「セローズワールド」ブログV3.0

最近は６週連続日曜日が仕事という変なシフトになっている管理人です。
昨日はお休みだったので、久々に山口県角島に行ってきました。



平日の国道は、ガラガラで快適快適

海こそ少々霞んでいていつもの角島ブルーは見れませんでしたが、オイル交換後のタイガーちゃんはトルク感が増した感じで満足です。

（何回も幻の７速にシフトアップを試みてしまいました。。。）


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本日、変態バイク「ラプトール1000」のユーザー車検のリベンジに行ってきました。



前回不合格の原因となったブレーキランプ不点灯は昨日の記事のとおり解消済。

もう一つの不合格の原因は光軸。
再受検前にテスター屋さんで見てもらいました。（1080円なり）

ラプトール1000には左右調整ネジがないのでどうするのかと思いきや、ハンドルを切って対応してくれとのこと。

ハンドルポストに目印のマスキングテープが貼られ、それをハサミで斜めにチョッキン



切り口が合う角度までハンドルを切ればOKとのこと。

そのアドバイス通り実行したところ、見事光軸検査も受かりました。

色々予想外のトラブルがあったユーザー車検でしたが、経験値が上がったのでそれもよかったなと思う今日この頃です。。。

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ユーザー車検でブレーキランプ不点灯により、あえなく不合格となった「ラプトール1000」

幸いなことにブレーキスイッチが入手できたので交換したところ、無事点灯するようになりました。

まだまだ私も持っているなと思う今日この頃です。。。

＜ブレーキスイッチ＠ボルト一体型＝非分解構造＞

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H29.5.15、通勤用下駄バイク「アドレスV125G」のオイル交換を行いました。



交換時の走行距離は32,094kmで、前回交換時の30,729km(H28.4.8）から約13ヶ月ぶりで約1,300km走行後の交換です。

今までは半年おきに交換していましたが、面倒くさくなり今回は13ヶ月ぶりの交換となりました。

オイル交換後、一走りしてきましたが、トルクが太くなった気がして満足な今日この頃です。。。

＜データ＞
■H23.4.2　　18,789km　　ﾎﾝﾀﾞｳﾙﾄﾗG２
■H23.12.20　　20,799km　　ﾎﾑｾﾝ安物オイル
■H24.4.22　　21,429km　　ﾜｺｰｽﾞﾌﾟﾛｽﾃｰｼﾞS
■H24.12.24　　22,773km　　ﾜｺｰｽﾞﾌﾟﾛｽﾃｰｼﾞS
■H25.4.21　　23,566km　　ﾜｺｰｽﾞﾌﾟﾛｽﾃｰｼﾞS
■H25.12.23　　25,272km　　ﾜｺｰｽﾞﾌﾟﾛｽﾃｰｼﾞS
■H26.5.4　　25,927km　　ﾜｺｰｽﾞﾌﾟﾛｽﾃｰｼﾞS
■H26.12.12　　27,697km　　ﾜｺｰｽﾞﾌﾟﾛｽﾃｰｼﾞS
■H27.5.4　　28,377km　　ナロード　Ｊａｂ
■H28.4.8　　30,729km　　ナロード　Ｊａｂ
■H29.5.15　　32,094km　　ナロード　Ｊａｂ

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H29.5.15タイガー800のオイル交換を行いました。
（走行距離28,851km　）

前回交換したのは、H28.6.25、走行距離24,875kmなので、約4,000km走行後の交換となります。


オイルは、以前20L大人買いしていた「ナロード　jab　5W-40」
3.5L使います。


ドレンボルトワッシャーは、DRCのアルミ製内径14mm用を買いました。



オイル交換後の走りが楽しみです。。。

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昨日、ユーザー車検に落ちた「変態バイク　カジバ　ラプトール1000」

ブレーキランプ不点灯は、ブレーキスイッチの故障が原因であることが判明しました。

と言っても純正部品の入手は極めて困難。
はてさてどうしたもんやら・・・

困り果てた今日この頃です。。。


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本日、時間が取れたので今月末に迫った「ラプトール1000」のユーザー車検に行ってきました。



我が家のクルマ２台、バイク２台は、いずれもユーザー車検で２時間もかからず合格していました。

ところが今回は、検査終了間際に行ったのが運の尽き・・・

結果は、何と不合格！！

ブレーキランプ不点灯と光軸ずれです。

検査終了直後に受付終了となったため、２週間以内に出直すように指示され「限定自動車検査証」なるものをもらいました。

かなりショックですorz..

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5/4終日小豆島をぐるグル回り、また前夜と同じライダーハウス「ライハのツボ」に戻った。

いわゆる連泊ってやつだ。

今夜の同宿者は京都から来た濃い走り屋集団６人+連泊の日本一周中の女子、アクシデントに見舞われたソロライダーだ。

メンバーは異なれど同じバイク乗り同士。
馬鹿話で楽しい夜は更けていった。

明くる5/5。
今日も

日本一周中の女子の要望により、魔女の宅急便の舞台となったオリーブ公園に行った。


そこでキキになったわけである。


いい思い出になった。

これで小豆島ともお別れ。
最後にエンジェルロードに立ち寄った後は、フェリーに乗って岡山を目指す。





岡山からは国道２号と高速を乗り継ぎ、午後６時、無事我が家に帰宅した。

今回も楽しいツーリングができた。
次回は、いよいよ能登半島だ！！（はたして仕事は休めるのか）

＜完＞

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H29.5.4の小豆島ツーリングを写真にて振り返っています。

＜四方指＠小豆島スカイライン＞


＜展望台からの眺望＞


＜寒霞渓＞


＜展望台からの眺望＞


＜瓦投げ＞


＜的＠風が吹くのでまず入らない＞


＜超BJGな天狗岩＠東海岸＞


＜裏エンジェルロード＠南風台展望台下＞


＜名店「珈琲とブーケ」＞


＜ヤマロク醤油＠自ら作った木樽で醤油製造＞


☆次回いよいよ最終回！

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小豆島での一夜が明けた。
朝から「ライハのツボ」管理人おすすめスポットに繰り出した。

＜ライハのツボ＞


＜近くの石の舘展望台＞


＜そこからの風景１＞


＜そこからの風景２＞


＜ライハのツボ近くの一枚岩＞


＜そこからの風景＞


ライハに戻り、チェックアウト。
山を下っているところで、ハプニング


レッカーを手配して、島巡りに出発

＜絶好のキャンプスポット＞






＜千枚田＞


＜世界一狭い土渕海峡＠ギネス認定＞




＜おおみねうどん＠地元産小麦100％＞




☆次回その４につづく。。。


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