「セローズワールド」ブログV3.0

手でフォークパイプをぐりぐり回し、やっと片側のフォークがはずれた。

フォークブーツを取り外すとダストシールが表れた。

<パイオリ製ダストシール＞


マイナスドライバーで慎重にはずした。

＜サビだらけのダストシール＞


＜サビだらけのサークリップ＞


ここまでやってからオモムロにもう１本のフォークを車体から抜いた。
と書けば簡単に聞こえるが、このフォークは車体に固着しており抜くまでに３０分以上要した。
手でフォークが回らないため、CRCを大量に注入してやっと抜けた。
一番苦労したところだった。

このフォークからもフォークブーツとダストシールを取り外した。

２本フォークが揃ったところで、予め緩めておいたキャップボルトを緩めフォークオイルを排出した。


☆次回につづく。