんかな。
僕は一生師匠にかないませんし、人間的には足元にも及ばないと思っています。
そんなことより(笑)
今年の残りのラブドライブのレース参戦をを育成ドライバーを引っ張って頑張る。
引き続き応援よろしくお願いします!
さて、突然ですがファン、と言えば皆さんは誰を思い浮かべるでしょうか。
僕にとっては中学生になって初めてテレビを見た人生で、ダウンタウンが面白いとか
山口百恵の赤いシリーズは全部見てるいるとか
それも確かにファンだと思いますが…
僕の出身であるGEMINIカートの野田英樹さんはもちろん大スターでした。
レース人生の中での最大のファンと言えば
やはり中嶋悟さんですよね。
小学生の頃母が厳しくて
テレビは一切見ていなかったのですが思春期になって初めてたくさんのテレビを見てその中で1番面白かったテレビがF1でした。
当時はアイルトンセナがF1で全盛期だったからね。
みんながそうなりたいと憧れた。
そして日本を代表してF1で戦う中嶋さんに皆が共感し
ホームストレートで日本国旗が振られるのを見て誰もが感動した。
当時はF3000だとかは地上波では見ていませんでした。
僕がカートを始めてから
もちろんプロになる直前には国内のF3000年のレースや少し内外の、2輪レースを含めて見るようにはなった。
国内F3000は当時F1に負けない位面白かった。
ずっとテレビで見ていた人に
初めて1995年にお会いした時に震えたのを覚えています。
意外に普通に接してくださったので緊張感はなかったのですが、肩透かしみたいな感じで(笑)
最近のドライバーはわからないと思う
バンピーな路面、パワーステアリング、アシストなどない車のキックバックや路面からの衝撃。必要な体力、人間力、求心力。
当時のレースは想像を絶する世界だとこの世界に入ってわかりました。
題名を"中嶋悟ファンだと自覚した日"にしようと思ったのですが…笑
お前中嶋さんのチームで走ってただろうとか。
息子の一貴はスクールで先生だっただろうとか。
その時次男の大佑が赤ちゃんだっただろうとかいろいろ思うとやめました。
皆さんの思春期はどのような人がスターでしたか?
今ではすっかりテレビがそこまで面白いと感じなくなり、YouTubeや他メディアなどの方が非常に魅力的になってきていますが…
ただし1番影響力があった人はやはり師匠の野田克さんかな。
僕は一生師匠にかないませんし、人間的には足元にも及ばないと思っています。
そんなことより(笑)
今年の残りのラブドライブのレース参戦をを育成ドライバーを引っ張って頑張る。
引き続き応援よろしくお願いします!
2020/11/1
第2戦、第3戦
2戦連続の報告になってしまい申し訳ありません。
母が骨折をしたりなどして少しバタバタと大阪に戻っていました。
スーパー耐久シリーズ第2戦菅生は、
雨の中予選は5番手。
同じく雨の決勝ではトップ争いをして
内容としては誇れるものでした。
残念ながらいろいろあって…優勝圏外になり、今年初の完走となりました。
第3戦岡山は
予選7位からスタートしましたが
レーススタート前にマシントラブルにより最後尾に。
そこから追い上げて諦めずにしっかり走り切ってポイント圏内である10位での完走になりました。
どちらのレースも
女性ドライバーのみで構成されている78号車チームは完走しましたし、育成ドライバー(男性も含め)の成長は著しく
全員が良い経験になっている事は間違いありません。
しかしながらドライコンディションではまだ課題が多くトップとの差が開いてしまっている状況です。
これを解決すべく一歩一歩前進して頑張っていきたいと思っています。
早く井原さんに優勝をプレゼントしたいのですが、まだまだ僕自身の中でももっと考えられることは沢山あると思います。焦らず急いで(笑)
汗と涙の力を武器に頑張ってきたいと思いますので
引き続き応援宜しくお願い致します。
スポンサー各位におかれましては、いつも
サポートいただきありがとうございます!
もどかしい姿をお見せして申し訳ありませんが必ず結果を出したいと考えています。
ファンの皆様も沢山応援ありがとうございます!
誕生日のコメントもたくさんありがとうございました。
すべてに返信できず申し訳ありませんが
メッセージは全て見ていますので
引き続きよろしくお願いいたします!
ありがとうございます!
