2011/6/29

16,000km走行後のプラグ  F650GS(Twin)トラブル&メンテナンス


F650GSの16,000km走行後(20,000km→36,000km)のプラグ画像です。

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※ちなみに20,000km走行後(0km→20,000km)の画像はこちら
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適正な交換時期は何km走行時点なのか不明です。
(ディーラーに聞くの忘れました。。。)

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2011/6/27

36,000km走行後のエアクリーナーエレメント  F650GS(Twin)トラブル&メンテナンス


本日、F650GSが車検から帰ってまいりました。
今日から交換したパーツの状況を報告していこうと思います。

第一弾は、36,000km無交換だったエアクリーナーエレメントから!

<ちょっと薄汚れあり>
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<パッと見はきれい>
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<汚れているようないないような>
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<振るとゴミやほこりが落ちてきた>
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メーカー推奨交換距離は20,000kmだそうですが、20,000km走行時の点検では交換の必要なしとのことでした。(エアでゴミやほこりは飛ばしてもらいました。)

こればっかりは走行環境によって変わるので一概に言えませんが、ダートを走らないのであれば30,000km程度は無交換で大丈夫なような気がしますです。。。


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2011/6/25



先ほどディーラーからF650GS(TWIN)の車検が終了したとの連絡が入りました。
間違えて昨年の納税証明書を提出してしまいちょっと時間がかかりましたが、特に想定外の部品交換等なくほっとしております。

交換した部品は、

・ブレーキパット(フェロード FDB2006P front、FDB2005P rear)
・スパークプラグ(DENSO イリジウムパワー IXU24)
・エアフィルター(純正)
・フロントフォークオイル(???)
・ブレーキフルード(純正)
・ヘッドカバーガスケット(純正)★保証の為無償

フォークオイル交換により、随分フォークの動きがよくなっているとのこと。
バイクはまだ手元に帰ってきていませんが、次回乗るのが楽しみです。

はやく梅雨明けしないかな

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2011/6/23

デグナータンクバッグNB-49インプレ  ツーリングギア

先日の「大分ととろの森原尻の滝ツーリング」で初めて使用したデグナーのタンクマップケースNB-49




遅ればせながら簡単なインプレを、、、

《長所》
■薄くて邪魔にならない。
■ハンドルフルロックしても干渉しない。
■ツーリングマップルRがジャストサイズ
■デジカメ、財布、ケータイ等の小物が収納可能
■360°可動式吸盤のおかげでエフロクの複雑なタンクでもピッタリ取り付け可能

《短所》
■吸盤がうまく付かない場合がある。
■吸盤が高速道路の風圧ではずれる場合がある。
■逆に吸盤が強力に付きすぎて、はずしにくい場合がある。

※短所は吸盤式タンクバッグの弱点なのでしょうか
でもその短所を補って余りある長所があるので、十分満足しています
もうちょっと安価なら完璧なんですけどね

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2011/6/20

さらばF650GS。しばしの別れぢゃ。  F650GS(Twin)トラブル&メンテナンス


本日「My F650GS」が初めての車検のため隣県のディーラーに旅立っていきました。

新車から今日までの走行距離は、36,700km。
ちょうど月平均1,000km走行した計算になります。
(よくもまぁ、ひまもないのに走ったものだ。。。)

今回の車検で交換予定の消耗品は、、、

■プラグ
■エアクリーナー
■前後ブレーキパット
■フォークオイル

です。

フォークオイル以外のパーツは自分でそろえて持ち込み交換です。
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気になる費用は、また請求があり次第お伝えする予定です。。。

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2011/6/19

F650GS燃費104 28.6km/L  

■104回目の燃費測定です。意地になって続けています。満タン法による記録です。

レギュラーガソリン使用 全走行距離36,528km

<給油間走行距離388.1km/給油量13.59L=28.6km/L>


大分「ととろの森原尻の滝」ツーリング時の燃費です。

相変わらずの素晴らしい結果です

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2011/6/18

大分ととろの森&原尻の滝ツーリング後編  F650GS(Twin)

ととろの森を満喫した後は、日本のナイアガラ「原尻の滝」に向かった。

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吊り橋が揺れて「びくびく」だったのはいい思い出である。

原尻の滝を満喫した後は、久住高原を抜け瀬の本高原へ。
いつものように黒川温泉からファームロードに入り、日田を抜け、R496号を北上し野峠を越え、いつものスポットで休憩。

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そして、苅田北九州空港ICから高速に乗り、めかりPAで休憩。

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本州に入り中国道を100km駆け抜けて、午後8時前自宅へ無事到着。

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走行距離555kmの楽しいツーリングだった

★今回のルート

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2011/6/16

大分ととろの森&原尻の滝ツーリング前編  F650GS(Twin)

6月19日で1000円高速と0円高速が終了するらしい。
前者の駆け込みツーリングは、しまなみ海道→瀬戸大橋一気走りツーリングで実施済みなので、今度は後者の駆け込みツーリングを実施することにした。

目的地は、東九州道とした。

椎田道路〜宇佐別府道路〜東九州道の無料区間を乗り継ぎ大分米良ICから国道10号〜326号と南下する。

人里はなれた山奥にひっそりとそれはあった。

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大分県轟(ととろ)地区!どこかほっとして心和むスポットだった。。。

※つづく。

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2011/6/14

高速無料化社会実験中止前の駆け込みツーリング  日々の出来事


詳細は、また後日。。。


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2011/6/13

F650GS燃費103  


■103回目の燃費測定です。意地になって続けています。満タン法による記録です。

ハイオクガソリン使用 全走行距離36,140km

<給油間走行距離323.1km/給油量11.93L=27.1km/L>

ぼちぼちの結果です。

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