2004/10/30
こちらも来年３月で鉄道事業からの撤退を表明している名鉄・岐阜600V線ですが、まだ検討の余地がありそうです。
◆2004.10.15 名古屋鉄道 岐阜市内線 忠節橋付近
0
◆2004.10.15 名古屋鉄道 岐阜市内線 忠節橋付近
0
2004/10/29
来年３月での鉄道事業からの撤退を表明していた日立電鉄線ですが、最後まで存続を検討していた沿線自治体の常陸太田市が断念したことによって、鉄道廃止が決定的となりました。
地方のローカル鉄道の大部分は経営が厳しく、公的資金に頼らざるを得ない状況になっていると聞きます。沿線自治体が鉄道を財産と考えるか、不良資産と考えるかによって今後の成りゆきは大きく変わりそうです。
◆2003.9.13 日立電鉄線 南高野〜久慈浜
0
地方のローカル鉄道の大部分は経営が厳しく、公的資金に頼らざるを得ない状況になっていると聞きます。沿線自治体が鉄道を財産と考えるか、不良資産と考えるかによって今後の成りゆきは大きく変わりそうです。
◆2003.9.13 日立電鉄線 南高野〜久慈浜
0
2004/10/28
10月に入っても比較的暖かい日が続いていましたが、朝夕は冷え込むようになってきました。「SLもおか」を牽くC12 66号の煙もいい感じになってきました。
◆2004.10.24 真岡鐵道 久下田〜寺内
0
◆2004.10.24 真岡鐵道 久下田〜寺内
0
2004/10/25
◆2004.10.23 真岡鐵道 久下田駅構内
先日、久下田駅で撮影をしていたら、バラストの中にこんなものを発見しました。しかもひとつだけでなく、線路に沿っていくつか並んでいます。かつて、この滑車には腕木式信号を稼動させるワイヤーが通っていたんでしょうね、たぶん。
0
2004/10/23
JR只見線で「SL会津只見号」運転され、C11 325号が会津に出張しているため、今日もC12 66号が「SLもおか」を牽きました。朝夕は涼しくなってきましたが、日中は20度近くになり、まだ蒸機シーズン本番とはいかないようです。
ちなみに、朝夕の回送には、まだDD13 55が活躍しています。
◆2004.10.23 真岡鐵道 西田井駅
0
ちなみに、朝夕の回送には、まだDD13 55が活躍しています。
◆2004.10.23 真岡鐵道 西田井駅
0