母が骨折をしたりなどして少しバタバタと大阪に戻っていました。
スーパー耐久シリーズ第2戦菅生は、
雨の中予選は5番手。
同じく雨の決勝ではトップ争いをして
内容としては誇れるものでした。
残念ながらいろいろあって…優勝圏外になり、今年初の完走となりました。
第3戦岡山は
予選7位からスタートしましたが
レーススタート前にマシントラブルにより最後尾に。
そこから追い上げて諦めずにしっかり走り切ってポイント圏内である10位での完走になりました。
どちらのレースも
女性ドライバーのみで構成されている78号車チームは完走しましたし、育成ドライバー(男性も含め)の成長は著しく
全員が良い経験になっている事は間違いありません。
しかしながらドライコンディションではまだ課題が多くトップとの差が開いてしまっている状況です。
これを解決すべく一歩一歩前進して頑張っていきたいと思っています。
早く井原さんに優勝をプレゼントしたいのですが、まだまだ僕自身の中でももっと考えられることは沢山あると思います。焦らず急いで(笑)
汗と涙の力を武器に頑張ってきたいと思いますので
引き続き応援宜しくお願い致します。
スポンサー各位におかれましては、いつも
サポートいただきありがとうございます!
もどかしい姿をお見せして申し訳ありませんが必ず結果を出したいと考えています。
ファンの皆様も沢山応援ありがとうございます!
誕生日のコメントもたくさんありがとうございました。
すべてに返信できず申し訳ありませんが
メッセージは全て見ていますので
引き続きよろしくお願いいたします!
ありがとうございます!
2020/9/10
14年ぶりにフォルムさんへ
2004年FNに参戦させていただいたご縁で、お世話になっているフォルムさんへ
マイカーのメンテナンスに預けてきました。
当時のパネルもまだ残っていて嬉しかったです。
ありがとうございます!
2020
2006
マイカーのメンテナンスに預けてきました。
当時のパネルもまだ残っていて嬉しかったです。
ありがとうございます!
2020
2006
2020/9/8
開幕戦24時間決勝
スーパー耐久開幕戦24時間決勝
優勝するために全力を尽くしましたが、
残念な結果になりました。
レース序盤は、燃費や車をいたわるために、
最大限の集中力を注ぐ中で、
まさに自分との戦いとなりました。
ラッキーなことにライバルが次々脱落する中、
優勝を意識する展開に、すぐになりましたが、
最後はアンラッキーな展開でリタイヤしました。
久しぶりにとても悔しいのですが…
まだ本当の意味で勝つためには準備不足だったと理解していますし、勉強になりました。
一方で、育成ドライバーたちの成長は本当に嬉しいものでしたし、78号車は8位で完走しました。
僕自身の戦う気持ちは、コロナで目を覚ました。またこういった貴重な経験をさせて頂けるのは優秀なメカニック、ケータリングスタッフや、スポンサーの方々、仲間が1つになって戦ってくれるからです。本当に彼らの努力は間違いなく優勝に値するもので、
すばらしい仲間達に感謝したいと思います。
早く井原さんに優勝プレゼントしたいのですが…もうひとがんばり必要ですね(汗)
残りのレース全てを優勝する位の気持ちで頑張りたいと思っています。
ありがとうございます。
最後に、
コロナの大変な時期で開催できるか不安な中、開幕戦を迎えることができた事は関係者の皆様の努力の結果です。本当に感謝申し上げます。
ファンの皆様には、PITまで入ることができないなどまだまだ制限が厳しい状況にありますが、
引き続き応援よろしくお願いいたします！
8位完走の78号車を拍手で迎えました。
優勝するために全力を尽くしましたが、
残念な結果になりました。
レース序盤は、燃費や車をいたわるために、
最大限の集中力を注ぐ中で、
まさに自分との戦いとなりました。
ラッキーなことにライバルが次々脱落する中、
優勝を意識する展開に、すぐになりましたが、
最後はアンラッキーな展開でリタイヤしました。
久しぶりにとても悔しいのですが…
まだ本当の意味で勝つためには準備不足だったと理解していますし、勉強になりました。
一方で、育成ドライバーたちの成長は本当に嬉しいものでしたし、78号車は8位で完走しました。
僕自身の戦う気持ちは、コロナで目を覚ました。またこういった貴重な経験をさせて頂けるのは優秀なメカニック、ケータリングスタッフや、スポンサーの方々、仲間が1つになって戦ってくれるからです。本当に彼らの努力は間違いなく優勝に値するもので、
すばらしい仲間達に感謝したいと思います。
早く井原さんに優勝プレゼントしたいのですが…もうひとがんばり必要ですね(汗)
残りのレース全てを優勝する位の気持ちで頑張りたいと思っています。
ありがとうございます。
最後に、
コロナの大変な時期で開催できるか不安な中、開幕戦を迎えることができた事は関係者の皆様の努力の結果です。本当に感謝申し上げます。
