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本日（4/16）、３月のダイヤ改正で定期運用を離脱した350型を使用した、クラブツーリズム主催の団体臨時列車「ありがとう350型4両編成」が東武・浅草〜会津田島間で運行されました。
先行する特急「けごん11号」には、DRC色の100系スペーシアが入りました。



◆2022.4.16 東武鉄道 日光線 新栃木〜合戦場

会津鉄道の「AIZUマウントエクスプレス」は、会津鉄道から野岩鉄道を経て東武日光まで乗入れをしていましたが、今回のダイヤ改正で、東武鬼怒川線の鬼怒川温泉までの運行となりました。


◆2022.3.11 東武鉄道 東武日光〜上今市



◆2022.3.7 東武鉄道 日光線 下今市


◆2022.2.26 東武鉄道 鬼怒川線 大谷向〜下今市

東武鉄道ダイヤ改正前日の6050型です。４輌編成の運用は、すでに20400型に置換わっており、２輌編成のみが最終日の運用に就ていました。ダイヤ改正後は、野岩鉄道の３編成が残り、新藤原〜会津高原尾瀬口間のみの運用となる予定です。


◆2022.3.11 東武鉄道 鬼怒川線　大桑〜大谷向


◆2022.3.11 東武鉄道 鬼怒川線　大谷向〜大桑


◆2022.3.11 東武鉄道 鬼怒川線　大桑〜大谷向


◆2022.3.11 東武鉄道 日光線 上今市〜東武日光

3/12のダイヤ改正直前にして、今後も活躍する100形スペーシア（DRC塗色）と、引退する6050型です。


◆2022.3.7 東武鉄道鬼怒川線 100系スペーシア


◆2022.3.7 東武鉄道鬼怒川線 6050型

初めて撮影したSL大樹「ふたら」は、青いDE10 1109号が先頭でした。最後尾には、C11 325号が付きました。


◆2022.3.7 東武鉄道 東武日光〜上今市