2009/1/31
この時は、豊橋口では流電こと52系電車が活躍していました。
◆1976.1.5 国鉄・飯田線 豊橋
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◆1976.1.5 国鉄・飯田線 豊橋
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2009/1/30
昨日は、都内に出たついでに汐留にある旧新橋停車場 鉄道歴史展示室に行って来ました。現在「制定80周年 トレインマークの誕生」という企画展示を行っています。
本物のヘッドマークや黒岩保美氏のデザイン画など、たいへん興味深いものが展示してあります。新橋界隈に出かけた時はぜひご覧になることをおすすめします。なお、この企画展示は、3/29（日）までです。（月曜日は休館です）
◆2009.1.29 旧新橋停車場 鉄道歴史展示室
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本物のヘッドマークや黒岩保美氏のデザイン画など、たいへん興味深いものが展示してあります。新橋界隈に出かけた時はぜひご覧になることをおすすめします。なお、この企画展示は、3/29（日）までです。（月曜日は休館です）
◆2009.1.29 旧新橋停車場 鉄道歴史展示室
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2009/1/29
昨日、ネコ・パブリッシングから「わが国鉄時代 Vol.1』が届きました。「鉄道ホビダス」のブログ『わが国鉄時代』が単行本となったものです。ブログでは、国鉄時代の懐かしい画像がモニターに映し出されるわけですが、やはり印刷物となるとちょっと趣が異なりますね。30日の発売ということですので、ぜひ書店でご覧いただきたいと思います。ちなみに、私の画像も掲載されています（汗。
◆2009.1.28 拙宅にて
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◆2009.1.28 拙宅にて
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2009/1/28
電気機関車も旧型でしたが、電車も旧型国電でした。今考えても、飯田線はとても魅力的な路線でした。
またこの時、伊那松島機関区に撮影許可をお願いに行った際に職員の賄いの朝食を御馳走になりました。それもいい思い出です。
◆1976.1.3 国鉄・飯田線 伊那松島
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またこの時、伊那松島機関区に撮影許可をお願いに行った際に職員の賄いの朝食を御馳走になりました。それもいい思い出です。
◆1976.1.3 国鉄・飯田線 伊那松島
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2009/1/27
この時は正月休みで、ほとんどの貨物列車が運休でした。１本だけ運行された貨物列車は、伊那松島から飯田までED19 6号が牽引しました。このED19 6号は、もとED53でお召し牽引機だったそうです。
◆1976.1.3 国鉄・飯田線 伊那松島
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◆1976.1.3 国鉄・飯田線 伊那松島
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