2006/2/28

ブルーリボンUワンステ  バスネタ

広島電鉄佐伯線に今年も新車が登場していたのですが、ようやく撮影出来ました。日野製ですがいすゞとの統合モデルで、いすゞからOEM供給されたブルーリボンUです。外観はエルガと全く同じなので「HINO」のステッカーが無いと見分けが付きません。
型式は日野PJ−KV234N1、社番は14684、登録番号は広電200か・819です。
楽々園へ行くと丁度吉和行きの表示で待機していたので、表に出て来たのを撮影。いなければ路線沿いに津田まで行くつもりだったのに、5分で済んでラッキーでした。
今回いすゞ製になったのが大きな変更点なのですが、何とシートが安っぽいシートからセパレーツハイバックシートに仕様変更されていました。枕だけ分割の広交に勝ったな(笑)。これは座り心地が良さそうです。
3月市内線3号線に3台登場予定のCNGノンステップバスもこのタイプのシートらしいのですが、市内線にはもったいないです。

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芸陽のブルリUです。シートを頑張って欲しいね。

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2006/2/20

アウディ?  クルマネタ

先日所用で護国神社に行ったらこんなクルマ?がお払いを受けに来ていました。
妙にでかいサイドカーだと思ったらアウディのエンブレムがあり、登録は普通車の500ナンバー。
帰宅してからネットで調べたら、アウディ用2500ccディーゼルターボエンジンを積んだコルタというクルマ?だそうです。
因みに10台製造されて日本に3台いるとか。また前輪もベルトで駆動されるので3WDだとか・・・。
滅茶苦茶目立つので参拝に来た皆さんに激写されていました(笑)

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2006/2/13

フィット DIY  クルマネタ

フィットは今までで一番よくDIYしました。いくつか紹介します。

メーターバイザー・メーターリング・シフトゲートをボディ同色のアイスブルーに塗装
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フォグのベゼルはディアマンテ用のシンフォニックシルバーに塗装
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テールランプ下部点灯の為にテールユニットを外すのですが、バンパー外さないと外せないので大変です。
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リアワイパー停止位置を横位置から縦位置に変更。モーターばらしてリンクに細工して変更します。手がグリスだらけになりました。
ホンダのHマークもインテグラタイプRの赤バッジに交換。
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エンジンのカバーも塗装。アーシングも施工。少しは効果があったようななかったような・・・。
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スピーカー交換やパワーウインドゥスイッチパネルの交換などで何度ドアの内装をはがしたやら・・・(笑)
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2006/2/5

いいなぁ、これ  クルマネタ

フィットは非常に気に入っています。こいつは長く乗れると常日頃思います。めざせ10年10万kmと思っています。しかしながらマニュアル車に乗りたいという欲望が沸々・・・。
スズキスイフトスポーツ。これ以外は今欲しい車はありません。モーターショーでじっくり見て気に入りました。試乗してみると、これまたいいんですよね・・・。しかしながら1600ccで、このご時勢にハイオク仕様。維持費は2000cc並みを覚悟する必要があります。

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     おねーちゃんはdendonさんにサービス ↑
     JWRC仕様は欧州専用の3ドアベースです。
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