2021/10/16
オイル交換後の走り GPZ500S、EX-4
先日、オイルを交換した珍車GPZ500S！
オイル交換後の初走りを行いました。
結果としては、低速トルクが増したことが体感でき、おまけに高回転までスムースに吹き上がるようになりました。
結構満足している今日この頃です。。。
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オイル交換後の初走りを行いました。
結果としては、低速トルクが増したことが体感でき、おまけに高回転までスムースに吹き上がるようになりました。
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2021/10/14
１７年目に突入 アドレスV125G
今を遡ること16年前の平成17年10月5日、新車で購入した「スズキ アドレスV125G」
いつの間にやら、17年目に突入していました。
現在の走行距離は、約4万2千km。
大きな故障もせず、相変わらずの通勤特急！
ホントいい買い物をしたと思う今日この頃です。。。
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いつの間にやら、17年目に突入していました。
現在の走行距離は、約4万2千km。
大きな故障もせず、相変わらずの通勤特急！
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2021/10/12
オイル交換（GPZ500S） GPZ500S、EX-4
珍車GPZ500Sのオイル交換を行いました。
前回交換したのは、R2.7.18走行距離27826マイル。
今回は、R3.10.5走行距離30000.5マイルとなります。
センタースタンドをかけ、アンダーカウルをはずすと、17ｍｍのドレンボルトにアクセス可能となります。
メガネレンチではずします。
オイルが出てきました。
あとは、オイルを3.0L注いで完了です。
交換後の走りが楽しみな今日この頃です。。。
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前回交換したのは、R2.7.18走行距離27826マイル。
今回は、R3.10.5走行距離30000.5マイルとなります。
センタースタンドをかけ、アンダーカウルをはずすと、17ｍｍのドレンボルトにアクセス可能となります。
メガネレンチではずします。
オイルが出てきました。
あとは、オイルを3.0L注いで完了です。
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2021/10/10
インスタ映えソフトクリーム 日々の出来事
2021/10/9
久々の秋吉台 ラプトール1000
と思う今日この頃です。。。2021/10/5
タイガースポーツ660本日より発売開始！ タイガー800ABS
トライデント660の派生モデルとして、本日10/5からトライアンフ タイガースポーツ660が発売されます。
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/adventure/tiger-sport-660
気になるお値段は112.5万円、シート高は835mm、重量206kgです。
短足にはシート高がネックとなっている今日この頃です。。。
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https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/adventure/tiger-sport-660
気になるお値段は112.5万円、シート高は835mm、重量206kgです。
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2021/10/3
失敗 GPZ500S、EX-4
昨日は、珍車「GPZ500S」で久々のお出かけ！
途中でオドメーターが記念すべき30,000マイルになりそうだったので、停車して写真を撮るつもりが残念ながらトンネル突入で・・・
0.5マイルオーバーした今日この頃です。。。
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