2015/4/30

セロー250にSP忠男のエキパイ「パワーボックス」を装着2(事前購入編)  セロー250

セロー250(キャブ)にSP忠男のエキパイ「パワーボックス」を装着したわけですが、私のセロー250はキャブのためヒートガード等を事前に購入する必要がありました。

購入したのは、次の品々です。

■インジェクションセロー用純正ヒートガード
■純正スクリューバインド98980-06012
■純正ヒートガード用耐熱ワッシャー90201-05016

他は全てキャブ用セローのヒートガードから取り外したものを再利用することとしました。

<キャブ用エキパイのヒートガードは、銀と黒の2枚構造>
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<上:キャブ、下:インジェクション>
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<キャブ用の裏面の2枚の耐熱シートは、はがして再利用>
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<黒のヒートガードの裏面。これをはがして再利用>
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<インジェクション用エキパイカバーにボンドで貼り付け>
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<購入したスクリューバインド・耐熱ワッシャー>
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その他にエンジン側のガスケットを購入しました。
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★次回につづく。

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2015/4/29

セロー250にSP忠男のエキパイ「パワーボックス」を装着1  セロー250

先週の土曜日、セロー250にSP忠男のエキゾーストパイプ「パワーボックス」を装着しました。

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私のセロー250はキャブなので、エキパイカバー約1万弱を購入する必要があり、なかなか購入に踏み切れませんでしたが、某サイトで純正8%OFFだったので決断した次第です。

次回から装着までの詳細をご紹介します。

【送料無料】 通常1週間〜10日で発送セロー250(SEROW)JBK-DG17J POWER BOX(パワーボックス) エキゾーストパイプ SP忠男(SP TADAO)


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2015/4/28

F650GSブースタープラグ装着後の燃費2  


新車購入以来、169回目の燃費測定ですが、ブースタープラグ装着後としては2回目の燃費測定になります。


レギュラーガソリン使用 全走行距離59,656km 
<給油間走行距離356.5km/給油量12.35L=28.9km/L


※今のところブースタープラグ装着の影響はなく、良好な燃費となっています

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2015/4/27

春仕様へ!!  アドレスV125G


昨日、通勤買物用ゲタバイク「アドレスV125G」のハンドルカバーとチクワスポンジをはずしました。

少しはオッサン臭さがなくなりましたでしょうか

<before>
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<after>
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2015/4/26

F650GS春の絶不調ツーリング(゚(゚´Д`゚)゚  F650GS(Twin)


今日は初夏を思わせる気候でした。

仕事が午前中で終わったので、昼からF650GSでお散歩ツーリングに出かけました。

目的地のシバザクラは見頃を過ぎていましたが、相変わらずの美しさ

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しかし、楽しかったのはそこまで。
帰りにF650GSが絶不調となったのです(´;ω;`)

症状は明らかなノッキング。
燃料が行ってない感じでギクシャクします。

最後には、失速してエンストのオンパレード。
信号待ちからスタートして交差点を抜けるまで2回もエンストし、後続車と右折車両に多大な迷惑をかけてしまいました。

この症状は、約1年前に経験したので原因はほぼ特定できています。

症状の発生も給油後約300km走行後のガソリン残量が少なくなった時、そして気温が高い時でした。

ガソリンを満タンにしたら症状は収まるので、7月の車検までは早めの給油で凌ぐ予定です。

今度の車検が恐ろしい今日この頃です

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2015/4/25

ツーリングマップルR購入!!  ツーリングギア


ツアラーのバイブル「ツーリングマップルR」を購入しました!!



5月2日AM9時59分まで!!PCよりエントリーと購入でポイント10倍!! 昭文社 ツーリングマップルR 2015年版

購入したのは中国・四国版で、2009年以来6年ぶりの更新です。

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6年の歳月で確実に老化が進行し老眼となってしまったため、やむなく「R」版購入と相成りました。

果たしてGWにはツーリングに行けるのでしょうか


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2015/4/22

ブースタープラグ効果覿面  F650GS(Twin)


F650GSにブースタープラグを取り付けたのは、先月3/7の出来事でした。



そして、季節は巡り、暖かな春へ

気温の上昇とともにブースタープラグの効果が明らかに感じられるようになりました。

低速トルクが増し、1段高いギアでの走行が可能です。
走り方も、発進してすぐにシフトアップを繰り返すものへと変貌しました。

オンボードコンピューターの燃費表示によると、燃費の悪化は感じられません。

今のところブースタープラグ導入は十分満足な結果となっています


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2015/4/18

大いなるマンネリツーリング!!  F650GS(Twin)


4月も中旬となり、やっとバイクの季節となりました。

ということでF650GSでいつものマンネリツーリングに出発!!

広域農道をかっ飛んで、
綺麗な海を見下ろし、
別の広域農道をまったりと、、、

いやぁ〜楽しいツーリングとなりました♪
満足満足

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2015/4/15

セロー燃費41〜43  セロー250


セロー250の燃費をUPするのを忘れていました。
まとめてあげときます。


■41回目の燃費測定です。満タン法による測定です。

レギュラーガソリン使用 全走行距離26,866km

<給油間走行距離184.4km/給油量5.92L=31.1km/L>



■42回目の燃費測定です。満タン法による測定です。

レギュラーガソリン使用 全走行距離27,066km

<給油間走行距離199.7km/給油量6.81L=29.3km/L>



■43回目の燃費測定です。満タン法による測定です。

レギュラーガソリン使用 全走行距離27,312km

<給油間走行距離246.6km/給油量7.36L=33.5km/L>


私のセロー250は、2007年式キャブ仕様です。
参考になれば幸いです。

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2015/4/13

抜歯・゜・(ノД`)・゜・  日々の出来事


軽い気持ちで歯医者に行ったら、なぜか前歯を抜くはめに

歯抜けじいさんとなったのでありましたorz..


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