ファンの皆様には、PITまで入ることができないなどまだまだ制限が厳しい状況にありますが、
引き続き応援よろしくお願いいたします！
8位完走の78号車を拍手で迎えました。
2020/9/5
24時間予選
スーパー耐久シリーズ開幕戦予選。
LOVEDRIVE RACINGは50号車
Aドライバートップ
Bドライバーでルーキーの山内選手も健闘の3位をマークして合算の予選2位フロントローから明日の決勝スタートします。
50号車、78号車応援よろしくお願いします！
LOVEDRIVE RACINGは50号車
Aドライバートップ
Bドライバーでルーキーの山内選手も健闘の3位をマークして合算の予選2位フロントローから明日の決勝スタートします。
50号車、78号車応援よろしくお願いします！
2020/8/24
トップタイム
コロナの影響で延期となっていましたスーパー耐久シリーズ開幕戦。
観客は、ピットへ入ることは原則禁止となり制限はありますが、
９月５日ー６日に正式に開催される事となりました。
7月30日に静岡県・富士スピードウェイで行われた「PIRELLIスーパー耐久シリーズ2020」
合同テストで、マツダロードスターNDで参戦するLOVEDRIVE RACING ５０号車は、
クラス総合トップタイムをマーク致しました。
レースは来週末ですが気合十分です！
今年も応援お願い致します！
今年は白い５０号車でチャンピオンを目指します！
アドバイザーとしてチームを引っ張っていきます！
また事後報告で申し訳ないのですが…
GOLDEXさん、ランブラスさんの計らいで、
本庄モーターパークへ25年ぶりに全日本カートに行ってきました。
こんなにいつも身近に感じていたものに25年も離れていたとは信じられません。
宝石の原石がこの中にいるかもしれないと思うと心の底からワクワクしました！
カートスクールFB facebook
ネットショップONLINE STORE
観客は、ピットへ入ることは原則禁止となり制限はありますが、
９月５日ー６日に正式に開催される事となりました。
7月30日に静岡県・富士スピードウェイで行われた「PIRELLIスーパー耐久シリーズ2020」
合同テストで、マツダロードスターNDで参戦するLOVEDRIVE RACING ５０号車は、
クラス総合トップタイムをマーク致しました。
レースは来週末ですが気合十分です！
今年も応援お願い致します！
今年は白い５０号車でチャンピオンを目指します！
アドバイザーとしてチームを引っ張っていきます！
また事後報告で申し訳ないのですが…
GOLDEXさん、ランブラスさんの計らいで、
本庄モーターパークへ25年ぶりに全日本カートに行ってきました。
こんなにいつも身近に感じていたものに25年も離れていたとは信じられません。
宝石の原石がこの中にいるかもしれないと思うと心の底からワクワクしました！
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2020/6/11
2020スケジュール
皆様コロナの影響は大丈夫でしょうか。
緊急事態宣言は解除されて
2020年
レーススケジュールが動き出しました。
今年も応援宜しくお願いします。
暫定ではありますが、S耐久シリーズは
24時間レースからスタート致します。
ピレリスーパー耐久シリーズ
2020 開催スケシジュール
公式テスト 7 月 30 日(木)
富士スヒ?ート?ウェイ
開幕戦 ９/４(金)〜6(日) 富士スヒ?ート?ウェイ(24H)
第2戦 10/10(土)〜11(日)
スホ?ーツランドSUGO(3H)
第3戦 10/31(土)〜11/1(日)
岡山国際サーキット(3H)
第4戦 11/21(土)〜22(日)
ツインリンクもてき?(5H)
第5戦 12/12(土)〜13(日)
オートポリス(5H)
最終戦 2021 年 1/23(土)〜24(日)
鈴鹿サーキット (5H)
緊急事態宣言は解除されて
2020年
レーススケジュールが動き出しました。
今年も応援宜しくお願いします。
暫定ではありますが、S耐久シリーズは
24時間レースからスタート致します。
ピレリスーパー耐久シリーズ
2020 開催スケシジュール
公式テスト 7 月 30 日(木)
富士スヒ?ート?ウェイ
開幕戦 ９/４(金)〜6(日) 富士スヒ?ート?ウェイ(24H)
第2戦 10/10(土)〜11(日)
スホ?ーツランドSUGO(3H)
第3戦 10/31(土)〜11/1(日)
岡山国際サーキット(3H)
第4戦 11/21(土)〜22(日)
ツインリンクもてき?(5H)
第5戦 12/12(土)〜13(日)
オートポリス(5H)
最終戦 2021 年 1/23(土)〜24(日)
鈴鹿サーキット (5H)
2020/4/11
富士24時間延期
昨日
5/7の公式テスト(富士スピードウェイ)並びに
富士24時間レースの延期が
発表されました。
