2020/6/30

GPZ500S 燃費  GPZ500S、EX-4


珍車中の珍車「GPZ500S」の燃費を御紹介します。

今までに3回満タン法にて計測しました。

その結果は、27.3、24.3、24.3km/L。

十分満足している今日この頃です。。。

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2020/6/28

変態コンビ  GPZ500S、EX-4


<GPZ500S>
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<ラプトール1000>
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両方とも国内に20台程度でしょうか

壊れないことを祈る今日この頃です。。。


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2020/6/26

カブ110 燃費  カブ110(JA07)

先日のキャンプツーリングの際に、カブ110の燃費を久々に計測してみました。

結果は、59.1km/L

これだけでカブを維持する価値があると思う今日この頃です。。。


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2020/6/24

オイルエレメント交換  アドレスV125G

かなり前の話ですが、下駄バイク「アドレスV125G」のオイルエレメントを交換しました。

購入したのは、NTB製。
モノタロウで900円弱の高級品ですw
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オイルエレメントが入っているボックスです。
8本くらいネジをはずします。
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カバーをとると、オイルエレメントが見えます。
あまり劣化していないように見えます。
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ここまでやったので、躊躇なく交換します。
NTBの文字が高級感をかもし出していますw
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交換時の走行距離は、39,161km。
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交換後はトルクが一段とアップした気がします。
けちらず交換してよかったと思う今日この頃です。。。

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2020/6/22

フラフラの帰宅  カブ110(JA07)

暴走族のせいでほぼほぼ眠れず、昨日はフラフラでキャンプ場から帰宅。
その後、爆睡!

やっぱ耳栓は必須だと痛感した今日この頃です。

と、これで記事が終わるのは味気ないので、今回のキャンプツーの目的と結果をば・・・

<目的>
1.昨年の冬に買った軽量コットの実践投入


2.ホットサンドメーカーで鳥モモ肉を焼いて食す


3.強化サイドスタンドに換装したカブ110の効果検証


4.フォークオイルを交換したカブ110の効果検証
https://wind.ap.teacup.com/applet/serows_world/20200506/archive

結果は以下のとおりとなりました。

1.軽量コットは問題なく使用可
 (組立て簡単、寝返り、軽量なのは

2.ホットサンドメーカーなら両面焼けるので鳥モモ肉を焼くには最適

3.強化サイドスタンド効果覿面。安定してます。足でサッと出すことも可能。

4.フォークオイル交換で安定性が増したような気がします。

ということで、睡眠不足以外は満足している今日この頃です。。。



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2020/6/21

眠れぬ夜  カブ110(JA07)

キャンプに来てますが、暴走族がうるさく眠れません。

怒り新党の今日この頃です。。。

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2020/6/18

ダイソー メスティン500円  ツーリングギア

ついに、ダイソーがメスティンを500円で売り始めました!!

大きさは、本家トランギアのメスティンよりも1周り小さいようです。

ダイソーへ急げの今日この頃です。。。


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2020/6/14

タイガーちゃん 帰宅  タイガー800ABS

既報のとおり、部品が入るまで1か月半かかるので、タイガー800は一時退院となりました。

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自宅まで無料で運んできてくれたバイクショップに感謝申し上げる今日この頃です。。。


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2020/6/12

輸入車の悲劇  タイガー800ABS

シフトチェンジ不可となり、バイク屋に入院したタイガー800.

本日、バイクショップから連絡がありました。

○原因は、シフトリターンスプリングの破損
○ただし、部品がなく、取寄せに1ヶ月半かかる。
○ついては、バイクを一旦引き取ってほしい。

目まいがしている今日この頃です。。。

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2020/6/10

ドナドナ  タイガー800ABS

本日、タイガー800がシフトチェンジ不可の修理のため、レッカーにて旅立ちました

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任意保険付帯のロードサービスにより、バイク配送料金は無料です。(三井ダイレクトは50kmまでは無料)

昔は自宅からの引取はだった記憶がありますが、今はそんなことはなく自宅まで引き取りにきていただきました。

無事タイガーちゃんが復活することを祈る今日この頃です。。。


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