2006/4/29
この時は、昭和天皇が下館駅の跨線橋を渡らずに列車にご乗車できるよう、通常は下り列車が発着する２番ホームから上りお召し列車が出発しました。そのため下館駅では、水戸からの回送列車を一度、小山方面に引き上げ、そして推進運転で２番ホームに入るという方法が取られました。
◆1985.4.16 国鉄水戸線 下館駅 推進運転でホームにはいるEF81 89
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◆1985.4.16 国鉄水戸線 下館駅 推進運転でホームにはいるEF81 89
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2006/4/28
水戸線の客車列車は、昭和57年11月のダイヤ改正で廃止になり、電車化されましたが、昭和60年のつくば科学博お召し列車運転の際の試運転として、水戸の旧型客車が使用されました。
◆1985.4.11 国鉄水戸線 下館〜玉戸 EF81 82号
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◆1985.4.11 国鉄水戸線 下館〜玉戸 EF81 82号
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2006/4/21
３月のダイヤ改正で、常磐線からエメラルドグリーンの103系が引退し、4/8には、さよならイベントが開催されました。103系電車は首都圏では、どこにでも走っていたような感じがしましたが、これからは231系に取って代わられるんですね。
◆1983.7.26 国鉄常磐線 三河島駅
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◆1983.7.26 国鉄常磐線 三河島駅
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2006/4/14
今日、昼過ぎに下館駅で、高崎のお座敷電車「せせらぎ」を見かけました。検査後の試運転だったのでしょうか？車体がきれいでした。
◆2006.4.14 JR水戸線 下館駅
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◆2006.4.14 JR水戸線 下館駅
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2006/4/13
碓氷峠鉄道文化むらと、碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」までの間には、トロッコ列車が運行されています。碓氷峠専用として製造された保線用のディーゼル機関車が、オープン型の客車を押し上げていきます。
◆2006.4.8 碓氷峠鉄道文化むら トロッコ列車
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◆2006.4.8 碓氷峠鉄道文化むら トロッコ列車
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