2020/12/5

アドレスV125G 復活  アドレスV125G

走行中に突然エンジンが止まった「アドレスV125G」

クリックすると元のサイズで表示します
しました。

エンストの原因は、長年の振動・劣化によるプラグコードの脱落。
アドレスV125には、よくある話みたいです。

今度、プラグキャップを新品に換えなくては!!

何はともあれ、アドちゃんが直ってほっとしている今日この頃です。


↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ

2020/12/3

アドレスV125G 突然のエンスト  アドレスV125G

トラブル発生です

帰宅途中で、アドレスV125Gが突然停止しました。
何の前触れもなく、走行中、エンジンが停止したのです。

クリックすると元のサイズで表示します

バイク屋は閉店していたので、やむなく現場へ放置。
明日、引き取りに来てもらい入院する予定です。。。

16年間、4万キロを走破したアドちゃんの復活を願う今日この頃です。。。


◆↓応援クリック募集中↓◆
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ

2020/11/6

バイクカバー逝く、そして更新  アドレスV125G

下駄バイク「アドレスV125G」に装着していたバイクカバーが、経年劣化により逝ってしまいました。

<ミラー部分の裂け>
クリックすると元のサイズで表示します

<折れ目部分に亀裂>
クリックすると元のサイズで表示します

消耗品であるバイクカバーには何のこだわりもないので、適当にアマゾンのタイムセールで購入。
2000円を切るお値段でした。

クリックすると元のサイズで表示します

早速装着してみましたが、生地が薄く頼りない感じがします。
クリックすると元のサイズで表示します

2年持てばいいかなと思う今日この頃です。。。

↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ

2020/10/7

アドレスV125G 16年目突入  アドレスV125G


今を遡ること15年前の平成17年10月5日、新車で購入した「スズキ アドレスV125G」

ついに、16年目を迎えることになりました。

現在の走行距離は、約4万km。
クリックすると元のサイズで表示します

10万km目指して頑張って欲しい今日この頃です。。。


☆当時の愛車は、ゴルフ3☆
クリックすると元のサイズで表示します


↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ

2020/6/24

オイルエレメント交換  アドレスV125G

かなり前の話ですが、下駄バイク「アドレスV125G」のオイルエレメントを交換しました。

購入したのは、NTB製。
モノタロウで900円弱の高級品ですw
クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します

オイルエレメントが入っているボックスです。
8本くらいネジをはずします。
クリックすると元のサイズで表示します

カバーをとると、オイルエレメントが見えます。
あまり劣化していないように見えます。
クリックすると元のサイズで表示します

ここまでやったので、躊躇なく交換します。
NTBの文字が高級感をかもし出していますw
クリックすると元のサイズで表示します

交換時の走行距離は、39,161km。
クリックすると元のサイズで表示します

交換後はトルクが一段とアップした気がします。
けちらず交換してよかったと思う今日この頃です。。。

↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ

2020/4/25

すっきり  アドレスV125G

暖かくなったので、アドレスV125Gのハンドルカバーをはずしました。

<before>
クリックすると元のサイズで表示します

<after>
クリックすると元のサイズで表示します

すっきりした今日この頃です。。。

↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ

2020/2/13

オイル交換(アドレスV125G)  アドレスV125G

クリックすると元のサイズで表示します

約1年ぶりのオイル交換でした。
フレームのサビがすごいですね´Д`

走行距離は、38388kmです。
クリックすると元のサイズで表示します

アドちゃんには少しでも長生きしてほしいと思う今日この頃です。。。

↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ

2020/1/7

2020走り初め(アドレスV125G)  アドレスV125G

昨日、アドレスV125Gの2020走り初めを行いました。

カッパを忘れ、帰りの雨でびしょ濡れになった今日この頃です。。。


↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ

2019/12/30

年末メンテ  アドレスV125G

16年目に突入し、燃費が年々悪くなっているアドレスV125Gの、エンジン内部の洗浄(スロットルバルブ&プラグホールの清掃)を行いました。

メットインボックスをはずします。
クリックすると元のサイズで表示します

エアクリーナーボックスのホースバンド等を緩めボックスを後ろにずらすと、スロットルバルブが見えます。
クリックすると元のサイズで表示します

クレのエンジンコンディショナーをぶっかけました。
さらに、アクセルをひねり、バルブを開けて内部にもぶっかけ!

さらにさらに、プラグをはずして、プラグホールからもぶっかけ!
クリックすると元のサイズで表示します

はずしたプラグは、こんな感じ。(前回交換から7300km走行後)
周囲にカーボンが付着していました。
クリックすると元のサイズで表示します

プラグを新品に交換し、エアクリーナーボックスを元に戻し、セルを回しました。

ところが、エンジンがかかりません。
やっぱ、ぶっかけすぎがあかんかったか〜と悩むこと10分。
プラグコードを接続するのを忘れていることに気がつきました。

接続後は無事エンジン始動に成功。

後は、エアクリーナーエレメントを点検し、白濁化したプラスティックにシリコンスプレーを吹き付けておきました。

クリックすると元のサイズで表示します

ますますアドちゃんが愛おしくなった今日この頃です。。。




↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ

2019/12/22

自賠責保険更新  アドレスV125G

通勤・買物用バイク「アドレスV125G」の自賠責保険を更新してきました。

保険期間は5年間で、保険料は16,990円です。
1年あたりにすると、3,400円になるので、安いものですね。

平成17年に新車で購入したアドレスV125も、いよいよ15年目に突入!
ステーターコイル・クランク角センサーが壊れたくらいが主なトラブルで、ほぼほぼ故障しらずのいいバイクです。

新車購入からの履歴は
http://serowsworld.shiriagari.com/address.html

末永く元気でいてほしいと思う今日この頃です。。。


↓クリックしてちょ↓
にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ
にほんブログ村 バイクブログ トライアンフへ



teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