2010/12/31

バイクライフ2010 皆様ありがとうございました。  バイク色々


早いもので2010年もあと1時間で終わろうとしています。
2010.1.3の記事を読み返すと、本州最南端(潮岬@和歌山県)と本州最西端(毘沙ノ鼻@山口県)に行ってみたいと記しています。

年始の目標は見事に実現できました。

<本州最南端(潮岬@和歌山県)>
クリックすると元のサイズで表示します

<本州最西端(毘沙ノ鼻@山口県)>
クリックすると元のサイズで表示します

3台の愛車の走行距離をまとめると、、、
1.F650GS(TWIN)・・・10,500km(通算32,500km,昨年:15,300km)
2.セロー225WE・・・ 1,500km(通算18,900km,昨年:4,500km)
3.アドレスV125G・・ 1,800km(通算18,200km,昨年:3,700km)
--------------------------------------------------
計        13,800km(2009年: 23,500km)

2009年に比較して10,000kmの減少となっていますが、自分なりによく走ったものだと思っています。

今年一年このブログにお越しいただきました皆様!
皆様の暖かいコメントやブログランキングの上位キープのおかげで、楽しいバイクライフを送ることができました。ありがとうございました。

高速料金情報やBMWバイクのリコール情報、新型バイク情報については、一定の評価をいただきお褒めの言葉もいただくことができました。

来年も皆様のお役に立てますようブログの更新に努めますので、のBMWをクリックしていただけると幸いです。

それでは皆様よいお年をお迎えくださいませ


↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ

2010/12/30

アドレスV125G 2010  アドレスV125G


今年を愛車ごとに振り返るシリーズ、今日はアドレスV125Gです。

2010年の走行距離は、1,700km。(通算走行距離18,200km)

ほとんどが通勤での使用です。
渋滞路も小さいボディですっいすい
加速もするどく燃費もよし
まさに通勤にうってつけのバイクです。

購入して5年の月日がたちましたが、満足度のバイクです。


◆↓応援クリック募集中↓◆
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ

2010/12/29

F650GS(Twin) 2010  F650GS(Twin)


今日は、F650GSの2010走り納めを行いました。
天気予報とアメダスを確認しいざ出発。

しかし、15km程度走るとなぜか
気温も2℃まで下がり
結局50km走行で断念しました。

帰宅後は、雨で汚れたF650GSを洗車。
ついでに2010年の汚れも落としておきました。

<きれいになったエフロクツインとうれしそうな息子>
クリックすると元のサイズで表示します


F650GSの2010年の走行距離は、10,500km。(通算走行距離32,500km)
2009年の15,000kmに比べると随分減りましたが、自分的にはよく乗ったものだと思っています。

今年は、紀伊半島阿蘇、雲仙・島原・天草四国に行きました。

来年は能登半島に行きたいと思っています。
さてどうなることやら・・・

↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ

2010/12/28

おんぶセロー2010  おんぶセロー(完)


今日で今年の仕事も終わり、年末年始の休暇となりました。
そこで車種別に今年を振り返ろうと思います。

まずは、おんぶセローから!

2010年の走行距離は、たったの1,500km。(通算走行距離18,900km)
林道ツーリングにも飽き、通勤も近距離となり、出番が激減してしまいました。
2ヶ月間放置プレーをする等、可愛そうなことをしたと思っています。