皆様には御理解御協力よろしくお願い申し上げます。
STOより
ピレリ スーパー耐久シリーズ 2020 第 3 戦 NAPAC 富士 SUPER TEC 24 時間レース」 開催延期につきまして
いつもスーパー耐久を応援いただき、ありがとうございます。
富士スピードウェイ株式会社は、私共と協議の結果、6 月 5 日(金)・6 日(土)・7 日 (日)に開催を予定しておりました「ピレリ スーパー耐久シリーズ 2020 第 3 戦 NAPAC 富 士 SUPER TEC 24 時間レース」を延期することを決定いたしました。 延期日につきましては、決定次第、ご案内をさせていただきます。
新型コロナウイルス感染症の影響により延期が続き、大変心苦しく思っておりますが、 ご観戦を楽しみにしてくださっていたファンの皆様、関係者様におかれましては、何卒、 ご理解をいただけますようお願い申し上げます。
政府より 7 都道府県に緊急事態宣言が出され、さらに緊張感の高まった日々が続いてお ります。日々の生活が正常化し、レースも再開するためには、わたくしたち一人ひとり が、決して他人事と思わず、感染予防と健康維持について、より大事に考えていく必要 がございます。どうぞご協力をお願いいたします。 新型コロナウイルスが落ち着けば、夏頃からは、日本国内でも多くのレースが再開して まいります。その日に向かって希望を持ち続けたいと思います。 引き続き、お力添えの程、よろしくお願い申し上げます。
以上
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5/7の公式テスト(富士スピードウェイ)並びに
富士24時間レースの延期が
発表されました。
皆様には御理解御協力よろしくお願い申し上げます。
STOより
ピレリ スーパー耐久シリーズ 2020 第 3 戦 NAPAC 富士 SUPER TEC 24 時間レース」 開催延期につきまして
いつもスーパー耐久を応援いただき、ありがとうございます。
富士スピードウェイ株式会社は、私共と協議の結果、6 月 5 日(金)・6 日(土)・7 日 (日)に開催を予定しておりました「ピレリ スーパー耐久シリーズ 2020 第 3 戦 NAPAC 富 士 SUPER TEC 24 時間レース」を延期することを決定いたしました。 延期日につきましては、決定次第、ご案内をさせていただきます。
新型コロナウイルス感染症の影響により延期が続き、大変心苦しく思っておりますが、 ご観戦を楽しみにしてくださっていたファンの皆様、関係者様におかれましては、何卒、 ご理解をいただけますようお願い申し上げます。
政府より 7 都道府県に緊急事態宣言が出され、さらに緊張感の高まった日々が続いてお ります。日々の生活が正常化し、レースも再開するためには、わたくしたち一人ひとり が、決して他人事と思わず、感染予防と健康維持について、より大事に考えていく必要 がございます。どうぞご協力をお願いいたします。 新型コロナウイルスが落ち着けば、夏頃からは、日本国内でも多くのレースが再開して まいります。その日に向かって希望を持ち続けたいと思います。 引き続き、お力添えの程、よろしくお願い申し上げます。
以上
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2020/4/7
緊急事態
本日コロナウイルス拡大を受け、
首都圏、関西を中心に
緊急事態宣言が発令されました。
戦後最大の危機を迎えたわけですが
まだ欧米より感染者は少なく今が重要なタイミングです。
長い戦いになる、
という可能性を含んでいますから
僕自身も体調管理と接触に気をつけたいと思います…
今年参戦予定であります
ラブドライブ レーシング50号車は、
既に公式テスト1回
プライベートテスト2回をこなし
順調に仕上がってきております。
STOより先に発表がありましたが、
既に第二戦までが延期となりました。
現在
富士24時間レースが6月に開催される日を
ポジティブにイメージし
準備しています。
皆様に楽しみにしていだきたいと思います。
早期収束に
日本全体がワンチームで勝利し、
明るい未来を期待して今は我慢ですね。
今はそれぞれが大変だとは思いますが、
引き続き応援宜しくお願い申し上げます！！
2020 スーパー耐久スケジュール
第3戦 6月5日（金）〜7日（日）富士スピードウェイ
第4戦 8月1日（土）〜2日（日）オートポリス
第5戦 9月19日（土）〜20日（日）ツインリンクもてぎ
第2戦 延期開催10月3日（土）〜4日（日）スポーツランドSUGO
第6戦 10月31日（土）〜11月1日（日）岡山国際サーキット
第1戦 延期開催 11月21日（土）〜22日（日）鈴鹿サーキット
新しい
2020レギュレーションに沿って
ゴーグル付きのメカニックヘルメットを準備し
準備万端である
田中洋平工場長(御殿場)
