2018/6/29

カブいじり(USB&シガーソケット増設)  カブ110(JA07)


既報のとおり、カブ110にシガー&USBソケットを取り付けました。
また、調子に乗ってリアでも充電できるようUSBソケットを取り付けました。

ソケットはいつものようにアマゾンから購入です。

<レッグシールドには、中華製シガー&USBソケット>


<シート下には、デイトナ製USBソケット2口>



それぞれバッテリー接続端子をちょん切ります。
次に5cmほど配線をちょん切ります。(これは後述するY型接続端子と専用カプラー接続するために使います。)
最後に、配線の先端にギボシのオスをセットしておきます。

<エーモンギボシセット>


配線を前後に分岐させるための、Y型接続端子も準備します。


さらに、カブ110の空きカプラーに接続するためのカプラー4P090型HMも準備します。



また、シガー&USBソケットから5cm切り出した配線に、カプラー専用オス端子とギボシのメス端子を接続しておきます。

以下、装着風景です。

<レッグシールドをはずす。>
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<シート前カバーをはずす。>
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<中央の赤カプラーのカバーをはずす。>
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<シガー&USBソケットを仮止めし、レッグシールドのスリットから配線を中に引き込む。>
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<Y型分岐端子に接続したオス端子をカプラー4P090型HMに挿入する。>
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<カプラーを接続する>
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<Y型分岐端子を接続する>
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<中華製シガー&USBソケットとデイトナUSBソケットをY型接続端子に接続する>
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<レッグシールドを固定するキー下のボルトにステーを装着し、その上に中華製シガー&USBソケットを両面テープで固定する。>
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<キーを回すと通電>
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<デイトナUSBソケットは、配線が分離するので、シート下にカプラーからY型分岐ソケットで分岐させた配線をビニールテープで固定する>
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分割したUSBソケット側の配線は、キャンプツーリングの時のみ、シートバッグに入れたモバイルバッテリーなどを充電する時に使う。

この手順を公開している先人に感謝しっぱなしの今日この頃です。。。

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2018/6/28

中華製USB&シガーソケット無事動いた!!  カブ110(JA07)


中華から送料込600円で購入したUSB&シガーソケット!


カブ110に装着してみたところ、無事動作しました!!

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装着方法の詳細は、また明日

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2018/6/27

萩ツーリング!!  タイガー800ABS


先週の日曜日は、ツーリングクラブのみんなと山口県萩市にツーリングに行きました。

笠山の北端の「つばきの館」でタイの煮付けを食し、
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マイナースポットの虎ケ埼灯台に行き、
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ブラタモリで学んだ、日本海に浮かぶ平べったい火山を眺め、
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集合写真を撮りました。
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主催者の三福輪業さま、お世話になりました。
また、よろしくお願いしたい今日この頃です。。。

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2018/6/26

中国からUSB&シガーソケット到着  カブ110(JA07)


6/7アマゾンでポチッたUSB&シガーソケットがやっと届きました。



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<裏には乱暴に番号が!>
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<中身>
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はたして無事に動作するのか心配な今日この頃です。。。

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2018/6/23

GIVI箱ストップランプ導入  タイガー800ABS


今更ですが、タイガー800のトップケースをGIVIのモノロックからモノキーケースへ変更しました。

それに伴い、ストップランプも配線!!

<モノキーステーは、カッパ>
※純正キャリアとはネジ穴が一致しないので、4点固定できず3点固定
 ブリッジ(ホムセン鉄ステー)をかけて補強しています。

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<装着したのは、GIVI E52>
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<ストップランプ点灯@配線はバイク屋に依頼>
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とりあえず満足している今日この頃です。。。


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2018/6/22

カブステッカーチューン  カブ110(JA07)


カブちゃんにステッカーチューンを施しました!!

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う〜ん、ちょっとセンスないかも


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2018/6/20

シガー&USBソケットが届かない・・・  カブ110(JA07)


カブ110をツーリング仕様とすべく、色々いじり中ですが、必須アイテムであるUSBソケットが未だ届きません。

アマゾンでオーダーしたのが


中国から直接配送されるらしいので時間がかかっているようです。

ちなみにポチったのは、6/8。

2週間後の6/22くらいには届くでしょう。
もうしばらく待ってみようと思う今日この頃です。。。

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2018/6/19

タイガー800燃費45,46  タイガー800ABS


ワールドカップ勝利

■タイガー800の45回目の燃費測定です。(満タン法により測定)
頑張って続けています。

ハイオクガソリン使用 全走行距離33,408km 

<給油間走行距離304.3km/給油量14.71L=20.7km/L>



■タイガー800の46回目の燃費測定です。(満タン法により測定)
頑張って続けています。

ハイオクガソリン使用 全走行距離33,726km 

<給油間走行距離317.2km/給油量16.10L=19.7km/L>


※オイル交換(7.5W−50⇒5w-40)後、燃費がよくなりました。
 やわらかいオイルにしたのが効果的だったようです。。。


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2018/6/18

たまには、タイガー800  タイガー800ABS

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久々に乗ると3気筒もいいなと思う今日この頃です。。。

角島大橋のビュースポットは、画像のとおり駐車禁止となっています


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2018/6/17

たまには、E46  BMW E46

ポンコツだけど、カッコいいと思う今日この頃です。


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