2019/8/30

BMW E46 Fタイヤ交換、トー調整  BMW E46

今日、「BMW E46」が「まっすぐ進まない症状」の治療を終え、我が家に帰ってきました。

治療した内容は、トーの調整、内側が片減りしたフロントタイヤの交換です。

私のE46は車高長が入ったローダウン車なので、今後もトーの狂いが予想されることから、タイヤは銘柄不明のアジアンタイヤをセレクト。

トータル2万ちょっとの出費ですみました。

アライメント調整(費用2万程度)も見送り、前輪のトー調整(費用0.4万)で様子見です。

結果としては、左がトーアウト、右がトーインになっていたため、ハンドルを真っ直ぐ持っても左に流れていっていたようです。

ひとまず安心している今日この頃です。。。

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2019/8/28

新たなショップとの出会い  BMW E46

行き付けだったカーショップのメカニックが退職してしまい、なかなかいい主治医にめぐり合えない「BMW E46」

そんなこんなを散髪屋でこぼしていたら、お客さんにカーショップの社長がいるとのことで紹介していただきました。

そのショップは、輸入車メインで営業しており、16年落ちのE46でも対応してくれそうな感触が!

早速、訪問して、轍でハンドルがとられる旨を社長に告げたところ、すかさずリフトでチェック。

私の想像していたロアコンブッシュのガタが原因ではなく、アライメントのずれによるタイヤの片減りが原因とのこと。

見事に前輪の内側が片減りしていました。。。

ということで、タイヤ交換とアライメント調整を依頼した今日この頃です。。。


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2019/8/26

最近のBMW E46  BMW E46

今月の上旬に、「ファンベルト、エアコンベルト」、「ファンベルトテンショナープーリー、アイドラープーリー」の全部で4点を交換した「BMW E46」

結果としては、エンジンルームが静かになり、シルキーシックスの排気音が益々目立って

おまけにフリクションロスが減少したせいか、発進がスムーズになった気が・・・

そんなE46ですが、好事魔多し

轍でハンドルが取られるようになりました。
何だか微修正を繰り返さないと、まっすぐ進みません。

慌てて新たなショップの門をたたいた今日この頃です。。。


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2019/8/2

BMW E46 ベルト、テンショナー、プーリー交換  BMW E46

16年目に突入している「BMW E46」(走行距離7.1万km)

エンジン周りを覗き込んでいると、ファンベルトに若干のヒビを発見

ベルト回りから異音がしているわけではありませんが、ついでなので、「ファンベルト、エアコンベルト」と併せて、「ファンベルトテンショナー・プーリー、アイドラープーリー」の全部で4点を交換しました。(ディーラーではない町工場に依頼)

他のサイトによると、ディーラーで総費用3.8万との情報があったので、それ以下だろうと安易に考え、見積りを取りませんでしたが、何と請求額は5.2万´Д`

おまけにテンショナーは油圧式ではなく機械式のまま。

ちょっとショックな今日この頃です。。。

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2019/7/17

BMW E46 フォグランプ交換  BMW E46

先日お伝えしたとおり、HIDフォグランプの片方が点灯しなくなった「BMW E46 Mスポーツ」

バーナーを交換したところ、無事復活しました。

<交換前@右側不点灯>
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<黒いカバーを手で引っこ抜くと左側に固定ボルトあり>
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<ボルトをはずし、フォグを手前に引き出す。Mスポーツのみ可能>
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<交換したバーナー@前回交換分のあまり>
https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B073VJDVDV/sero01-22/
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<試験点灯
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<フォグを元通り組みつけて完成>
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今度は2年間くらい切れずに頑張って欲しいと思う今日この頃です。。。


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2019/7/14

BMW E46 フォグランプ片側点灯せず・・  BMW E46

昨日、気がつきました。
愛車「BMW E46」のHIDフォグランプが片側点灯していないことに・・・

1年前、不点灯となった時は、バーナーが原因で、交換したら直りました。

<1年前の記録>
https://wind.ap.teacup.com/applet/serows_world/20180524/archive

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今回はその逆側なので、バーナー交換でいけるはずと思う今日この頃です。。。


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2019/7/3

BMW E46 エアコン修理完了  BMW E46

先日お伝えしたとおりエアコンが効かなくなった「BMW E46」

エアコンから風が全く出ないのです。

ショップの診断によると、コンピューターでのエラーはなく、犯人は、予想通り悪名高きブロアファンレジスターの異常!

<ブロアファンレジスター>
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ショップ曰く、黒いプラスチック部と銀の金属部の接続部が、かしめているだけで密封されていない粗悪品だそうです。

何を隠そう、その商品(中国製)をネットで購入したのは私でありまして、購入価格は純正の1割強の3,800円。(純正は2.8万程度)

6ヶ月保証が付いていたので購入しましたが、本当に6ヶ月経過後すぐに壊れました。

今回は、その教訓をいかし、純正品と交換です。

安物は安いだけの理由がある事を痛感した今日この頃です。。。


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2019/6/15

BMW E46 エアコンの風が出ない  BMW E46

名車「BMW E46」(直列6気筒、FR)ネタです。

昨年の夏の終わりから、たまにエアコンから風が出ない症状がありました。

しばらく走ると出るようになるので様子を見ていましたが、今年は全く風が出る気配がありません

ということで、E46はカーショップに入院させることにしました。

原因はおそらくブロアファンレジスターの異常

以前、逆に風が最大のまま制御不能になったことがあり、この時の犯人がこやつ!
https://wind.ap.teacup.com/applet/serows_world/20171228/archive

ブロアファンレジスターで電気抵抗を可変することで、風力をコントロールしているはず。

診断結果が出るのが待ちどおしい今日この頃です。。。

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2019/6/10

BMW E46 リアトランクエンブレム交換  BMW E46

気がついたら、愛車「BMW E46」のリアトランクエンブレムがズタボロに´Д`

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ネットでバチものを購入し、
(包装の番号は82mm用です。実際は74mm用で1回り小さいサイズです。)

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養生したあと、足の隙間をねらいタイラップを通し、引っ張ると
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はい、簡単にとれました。

<左がバチモノ、右が純正>
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きれいにお掃除して、2つの穴にエンブレムを押し込んで完成です。
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何だかスっきりした気分になった今日この頃です。。。



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2019/6/7

BMW E46 ワイパーゴム交換時の悲劇  BMW E46

梅雨入り前に、BMW E46のワイパーゴムを替えようと思い立ち、
ネットで該当品番を調べ、ゴムを購入。

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ワイパーブレードをはずすべく、固定解除ツマミを引き上げたところ、ポッキリと逝ってしまいました。。。
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どうやら力をかけすぎたようです。
ツマミをちょっと浮かすだけでロックは解除される仕組みでした。

これで2度とロックできなくなったので、タイラップでブレードを固定。
不細工な見た目になりました。

かなりショックな今日この頃です。。。

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