放置バイクから復活させた思い入れのあるバイクだし、ブログやHPのタイトルが「セローズワールド」だけに手放すには抵抗が・・・

来年はもう少し乗れたらいいなと考えてますが、どうなりますことやら。。。

◆↓応援クリック募集中↓◆
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ

2010/12/27

6度目の忘年会終了  日々の出来事


うぃぃもうごちそうさまって感じですね


◆↓応援クリック募集中↓◆
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ

2010/12/26

F650GS(Twin)燃費92  


■92回目の燃費測定です。満タン法による記録です。

ハイオクガソリン使用 全走行距離32,380km

<給油間走行距離320.3km/給油量12.12L=26.4km/L>


※だんだん燃費が悪化してきたような気がしまつ。。。


◆↓応援クリック募集中↓◆
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ

2010/12/24

高速料金:バイクは年間365日上限1000円?!  日々の出来事


本日、高速道路料金について、国土交通省の基本方針が、国土交通省・民主党打ち合わせの場で了承されたそうです。

高速道路の料金割引について
高速道路の料金割引に関する基本方針

で、これをマスコミが記事にするとこうなります。

<高速料金:平日上限2000円 土日・祝日1000円継続>
http://mainichi.jp/select/biz/news/20101225k0000m020087000c.html?link_id=RSH03

高速道路料金の見直しを巡り、政府・民主党は24日、普通車の上限額を平日2000円とし、土日・祝日1000円の割引を継続することを柱とした新料金の大枠を決定した。
政府は普通車やトラック以外の料金については来年1月に決定する方針。検討案では、本州四国連絡道路は、平日の普通車の上限をほかの高速道と同じ2000円にした上で乗り継ぎ割引を導入。軽自動車とエコカーは「祝日・土日1000円」を継続し、平日も上限1000円とする。
 新料金の対象はETCの搭載車に限定してスタートすることになりそうだが、最終的には搭載の有無に関わらず割引できないかも検討していく。


※と言うことで、バイクは軽自動車カテゴリーなのでETCの搭載車であれば「祝日・土日1000円」継続&平日上限1000円となりそうですね
実施時期は、来年4月からでしょうか。

普通車の通勤割引やマイレージについては、不明です。。。


◆↓応援クリック募集中↓◆
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ

2010/12/23

F650GS(TWIN)またもやリコール!!  F650GS(Twin)トラブル&メンテナンス


F650GS(TWIN)にまたもやリコールが出ました!!

不具合の部位(部品名)・・・制動装置 (フロントブレーキディスク)

フロントブレーキディスクとホィール間のワッシャーにおいて、制動時の負荷により当該ワッシャーが変形することがある。そのため、そのまま使用を続けると、フロントブレーキディスクの固定ボルトが緩み、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。

<改善措置の内容>
全車両、当該ワッシャーを取り除くとともに、すべての固定ボルトを新品に交換する。また、スペーサーブッシュを厚いものに変更する。

☆ソース(国土交通省報道発表資料)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000755.html
■リコール届出一覧表
■改善箇所説明図

※自分の車両が該当するか否かは、bmw-motorradのHPから検索可能です。

車検証に記載されている車台番号(末尾7桁)から検索すると、、、

クリックすると元のサイズで表示します

はい!見事にビンゴでした。。。
皆さんのエフロクツインはいかがですか


↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ

2010/12/22

ユニクロ防風イージーパンツの履き方発見!  ツーリングギア

今日も忘年会でおかみ劇場を満喫したSEROです。

そんなことはどうでもいいとして、2010/12/12付けで酷評したユニクロ防風イージーパンツ!

解決先をひょんなことから発見しました

何のことはない、スラックスを靴下の中に押し込めばいいんです。

これでスラックスがずり上がることなくユニクロ防風イージーパンツを履くことができました

いったん履ければこっちのもの。
ユニクロ防風イージーパンツは名前に違わず風を防ぎ、オーバーパンツとして十分使い物になりました。

格好がよくお値段が安いのも高ポイントですね

◆↓応援クリック募集中↓◆
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ

2010/12/21

KTM 125 DUKE 449,400円  バイク色々


想像よりも随分お安い値段で2011夏発売予定ですが、果たして売れますでしょうか

<KTM 125 DUKE 日本販売価格 449,400円>
http://www.ktm-japan.co.jp/2010/news/12/20101214_125duke.html

クリックすると元のサイズで表示します


◆↓応援クリック募集中↓◆
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ



teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