2012/8/31

ネタがない・・・  日々の出来事

最近はブログのネタがなく、更新に至ることができません。

まぁバイクネタにこだわらなければ、色々あるのですが・・・

今日ブックオフに漫画30冊を持ち込んだら、たった90円でしたT_T



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2012/8/26

New Ninja250試乗記  F650GS(Twin)

New Ninja250試乗記が、発売されたばかりの「ヤングマシン」に載っていました。



興味のある人は、上記リンクから送料無料で購入可能ですよw


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2012/8/22

ツーリングセロー発売開始!!  セロー250

モーターショーで好評だったツーリングセロー!!
ついに8月30日から発売開始です!!

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/touring/pdf/touring-serow.pdf

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/touring/

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< 名 称> アクセサリーパッケージ「TOURING SEROW」
<発 売 日> 2012 年8 月30 日
<販売会社希望小売価格> 543,900 円(本体価格518,000 円)
SEROW250(基本車)メーカー希望小売価格 493,500 円(本体価格 470,000 円)に
TOURING SEROW アクセサリーセット メーカー希望小売価格 75,600 円(本体価格 72,000 円)を装着したアクセサリーパッケージです。

※私のように既にセロー250のオーナーであってもTOURING SEROW アクセサリーは、単品購入が可能となっています。

単品でのメーカー希望小売価格
アドベンチャースクリーン : 18,900円(本体価格 18,000円)
ブラッシュガード : 13,650円(本体価格 13,000円)
アドベンチャーキャリア : 24,150円(本体価格 23,000円)
アルミアンダーガード : 18,900円(本体価格 18,000円)
※単品(アルミアンダーガード除く)発売は2012年11月頃。

アドベンチャースクリーンで旅仕様にしようかなっ・・・



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2012/8/21

真夏の秋吉台2  F650GS(Twin)

今日は遅い夏休みをとり、F650GSで山口県の秋吉台に行ってみました。

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※青い空に白い雲、そして緑の草原!!
 山口県秋吉台!おすすめです。

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2012/8/19

セロー250燃費13  セロー250

■13回目の燃費測定です。満タン法による測定です。

レギュラーガソリン使用 全走行距離20,381km

<給油間走行距離202.1km/給油量6.18L=32.7km/L>


※このくらいが平均値でしょうか!?


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2012/8/16

セロー250にマルチキャリア装着  セロー250

2012/7/24付けでご紹介した「ワイズギア マルチキャリア3BOX」

やっとセロー250に装着することができました。

※純正の布ベルトがなかったため、ゴムバンドで装着しています。
※キャリアの幅は2段階に調整できますが、短い方でマフラーぎりぎりです。
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※ワイズギアのパニアケース(GIVI E21)を装着してみました。
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※意外といけてるのではないでしょうか


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2012/8/14

F650GS燃費128  

■128回目の燃費測定です。満タン法による測定です。飽きずに続けています。

レギュラーガソリン使用 全走行距離45,179km

<給油間走行距離375.0km/給油量14.26L=26.3km/L>

今回はちょっと悪目の値となりましたT_T


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2012/8/12


F650GS(twin)のオイル交換を行いました。

走行距離45,269kmで、前回オイル交換時(H24.3.2)の41,289kmから約4,000km走行後の交換となります。

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交換したオイルは、ワコーズプロステージS、ワッシャーはディーラーにて購入した純正品です。
廃油は、ホームセンターで購入したオイル処理箱7L用に放出します。

いつになっても慣れないもので、ドレンボルトをはずすとオイルが勢いよく流れ出し、手はオイルまみれになりました。

<ほとんどオイルが出きった後の撮影>
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ドレンボルトには、鉄粉が若干付着していました。
パーツクリーナーできれいにしました。

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後はドレンボルトとワッシャーを装着し、ワコーズプロステージSを2.7L注いで終了です。

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次回走行時のフィーリングが楽しみです


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2012/8/11

一人ぼっちの大正洞  F650GS(Twin)

いやぁ!今朝はすごいでしたね。
窓を開けて寝ていたので思わず、5時過ぎに目が覚めてしまいました。。。

昼からもあがったので、ちょっくらF650GSでプチツーへ。
定番の秋吉台へと足を伸ばし、これまた定番の大正洞パーキングにて休憩です。

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いつもは多数のバイク乗りでにぎわっている大正洞駐車場ですが、今朝の雷雨のせいかライダーは私のみ。

たまには貸切もいいものですね。。。


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2012/8/9

OGKエアロブレード3リネア・ステラート  ツーリングギア

先日、気になるジェットヘルメットとしてショウエイ「J-Cruise」をご紹介しましたが、フルフェイスで気になるヘルメットといえばこちら







OGKのエアロブレード3リネア&エアロブレード3ステラートです。
何と言っても軽さとピンロックシールドとお値段が魅力です。
ほしいものばかりで困ってしまう今日この頃です。。。

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